.
Спутник и Погром pinned post
Имя генерала Покровского слабо известно широким слоям населения. Он не был одним из главных вождей Белого движения, хотя на первом этапе и сыграл важнейшую роль. Если Корнилова, Дроздовского, Деникина, Каппеля, Колчака или Врангеля еще знают, то Покровский — это для эстетов и особо интересующихся. Между тем, по своей эпичности он совсем немного не дотягивает до знаменитого барона Унгерна, который уже давно мифологизирован и весьма широко распиарен, его можно было бы даже назвать западной версией барона (западной, так как действовал в западной части России, в отличие от «восточника» Унгерна). Они во многом похожи: оба абсолютно бесстрашные, склонные к авантюре, весьма жестокие, Унгерн делал ставку на азиатов, особенно монголов и бурят, а личный конвой Покровского состоял сплошь из горцев. У них даже были абсолютно одинаковые награды, полученные во время Первой мировой войны. С той лишь разницей, что у Унгерна было на один орден св. Анны больше, а у Покровского — на один орден св. Станислава. Они даже одновременно учились в одном и том же Павловском военном училище.
Но есть между ними и различия. Унгерн, при всей его выдающейся отваге, регулярно влипал в неприятности, подвергался дисциплинарным взысканиям, дрался с сослуживцами, переводился из части в часть и в итоге в 1916 году был списан с фронта. В то время как Покровский, бывший лучшим учеником своего выпуска, в годы Первой мировой попал на небеса. В буквальном смысле. Он стал летчиком и даже навсегда вошел в историю российских ВВС (об этом позже). Есть что-то забавное в том, что остзейский немец Унгерн стал казаком, а похожий на некоторых фотографиях не то на казака, не то на кавказца Покровский — летчиком, представителем самых элитных и передовых войск.
Виктор Покровский родился в 1889 году. При этом по поводу места рождения существуют различные мнения. В основном таковым указывается Нижегородская губерния, однако сайт, посвященный русским авиаторам, пишет о том, что он родился в Одессе. В любом случае, позднее он жил в Одессе и учился в местном кадетском корпусе. Вместе с ним там учился другой знаменитый деятель Белого движения, атаман Борис Анненков, они были погодками и закончили его одновременно. После его окончания Покровский перешел в Павловское военное училище в Петербурге, где учился вместе с Унгерном. После учебы Покровский был определен в 10-й гренадёрский Малороссийский генерал-фельдмаршала графа Румянцева-Задунайского полк. Однако в скором времени он твердо решил стать летчиком. Авиация в те годы была новейшей военной отраслью, только-только появившейся и развивавшейся семимильными шагами буквально на глазах. Первая российская школа летчиков открылась в Севастополе в 1910 году по приказу Николая II. Он же лично принимал первый выпуск школы, которая, кстати, существует до сих пор под названием Качинское высшее военное авиационное училище лётчиков. В этой школе и обучался Покровский.
К моменту начала Первой мировой Покровский обучался в Офицерской воздухоплавательной школе. В октябре 1914 года он успешно сдал все экзамены и получил знак военного летчика. Сразу после окончания учебы он был направлен в 21-й корпусной авиационный отряд на фронт. Надо немного пояснить, что собой представляли ВВС в годы Первой мировой войны. Как я уже говорил, это был только появившийся, а потому прогрессивный род войск, служить в них было невероятно престижно. Летчики не гнили в окопах месяцами и не кормили вшей, как мобилизованные в армию крестьяне-пехотинцы. Вино, игра в карты, полеты — вот их работа. Однако и смертность среди летчиков была весьма высока: парашюты стали применяться только к концу войны.
Первое время самолеты использовались только в разведке, а потому оружия на них не было, кроме личных маузеров экипажа. Однако затем на самолеты стали ставить пулеметы, начались воздушные дуэли, в основном с целью помешать проводить разведку. Так вот, в историю Покровский вошел совершенно невероятным образом. В 1915 году тогда еще поручик Покровский и наблюдатель, корнет Плонский, возвращаясь из разведывательного полета, заметили австрийский самолет и бросились преследовать его, в итоге вынудив совершить посадку на территории, контролировавшейся русскими войсками. Казалось бы, да, круто, но что здесь такого невероятного? Дело в том, что из всего вооружения у Покровского был только карманный маузер, тогда как австрийский самолет был новеньким, с установленным пулеметом. Представьте себе картину: русский самолет пикирует на австрийский, прижимая его к земле и обстреливая из карманного пистолета, а австрийский самолет с пулеметом отчаянно пытается улететь. После приземления австрийские летчики попытались на месте сжечь самолет, чтобы новенький и оснащенный по последнему слову техники аппарат не достался неприятелю, однако приземлившиеся следом Покровский и Плонский вырубили летчиков ударами по голове и взяли в плен и экипаж, и самолет. За это Покровский получил Святого Георгия. К тому моменту он уже имел два ордена: св. Станислава 3-й степени — за окончание лётной школы и св. Владимира — за отлично проведенные разведывательные полеты. Спустя две недели после «Георгия» он получил св. Станислава 2-й степени за образцово выполненную разведку. Перед Февральской революцией он был награжден еще раз — орденом св. Анны 3 степени. Войну Покровский заканчивал в чине штабс-капитана и командира Рижского авиаотряда.
Февральский переворот Покровский не принял и почти сразу же сдал командование авиаотрядом. Осенью он уехал на Кубань, где после прихода к власти большевиков начал формирование своего отряда. Весьма интересно, что он приехал в край, где всем заправляли казаки, не будучи ни казаком, ни хотя бы кавалеристом. На Кубани всем верховодила Кубанская рада — организация казаков, появившаяся после Февральской революции. Они не приняли большевиков и начали готовить вооруженное сопротивление. Костяком вооруженных сил Кубанской рады стали три добровольческих отряда, созданных буквально за пару месяцев. Главный из них — отряд капитана Покровского. Еще был «Отряд спасения Кубани» полковника Лесевицкого и отряд войскового старшины Галаева. Части формировались одновременно с добровольческими частями на Дону.
В первом же бою отряды Покровского и Галаева сокрушили большевиков под Екатеринодаром. Дальше - https://sputnikipogrom.com/history/12889/general-pokr..
Не открывается сайт? Не беда! - https://sputnikipogrom.omnidesk.ru/knowledge_base/ite..
Хотите попасть в телеграм-чат с редакцией? - t.me/joinsputnik_bot
Но есть между ними и различия. Унгерн, при всей его выдающейся отваге, регулярно влипал в неприятности, подвергался дисциплинарным взысканиям, дрался с сослуживцами, переводился из части в часть и в итоге в 1916 году был списан с фронта. В то время как Покровский, бывший лучшим учеником своего выпуска, в годы Первой мировой попал на небеса. В буквальном смысле. Он стал летчиком и даже навсегда вошел в историю российских ВВС (об этом позже). Есть что-то забавное в том, что остзейский немец Унгерн стал казаком, а похожий на некоторых фотографиях не то на казака, не то на кавказца Покровский — летчиком, представителем самых элитных и передовых войск.
Виктор Покровский родился в 1889 году. При этом по поводу места рождения существуют различные мнения. В основном таковым указывается Нижегородская губерния, однако сайт, посвященный русским авиаторам, пишет о том, что он родился в Одессе. В любом случае, позднее он жил в Одессе и учился в местном кадетском корпусе. Вместе с ним там учился другой знаменитый деятель Белого движения, атаман Борис Анненков, они были погодками и закончили его одновременно. После его окончания Покровский перешел в Павловское военное училище в Петербурге, где учился вместе с Унгерном. После учебы Покровский был определен в 10-й гренадёрский Малороссийский генерал-фельдмаршала графа Румянцева-Задунайского полк. Однако в скором времени он твердо решил стать летчиком. Авиация в те годы была новейшей военной отраслью, только-только появившейся и развивавшейся семимильными шагами буквально на глазах. Первая российская школа летчиков открылась в Севастополе в 1910 году по приказу Николая II. Он же лично принимал первый выпуск школы, которая, кстати, существует до сих пор под названием Качинское высшее военное авиационное училище лётчиков. В этой школе и обучался Покровский.
К моменту начала Первой мировой Покровский обучался в Офицерской воздухоплавательной школе. В октябре 1914 года он успешно сдал все экзамены и получил знак военного летчика. Сразу после окончания учебы он был направлен в 21-й корпусной авиационный отряд на фронт. Надо немного пояснить, что собой представляли ВВС в годы Первой мировой войны. Как я уже говорил, это был только появившийся, а потому прогрессивный род войск, служить в них было невероятно престижно. Летчики не гнили в окопах месяцами и не кормили вшей, как мобилизованные в армию крестьяне-пехотинцы. Вино, игра в карты, полеты — вот их работа. Однако и смертность среди летчиков была весьма высока: парашюты стали применяться только к концу войны.
Первое время самолеты использовались только в разведке, а потому оружия на них не было, кроме личных маузеров экипажа. Однако затем на самолеты стали ставить пулеметы, начались воздушные дуэли, в основном с целью помешать проводить разведку. Так вот, в историю Покровский вошел совершенно невероятным образом. В 1915 году тогда еще поручик Покровский и наблюдатель, корнет Плонский, возвращаясь из разведывательного полета, заметили австрийский самолет и бросились преследовать его, в итоге вынудив совершить посадку на территории, контролировавшейся русскими войсками. Казалось бы, да, круто, но что здесь такого невероятного? Дело в том, что из всего вооружения у Покровского был только карманный маузер, тогда как австрийский самолет был новеньким, с установленным пулеметом. Представьте себе картину: русский самолет пикирует на австрийский, прижимая его к земле и обстреливая из карманного пистолета, а австрийский самолет с пулеметом отчаянно пытается улететь. После приземления австрийские летчики попытались на месте сжечь самолет, чтобы новенький и оснащенный по последнему слову техники аппарат не достался неприятелю, однако приземлившиеся следом Покровский и Плонский вырубили летчиков ударами по голове и взяли в плен и экипаж, и самолет. За это Покровский получил Святого Георгия. К тому моменту он уже имел два ордена: св. Станислава 3-й степени — за окончание лётной школы и св. Владимира — за отлично проведенные разведывательные полеты. Спустя две недели после «Георгия» он получил св. Станислава 2-й степени за образцово выполненную разведку. Перед Февральской революцией он был награжден еще раз — орденом св. Анны 3 степени. Войну Покровский заканчивал в чине штабс-капитана и командира Рижского авиаотряда.
Февральский переворот Покровский не принял и почти сразу же сдал командование авиаотрядом. Осенью он уехал на Кубань, где после прихода к власти большевиков начал формирование своего отряда. Весьма интересно, что он приехал в край, где всем заправляли казаки, не будучи ни казаком, ни хотя бы кавалеристом. На Кубани всем верховодила Кубанская рада — организация казаков, появившаяся после Февральской революции. Они не приняли большевиков и начали готовить вооруженное сопротивление. Костяком вооруженных сил Кубанской рады стали три добровольческих отряда, созданных буквально за пару месяцев. Главный из них — отряд капитана Покровского. Еще был «Отряд спасения Кубани» полковника Лесевицкого и отряд войскового старшины Галаева. Части формировались одновременно с добровольческими частями на Дону.
В первом же бою отряды Покровского и Галаева сокрушили большевиков под Екатеринодаром. Дальше - https://sputnikipogrom.com/history/12889/general-pokr..
Не открывается сайт? Не беда! - https://sputnikipogrom.omnidesk.ru/knowledge_base/ite..
Хотите попасть в телеграм-чат с редакцией? - t.me/joinsputnik_bot