ホーランドノールダム号で行くニュージーランド周遊とフィヨルドクルーズ１６日間

 

クルーズは何度か経験しており、かねてより行きたいと思っていたオセアニアクルーズを、前年９月にIACEで航空券と共に予約しました。羽田発シドニー行きは新機体だったので、快適なフライトでした。冬は雪が降る心配もあるので、前日シドニー入りしました。

■１月１４日

朝シドニー到着後、サーキュラーキー近くのRaddison Blue Hotelにチェックイン。街の中心に近く、港までは徒歩５分ほどの大変便利な場所でした。午後はシニア割引を利用して、市内周遊のHop-On Hop-Offに乗車。

■１月１５日

お昼頃乗船。日本人の乗客は４名（夫婦は私たちだけ）、アジア人の非常に少ないクルーズでした。その日の予定に合わせ食事時間を選べるので、レストランはオープンシートを選択し、席はいつもTable for twoでお願いしました。

最初２日間は終日航海日。夜は３回あるフォーマルナイトの１回目があります。船の冷房は強めなので薄いイブニングドレスでは寒いと、妻は今回着物を持参しました。「kimono!」と声をかけられ、着物が認知されていると感じました。ホーランドアメリカの乗船客は年齢層が高めで、今回若い人は数えるほどでした。食後、ピアノバーやブルースキングの演奏を楽しみましたが、ピアノバーでは昔の曲が流れると、歌声喫茶のように大合唱。かなり年配の方も嬉々として歌っている姿が印象的でした。

１月１８日

早朝ミルフォードサウンドに到着、フィヨルドを眺めながら航海

	世界一角度のある坂

１月１９日　最初の寄港地ダニーデン

港から有料シャトルバスで市内→オルベストン邸→I-sight近くの教会でパイプオルガンの演奏を聴き→近くのレストランでランチ→路線バスで世界一角度のある坂Boldwin Street→Dunedin Railwaysで90分の車窓観。生憎の雨で、折角海辺沿いを走るのに残念な景色でした。

１月２０日 アカロア

船内エクスカーションを申し込みクライストチャーチへ。途中牧草地が広がり、ニュージーランドらしい景色を堪能。エイボン川でボートに乗ったり、植物園では夏の花々を眺めたり、大地震の爪痕が生々しく残っている市内では被害の甚大さを感じました。

１月２１日 ピクトン

無料シャトルバスで街へ。船に乗っていると運動不足になるので、海辺を歩いたり、小高い山を登ったりした後ランチ。グリーンマッスルという大きなムール貝は、今まで食べたムール貝の中でピカ一の美味しさでした。

１月２２日 ウェリントン

変風の強い場所で、ケーブルカーで植物園へ行った後街歩きをし、早々と船に戻りました。ニュージーランドはカフェが多いのですが、味は濃いめ、アメリカーノでちょうど良いくらいでした。

１月２３日　ネイピア

アールデコシティと言われるだけあって、街の中心は可愛らしい建物が並んでいます。お天気がよく、真っ青な海、色鮮やかな花が美しい街でした。

１月２４日　タウランガ

下船してすぐの場所に地元旅行社が並んでいるので、そこでツアーを申し込み、ロトルア湖、間欠泉、キーウィ農園等に行きました。現地旅行社のツアーは船内で申し込むより格安で行けます。出航時間に間に合わなければ、待っていてくれる保証はありませんが・・・

１月２５日 オークランド

1泊停泊しましたので、ゆっくり観光できました。Hop-on hop-offで市内観光、フェリーでデボンポートまで行きウォーキング。ここでの一番の思い出はアメリカンカップのヨットを目の前で見たこと。

１月２６日　ワイタンギ

テンダーボートで陸へ、そこからシャトルバスで町まで。ニュージーランドで一番古い石造の教会やワイタンギ条約が締結された場所などを見学。

１月３０日

２日間終日航海のち、早朝シドニーのホワイトベイに到着。下船後、シャトルバスで空港へ。空港で荷物を預け、電車で市内に戻り、お土産を購入したのち夜のフライトで帰国。

船内での時間の過ごし方としては、読書、ジムやデッキでウォーキング、妻は手芸、寄港地の説明会へは英語の勉強として参加、夜のエンターテイメント等々、飽きることはありませんでした。クルーズ後半に参加したビンゴ大会で、２回もビンゴでオンボードクレジットとして賞金をいただいたのはラッキーな出来事でした。

匿名希望