Российский космос обрел свой батут

Резидент РФ "Владимир" "Путин" одобрил разработку федеральной целевой программы "Сфера", согласно которой с 2022 года ракетами-носителями "Ангара" тяжелого класса на орбиту будут выведены более 600 спутников.
19.07.2018
Процитирую издание "КоммерсантЪ":

Владимир Путин одобрил в среду, 18 июля, создание федеральной целевой программы (ФЦП) по развитию новейшей спутниковой системы «Сфера», призванной обеспечить комплексные услуги связи, навигации и дистанционного зондирования Земли. Об этом по итогам совещания у президента рассказал гендиректор «Роскосмоса» Дмитрий Рогозин, уточнив, что развертывание системы из 640 малых спутников планируется начать в 2022 году при помощи тяжелых ракет «Ангара-А5». Заказ на 25 таких носителей призван помочь Государственному космическому научно-производственному центру (ГКНПЦ) имени Хруничева выбраться из миллиардных долгов. Стоимость проекта не разглашается. Хотя один только компонент «Сферы» — система «Эфир» — оценивался в 300 млрд руб., изыскивать которые планировалось из внебюджетных источников.

Вся эта история напоминает мельтешение во время пожара: дом хорошо так горит, пожарников нет, отдельные личности бестолково носятся туда-сюда, и все дружно позабыли о паре стариков с верхнего этажа. В общем, все как всегда. О российском космосе в ближайшие годы предстоит писать или хорошо, или вовсе ничего. Ну, просто потому, что эта доставшаяся в наследство от предыдущей государственной формации в Северной Евразии относительно высокотехнологичная отрасль банально исчерпала себя. В принципе, свой технологический потолок в освоении околоземного и космического пространства СССР нащупал в середине 70-х годов, а после проекта "Вега" (совместного с Францией, ФРГ и рядом европейских стран) в середине 80-х годов прошлого века деградация неизбежно стала магистральной линией.

Ускорило ее упрощение экономической модели Ресурсной Федерации: зачем стране, промышляющей выкапыванием и вывозом природных ресурсов космическая индустрия, было не понятно. Выяснилось, что содержать ее даже в военных целях практически невозможно (из-за чего, например, у РФ давным-давно отсутствует спутниковая система раннего предупреждения о запусках баллистических ракет у заокеанских "партнеров). И это не единственный пример. Например, в РФ отсутствует собственное спутникостроение, а военные аппараты собираются целиком на импортной элементной базе. Боее того, крупнейший производитель спутников — АО «Информационные спутниковые системы имени академика М. Ф. Решетнёва» — уже давно работает как сборочный цех франко-итальянской аэрокосмической корпорации Thales Alenia Space. Но это сотрудничество из-за режима международных санкций тоже потихоньку сворачивается.

Из серьезных новостей последних года-двух можно отметить эпохальное заявление нового главы "Роскосмоса" Дмитрия Рогозина об окончательном прекращении производства самых надежных носителей "Протон" и переход на ракеты семейства "Ангара". С ними, правда, проблема: разрабатывавший с 1995 года эти ракеты ГКНПЦ имени Хруничева практически банкрот (его задолженность перевалила за 100 миллиардов рублей) и их производство толком не наладил. Несколько лет назад состоялись пробные запуски ракет "Ангара", после которых воцарилась гулкая тишина. В мае 2017 года стало известно, что на всей программе де-факто поставлен крест — окончательно выяснилось, что в коммерческом плане эти ракеты-носители дороже чем старые, проверенные "Протоны" в два с лишним раза.

Тем не менее, филиал ГКНПЦ в Филях в Москве решено закрывать, его землю отдадут талантливым горским татам из компании "Киевская площадь" (Зарах Илиев и Год Нисанов), производство "Протонов" прекратится, а помирающему Центру Хруничева кинули кость обещания дать заказы на ракеты "Ангара", которые будут непонятно каким способом клепаться в Омске. В общем, приплыли. Поэтому рассуждать о том, будет ли реализован новоиспеченный проект "Сфера", нет никакого смысла:

Впервые о проекте «Сфера» стало известно в ходе последней прямой линии Владимира Путина, состоявшейся 7 июня. Впоследствии гендиректор «Российских космических систем» (РКС) Андрей Тюлин уточнил, что новая программа «выросла» из проекта спутниковой системы связи «Эфир», работы по которой вела его компания. Она была амбициозно представлена на майской конференции в Москве, которую организовывало предыдущее руководство «Роскосмоса»: по базовому сценарию предлагалось развернуть систему из 288 спутников с орбитой высотой 870 км, что позволило бы обеспечить «полное покрытие земной поверхности». «Эфир» позиционировался как «космическая шина данных» для предоставления услуг спутниковой телефонной связи, интернета, получения данных от датчиков и систем интернета вещей, беспилотных средств и т. д., а его конкурентами назывались OneWeb и SpaceX. Реализовывать проект предлагалось в консорциуме с участием «Роскосмоса» (РКС и корпорация «Энергия»), а также Внешэкономбанка, который мог бы частично профинансировать проект, реализация которого оценивается примерно в 300 млрд руб. до 2025 года.

В лучшем случае, все закончится очередным бумажным "тигром" в духе космического корабля "Федерация" или российской станции на Луне в 2015 году. В худшем — обер-кретины потратят государственные миллиарды на производство условно-летающей ракеты и какого-нибудь жестяного барахла в виде спутников. В любом случае, ситуация печальная, но закономерная. Ну, не может страна с убогой экономической моделью уровня Буркина-Фасо или Кот-д'Ивуара, с примитивной общественной жизнью, реликтовой наукой и отсутствующими технологиями, претендовать на что-то в такой высокотехнологичной отрасли как космическая. Это же просто абсурд (см.: Незнайка снова на Луне)! 25 лет ехали на советском наследии, на советских ракетах-носителях (созданных еще в 40-50-х годах XX века трофейными немецкими ракетчиками под руководством Гельмута Греттрупа), но этот ресурс уже выработан. Все. Можно ругаться, обижаться, но таковы факты.

Задача Рогозина как "эффективного" евразийского госменеджера тут может быть предельно цинична: правильно и максимально спокойно провести "реструктуризацию" ошметков космической отрасли. Это означает, что будут даваться крупные обещания, выделяться даже какие-то деньги, но сектор за сектором будут вычищаться. В ближайшие 3-5 лет закончится существование ГКНПЦ имени Хруничева, к этому сроку подоспеет закономерный финансовой крах НПО "Энергомаш" и АО "Информационные спутниковые системы имени академика М. Ф. Решетнёва".

Особый момент — это судьба системы "ГЛОНАСС", которая попала в неприятную вилку: производство спутников третьего поколения ГЛОНАСС-К практически торпедировано американскими санкциями (на них ставилась американская электроника), а выпуск аппаратов второго поколения, ГЛОНАСС-М, уже прекращен. У РФ есть запас этих спутников на земле (5 на лето 2018 года), но этого не хватит надолго. Из 24 работающих на орбите спутников ГЛОНАСС 6 давным-давно выработали свой ресурс и могут посыпаться в любой момент (они работают с 2006-2007 годов), а у еще 8 аппаратов срок работы в 7 лет истек в 2015-2017 годах. Конечно, это не означает, что эти спутники будут массово выходить из строя, просто с каждым годом эта вероятность повышается. А заменить 8-14 аппаратов в ближайшие 2-3 года попросту нечем! Ведь цикл производства даже "старого" аппарата ГЛОНАСС-М занимает от года до двух лет в среднем (при наличии американской электроники "космического класса", кстати).

Так что, остается только рисовать новые спутниковые системы с красивыми названиями и обещаниями впрыснуть бюджетные инъекции в зомби-труп российской космонавтики.

О, госдума подмахнула документ о пенсиях с 63/65:http://www.profinance.ru/news/2018/07/19/bno6-gosduma-povysila-v-1-chtenii-pensionnyj-vozrast-v-rossii-muzhchinam-na-5-let-zhe.html Жесть, я думал что хоть поломаются для виду и сделают 63/63 года как в Казахстане или вообще 60/63, поскольку в куче регионов России средняя продолжительность жизни у мужчин 62-63 года. Но похоже решили по жёсткому варианту пойти - вышел на пенсию и сразу на кладбище.
Министерство обороны России сообщило о завершении бросковых испытаний ракетного комплекса «Сармат» и подготовке к летным испытаниям.
Ну, наконец-то! :) Будущие российские пенсионеры должны особенно радоваться. ЗЫ: если честно, все это грустно и даже уже не смешно троллить... Страна с убогой экономикой четко показала, что у нее есть два приоритета: вывоз природных ресурсов любой ценой и как можно больше, плюс попытки клепать маловразумительное оружие не известно для чего.
Я не знаю. Количество людей, которые это знают, минимально. Важен сам вопрос: и что это ДАСТ? Для чего небогатая страна навроде РФ тратит ресурсы на все это? Допустим, она готовится к войне с США. ОК. Зочем? То есть, понятно, это можно объяснить тем, что мы боимся прихода солдат НАТО, которые отнимут у российских пенсионеров их пенсии. Это неплохое объяснение, часть стада поверит. Но если всерьез? :) Патриоты дрочат на все эти девайсы, но за чей счет будет праздник? Стадо в 2300 танков Армата - это 10-15 миллиардов долларов. Плюс потом каждый год расходы в сотни миллионов долларов на содержание. Разработка и запуск "Сармата" в серию - это еще пара-тройка десятков миллиардов долларов (оценочная стоимость 1 такой ракеты - от 100 до 300 миллионов долларов). А нужно их от 50 до 100, минимум, это если в рамках СНВ-3. СССР потратил 6 лет от бросковых испытаний до принятия на вооружение подобного девайса. Сколько это займет у РФ - не ясно. Не ясно, каковы производственные мощности Красноярского машзавода, который будет производить эту ракету. Завод оснастили европейскими станками и промцентрами, но что будет в итоге - тоже не ясно. То есть, это такой мир абсурда. В Европе (особенно в восточной ее части) пропаганда с надрывом визжит о безумном "владе" с его военной "машиной", а западная часть преспокойно оснащает военные заводы Путинленда современными станками. Радоваться всему это предлагается беднеющим россиянам.
>>отсутствует спутниковая система раннего предупреждения о запусках баллистических ракет Не совсем так, "Тундра" в количестве 2 штук всё-таки летает. Непонятно, правда, как собираются запустить до 2020 года ещё три (всего по плану 6) - пять нужно для нормальной работы, но два года для натягивания батута есть.
Ну, "Тундра" даже в самых розовых фантазиях не функциональна, сами понимаете. Тоже самое касается и т.н. "метерологических" спутников типа Метеор-М. За 8 лет два запуска, 1 аварийный. Когда третий - пока не ясно. Арктика-М в Лавочкине хотели начать запускать с 2016 года, кажется, сейчас первый старт перенесли на 2019 год. То есть, вопрос не в том, что космическая отрасль обрушилась сразу, а в том, что она перманентно деградирует и выходят из строя отдельные сегменты. То есть, еще 10 лет назад было возможным наладить выпуск спутников с четким графиком, пример тому - ГЛОНАСС-М. А сейчас уже - увы.
И за те, и за другие. Я же назвал, сколько запущено. Два спутника "Тундры" - это ни о чем. Система должна была состоять из ДЕСЯТИ аппаратов, развертывание которых на орбите должно быть закончено к 2018 году. Это изначальные планы. То есть, РФ не в состоянии даже на приоритетных направлениях выдержать график. Это притом, что все эти спутники оснащены французской электроникой и так далее.
" в коммерческом плане эти ракеты-носители (Ангара) дороже чем старые, проверенные "Протоны" в два с лишним раза." Илон Маск стоит в сторонке и кричит браво.... Ах Илон Маск что ты делаешь........ и это при том что в РФ - средняя ЗП 500$ в а в США 5500, тоесть ракета должна стоить в 10 раз дешевле штатовской. только не стоит)))) а почему?- тут есть 2 причины - практически все технологии применяемые в космонавтике - импортные (платные) - и конкретно увеличивающие стоимость изделия( за них валюткой надо платить) + чудовищный объем воровства, который доводит стоимость изделия до мирового уровня и даже выше ну чтож журналист рогозИн планово демонтирует космонавтику, давно пора... только труба только хард кор такая же проблема и с авиацией при ЗП кратно более низкой чем у конкурентов, самолеты стоят примерно техже денег, а и тут рогозИн есть только маленький
На счёт ФОТ и прочих затрат в производстве почитайте у Бабкина (владелец РостСельМаша). Он в открытом письме Утину сравнил затраты на производство тракторов в Канаде (есть у него там завод) и в РФ. Вывод банален-в Канаде производить трактора прибыльно, в РФ убыточно. И дело совсем не в ФОТ.
> такая же проблема и с авиацией при ЗП кратно более низкой чем у конкурентов, самолеты стоят примерно техже > денег ФОТ в российских "высокотехнологичных" отраслях на цену особо не влияет. Воровство оформляется как сделки между юр.лицами, зарплаты - известно какие. Да и любое "высокотехнологичное" производство, обычно представляет собой "отверточную" сборку, тот же СуперДжет - там из российского - титан, алюминий, сталь. Еще что то по мелочи, это все. Современные Жигули и то, не могут полностью производить здесь, не говоря уж о бытовой технике. Это все либо "отвертка" либо тупо ручное переклеивание наклеек вместо "Made in PRC" лепят "Сделано в ФСБ РФ".
Сейчас в РФ на грани банкротства оказался единственный российский "производитель" (беру в кавычки) электроинструмента - компания "Интерскол". У них около 20% рынка. Что-то еще у завода "Фиолент" из Крыма, но в целом 75% рынка электроинструмента в РФ - это чистый импорт. Создать свое производство первого порядка (свои R&D, свои технологии) так и не смогли. Ну, понятно, почему. Ладно. Сделали второй порядок, как в "развивающихся странах" - завезли импортный завод. "Интерскол" вывез из Италии и Испании оборудование по производству электроинструмента по лицензии итальянской Felisatti и испанской Casals. Построили завод в Елабуге (Татарстан), но тут грянул "крымнаш". Продажи электроинструмента в РФ обвалились с 21 до 8,6 миллиона единиц в 2014-2016 годах. Плюс рубль девальвировался в 2 раза (здесь уместно вставлять ролик с Пыней и его бредом про пользу девальвации рубля). То есть, люди думали честно заработать на растущем рынке, но получили госпипиську на наивные физиономии. Потому что оказалось, что даже производство "второго уровня" (завезли оборудование) в РФ практически невозможно даже при платежеспособном, казалось бы, спросе. Если с инфляцией и даже девальвацией внутренних "денег" еще можно жить, то двухкратное с лишним падение спроса уже никак не преодолеть. То есть, в таких условиях самый простой способ насыщения внутреннего спроса - дешевый китайский импорт. Все. И "дешевая" цена на рабочую силу никак не помогает. Не важно, сколько будет получать рабочий внутри РФ. Мечта либерастов и демшизы с воплями "габотать будет некому" сбылась и реализовалась.
Реально производили своё (пытались) только торцовочные пилы. Абсолютно всё остальное PRC. Фелиссати и Касалс это как бы отстой полный. Там взять абсолютно нечего, разве только сами торговые марки, да и то спорно, плохо они себя зарекомендовали. В том же PRC заводы на порядок современнее. Так что банкротство ИС дело абсолютно закономерное. Поделом. Я о скором и неизбежном банкротстве ИС у них на форуме ещё в 15-ом году писал.
Мы вообще-то не о качестве их продукции говорим, это все жалобы в Испанию и Италию. Понятное дело, всегда найдутся добровольцы, которые обосрут какой-нибудь Блэк-Декер и которым Ауди не машина. Это без вопросов. Важно, что Интерскол продал в 2014 году до 4 миллионов единиц электроинструментов из 21 на российском рынке, и это в принципе неплохо. Но даже с такими продажами (а компания до сих пор сохраняет за собой примерно 20-25% рынка) она нежизнеспособна.
> двухкратное с лишним падение спроса уже никак не преодолеть Кроме Москвы-Питера и отдельных ресурсодобывающих городов (Тюмень и тп) основная масса населения зарабатывает копейки в стиле "буркина-фасо", так что вкладываться в производство для внутреннего рынка чего либо сложнее молотка - нет смысла. Люди в кредит(!) инструмент покупают... PS Закон "о банкротстве физ лиц", якобы, должен был помочь обнулить огромные займы населения, но, как обычно, ввели заградительную цену этой услуги, в Московском регионе это стоит от 300 тысяч рублей (!!!). Тобишь понятно, как и все "законы" издаваемые воровским кругом, этот был введен также "для своих" - берешь у сбера миллиард рублей, откатываешь куда надо и кому надо, 300 тысяч юристу и оп-па, ты банкрот и никому не должен.
На самом деле, тут есть масса нюансов. Во-первых, действительно, размах воровства и бардака в космической отрасли гигантский. И это, конечно, влияет на стоимость продукции. Во-вторых, даже если бы всего этого не было, стоимость конечных изделий все равно не была бы такой заметной в разнице. В современных промышленных изделиях доля ФОТ колеблется в среднем от 4-5 до 10-14%. При этом нет прямой зависимости от доли ФОТ и финансовой успешности предприятия. Я приводил пример в старом блоге: на АвтоВАЗе средняя зарплата 25-30 тысяч рублей и доля ФОТ в валовой выручке завода где-то 12-13%. При этом предприятие хронически убыточное. А немецкая Skoda имеет долю ФОТ в валовой выручке в 6%, средняя зарплата там около 110-120 тысяч рублей (порядка 40-43 тысяч крон), и Skoda тем не менее всегда прибыльна. То есть, если исходить из нормальной логики, то штат в 300 тысяч человек предприятий Роскосмоса надо сокращать до 50-70 по уму, но со средней зарплатой в 1,5-2 тысячи евро. Чтобы отобрать лучших, чтобы мотивировать людей, научить их держаться за свою работу, ответственно ее исполнять и так далее. Что сделают в РФ? Правильно. Сократят штаты, а зарплату оставшимся... никогда не увеличат! Поэтому производительность труда и его эффективность будут прежними. Увеличивать зарплаты в РФ НЕЛЬЗЯ. За этим строго следят областные администрации, профсоюзы и отдел в АП. Зарплаты должны быть "средними по региону". Я не шучу. Например, на всех патронных заводах в РФ, а их штук 6-8 по стране, везде одинаковая "средняя зарпата" - 15-20 тысяч рублей (беру данные начала 2017 года). При этом не важно, насколько коммерчески прибыльно предприятие (а некоторые зашибали неплохие деньги на экспорте патронов в США, например). В-третьих, "Протон" был изделием с технологической стороны вылизанным. По нему была масса наработок, масса деталей, был персонал, который занимался его изготовлением. Но сейчас все это закончилось. Ангара является "сырым" девайсом, при этом тяжелые носители толком не освоены в производстве. Скорее всего, РФ не сможет их выпускать. Вообще же, тут уже была дискуссия на тему того, что современные технологичные решения даже при низких зарплатах персонала все равно по конечной цене не будут заметно дешевле своих "аналогов". В 2015 году тогдашний директор УВЗ Олег Сиенко уел патриотическую аудиторию ценой юбер-танка "Армата" в 4 с лишним миллиона долларов. При этом такая цена может быть при условии заказа партии в 2300 машин! То есть, если выпускать 100 или 200, цена будет и 6, и может быть даже больше, миллионов долларов. Конец сказке про "дешевый и самый лучший в мире танк". Он точно не дешевый. Почему? Да потому, что масса комплектующих - импортная, все станки и оборудование - тоже импорт. Во-вторых, рупь постоянно падает, значит, производители в конечную цену закладывают девальвацию рубля за время изготовления девайса и так далее. Поэтому российский среднемагистральный самолет МС-21 даже со сниженной якобы до 50% долей импортных деталей все равно предварительно стоит под 100 миллионов долларов, что не сильно (всего на 5-10%) отличает его от конкурентов из Airbus и Boeing. При этом у "Иркута" нет возможностей наладить сервисное обслуживание по всему миру (на чем уже погорел Суперджет 100, который вообще полностью состоит из импорта). То есть, чтобы производить качественную и конкурентную продукцию такого уровня нужно иметь развитую промышленность от А до Я. Но у РФ этого нет и не будет. А экономический смысл в сборке иностранных узлов и деталей в "российский самолет" близок к нулю. Про технологический и не говорю. Такая же ситуация и с военными самолетами: российские оказались не намного дешевле западных "аналогов", а вот какие они "аналоги", вопрос.
спасибо, как всегда развернуто.... согласен что фот на заводах 6-10 процентов, но это на каждом переделе от карьера до конечника я говорю про среднюю зарплату как про индикатор трудо оценки в стране. т.к. труд есть на каждом переделе от добычи руды до сборки, т.е. грубо говоря, что такое сборка ракеты=ФОТ+материалы(комплектующие), в свою очередь Материалы это тоже ФОТ + Полу фабрикаты, и т.д. ПФ=ФОТ+ первичная обработка, и на каждом из этих переделов наш получает в 10 раз меньше штатовского работника если в штатах на изделие тратится 168 чел/часов при средней зп 5500$ (с учетом разных переделов)и у нас тоже самое изделие с соответствующим качеством за тоже время тратится в сего 500$, то при использовании локальных для каждой из стран технологий наше изделие должно быть дешевле в 10 раз, но такого не происходит. изделие продается практически за теже денеги- напрмер 5k$ значит 5k$-500$ =4500 - вот эта сумма и представляет интерес. это либо тот объем который должен быть прибылью и идти на развитие отечественной экономики либо тупо воруется(пропадает изза не эффективного управления) либо там ничего отечественного нет!!! и этот объем идет на приобретение иностранных технологи. а они денег стоят причем кратно больших т.к. разрабатывались людьми не за среднюю зп в 500 а за 5000. тут можно попытатся посчитать процент импорта в составе изделия по всем переделам и мы придем к выводу что это на 95-99 процентов импорт вот поэтому абсолютно справедливо: "российские оказались не намного дешевле западных "аналогов", а вот какие они "аналоги", вопрос" разница как раз из-за разницы оплаты труда а это мизер....
Вы берёте только "среднюю зарплату", но это не даёт общей картины. Например, в подразделениях Роскосмоса сидит >240,000 человек, а в НАСА работает 17,381, в SpaceX ~7,000 человек. То если судить поверхностно по цифрам, то получается, что там где в США работает 1 инженер, в госотраслях постсовка работают 10 чудаков, каждый с зарплатой в 1/10 от американской. Похожие процессы происходят видимо и в госкорпорации «Росатом», в которой >250 тыс. сотрудников, и в украинском государственном предприятии "Антонов", которое в 2016 году не выпустило ни одного самолёта, но зато имело 13,500 сотрудников.
Кстати, у них такая же ситуация в Южмаше и КБ "Южном". Они практически ничего не делают, но штаты там держат до последнего :)
Comments System WIDGET PACK

Original text