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hammam hammam シートに座るんじゃなかった

2018/08/24 リンク Add Star

u-li u-li “インパクトがある経験で人間は変わるという前提かもしれないが、そんなに簡単にヒューマンエラーはなくならない。トンネル内で体感することと、検査の重要性を実感することは、ステップが離れすぎている”

2018/08/24 リンク Add Star

dynamicsoar dynamicsoar 研修内容もだけどこれだけ多くのブコメが容認・賛同の論調であることに驚いた。最初は鉄道好きの人たちが半ば冗談で言ってるのかと思ったけどこの数はそうではなさそうだよな。まじか…

2018/08/24 リンク Add Star

taisai429 taisai429 うーん、他職種の業務を体験させる、というのは普通に有り得る研修だと思うが

2018/08/24 リンク Add Star

bn2islander bn2islander “トンネル内で体感することと、検査の重要性を実感することは、ステップが離れすぎている。間を埋める教育がないと意味がない。”そんなに問題かなとは思ったけど専門家の見解にぐうの音も出なかった

2018/08/24 リンク Add Star

cleome088 cleome088 怖さを知らん奴が現場いじめてパワハラとか普通にあったからこういうことになったんだろう、西だし。

2018/08/24 リンク Add Star

mionhi mionhi さすがJR西 尼崎脱線事故の頃から全く体質変わってない

2018/08/24 リンク Add Star

nakatsuko nakatsuko 2015年の事故を受けてはじめたのなら、やはり課題があってやっているわけなのだから、怖いというだけで中止するのは違うだろうし、でも、意味がないと感じるなら再検討する必要はあるのかもしれないね。

2018/08/24 リンク Add Star

air7743 air7743 単に上司が新人いびって楽しんでるだけだわな 速度を体感させるならホームで十分

2018/08/24 リンク Add Star

mezamashi0540 mezamashi0540 扱う車両についての安全意識を得るために、研修でこういう実体験をすることは重要だと思うんだが、ブコメ見るに不要と考える人も多いんだな。俺なら理屈だけじゃなくて感覚としても把握しておきたい。

2018/08/24 リンク Add StarIvoryChiyuno001wachamaca

bornslippy bornslippy 男塾の授業にありそう。

2018/08/24 リンク Add Star

fukken fukken こんな事をする前にやるべき事はいくらでもあるし、事故は滅多に起こらないと思うがそれでもリスクとメリットが釣り合ってないと思う。

2018/08/24 リンク Add Star

numpad0 numpad0 別に現場の意識に問題があったわけじゃなかろうに、普通はこういうことやってると電車転ばして遊ぶようなのが紛れ込んでひどいことになるんだけど…

2018/08/24 リンク Add Star

drying_flower drying_flower 人権人道無視のjr西は今すぐ免許を取り消すべき。このような非人道的研修を行ってる企業の利用者も同罪。関西西日本の人はいますぐjr西の定期を捨てよう。りようをやめよう。

2018/08/24 リンク Add Star

uturogi_soy uturogi_soy 強制しているのであれば問題だが、希望者にやらせるのはありなのでは? でも、空気を読んで嫌だと思ってる人もやらされてるんだろうな

2018/08/24 リンク Add Star

paulownia paulownia ぜひ体験させてほしいのだが・・・

2018/08/24 リンク Add Star

ore_de_work ore_de_work だれかぴょーんっと飛び上がって労災案件にすればいい

2018/08/24 リンク Add Star

aosiro aosiro 百聞は一見にしかず。生身で触れた感覚は忘れない。てことで俺は意味あると思うな、ただし徹底的な安全管理は必要

2018/08/24 リンク Add Star

lli lli 危険だからその回数を増やしてどーすんのという話だろ。業務に危険が伴うことと問題をすり替えるんじゃない。

2018/08/24 リンク Add Star

rascalrascal rascalrascal 自分には、車両検査職員が、保線職員の仕事を「あんなの現業」とバカにしているようにしか見えない。

2018/08/24 リンク Add Star

Pgm48p Pgm48p 保線担当の人が、精神的苦痛への配慮のない作業環境で働かされてることが、よく分かる研修内容/そもそも線路内に人がいる場合は徐行すべき。最高速度で走り抜けるとかあり得ない

2018/08/24 リンク Add Star

nagaichi nagaichi (完全に悪い意味で)昭和だわ。不合理きわまる。人死にを出す前に止めとけよ。

2018/08/24 リンク Add Star

shampoo-soap shampoo-soap ホーム上で体感しても尚、想像力が働かない社員なら所謂ツカエナイ社員。日ごろから気構えがある保線作業員とは訳が違う。点検してたはずの台車の亀裂が問題視されたのもう忘れたのか?

2018/08/24 リンク Add Star

teto2645 teto2645 なんつーか、たのすぅいー研修にはなるだろうが、脱線とかの教訓がこれならば全く笑えんよ。

2018/08/24 リンク Add Star

broccomini broccomini JR西と研修って見た瞬間、不吉な感じがした

2018/08/24 リンク Add Star

by-king by-king 意図としてはとても分かるけどなこれ。現場職員の作業感覚を管理職候補に体感させたわけだろ。本来なら数ヶ月この作業手伝わせたいくらいなんじゃないか(製造業だとよくやる)

2018/08/24 リンク Add Starcleome088kuchitoki

soyokazeZZ soyokazeZZ 希望者だけにやらせればいいのでは

2018/08/24 リンク Add Stari_nakamiair7743tonton-jiji

kana-kana_ceo kana-kana_ceo 「通常業務では線路内に立ち入らない車両検査の社員を座らせ、最高時速300キロを間近で体感させる研修をしている」 / 「通常業務では溶鉱炉に入らないT-1000を座らせ、1500℃を間近で体感させる研修をしている」

2018/08/24 リンク Add Star

mohno mohno ナニソレやってみたい:-) (←ボカッ)

2018/08/24 リンク Add Star

metalmax metalmax とりあえず分厚いアクリル板で蓋とか作ればいいのでは

2018/08/24 リンク Add Star

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