F1情報通

ソフトのロングラン
ボッタス
28.5、34.4、28.3、28.3、27.9、28.3、37.0、28.3、28.3

フェルスタッペン
29.1、30.1、29.0、28.9、28.6、28.3、28.3、33.0、28.7、32.3、28.4

ベッテル
28.4、33.6、28.1、28.0、28.0、29.3、29.5、28.4、28.2　

スーパーソフトのロングラン
ライコネン
29.4、33.1、32.8、29.2、29.6、28.9、28.9、29.3、38.7、28.4、28.6、28.4

ハミルトン
28.4、28.0、28.0、27.6、28.1、27.9

とろおせーな

このスレ伸びないだろう、良い事だけど

今のF1情報通コメントの民度低すぎてビビるわ
ゲハブログと同レベルだぞもはや

ウルトラソフトのロングラン
ボッタス
28.8、28.9、29.2、37.1（オーバーラン）、30.3、29.2、28.9、28.7、ピット

フェルスタッペン
28.3、29.0、29.0、29.1、31.8、29.0、28.9、29.0、ピット

ライコネン
28.3、29.2、29.1、29.1、29.3、29.0、ピット　

ベッテル
29.4、34.3、28.8、29.0、ピットイン、アウト、29.0、29.0、29.9、28.5、ピット

ハミルトン
29.0、28.7、28.7、28.5、28.9、30.3、29.1、31.0、29.0、28.7、ピット

　普通にマクラーレン凄いやん。
　やっぱり、腐ってもマクラーレンはマクラーレン
やったな。
　ただ、同じPUを積むレッドブルとの差は気になるが
昨年よりかはずっとマシな感じする。

枕は完走してくれと祈るしかないわ
ハースとフェルスタッペンが予想以上に速い

寝る(-_-)zzz

トロホンは5km分ダウンフォース付けていいぞw

ホンダはホンダ

テストであれだけ枕を馬鹿にしてトロロッソやホンダ上げしたのに、どうするんだ？
マスコミのせいにするか？

ぽんこつはぽんこつ

トロロッソはフロントウイングとリアウイング重くすれば0.7sは速くなるぞ〜！w

マクラーレンは有限実行したぞ

トロは最高速競ってないでもう少しダウンフォースつけた方がいいと思うのん

枕は走れてて速さもあるんだけど、途中無線でモード変更の指示が出てた。
やっぱりまだ熱害のデータ異常が出てるんだろう。

トロロッソは信頼性があっても、タイヤに厳しいといわれてるのが事実ならしんどいね

やっぱハースはええなー、嫌われ者のハースファンの私は嬉しい

トロホンはタイヤズルズルになる可能性あり。
トロホンは雨だと更に遅くなる可能性あり。

モアダウンフォース！

ウイリアムズとほぼ互角のペース。その辺りがトロロッソ・ホンダの、現時点での立ち位置といえそうだ。

やはりストレートよりコーナーを速くだな。

※４
伝統の色と配色を知らずに、パパイヤ（）とコメントするような所に何期待してるの

中団はトップ3から1秒～2秒差は変わらんね
ハースの速さとザウバーの遅さよ

なけなしの最高速を削ってダウンフォースを増やすか悩ましいけど、
どうせDRSで抜かれるならタイヤ重視でダウンフォース増やそうよ

最高速マニアがうざいけど、仕方がない

トロホンは上がり目しかないから長く楽しめるね。

トロロッソはダウンフォースが少なくてリアタイヤが厳しいのかな

＞３
コゲてるしそれで歓喜して書き込むアホがすぐわいてくるんじゃね？ｗ

マクラーレンはエンジン変えても、トップ争いは無理そうだね
アロンソはそれで満足なのだろうか。

ナンバーワンシャーシとはこれいかに。

スピード3位だからまだまだダウンフォースに振れる

ハース嫌いじゃないよー
俺はトロロッソ応援するけど、一緒に頑張ろうよー

ホンダがメルセデスフェラーリと争ってる時点で深刻なダウンフォース不足やんw

※4※22
そうかな？と思って前の記事見てみたがなーんも変わってなかったよ…

トロ・ホンはルノーPU勢並みの最高速で良いから、ダウンフォースはつけた方が良いね

レッドブルのサスペンション付けたらトロホン最強になるんじゃね？w

今季はトップ3も中団も拮抗してるな。
DRS区間も各コースで増やすらしいし、楽しめそうだ。
トロホンはこの位置から上っていけばいいんだ。応援してるぞ！

ホンダはメルセデスに追いついたなw

DAZNの解説の人の話だと、ホンダのエンジンは後半かなりよくなるとか？

逆にシャーシがそれに追いつけるかJKが心配しているらしい。

リカルドセッティング出なかった？

本トロはゆっくりでいいよゆっくりで。無理する必要は無いんだし。

ホンダがトップ3の最高速出せるなら、レッドブルに搭載したら、タイトル奪還できるんじゃね？

上3つとザウバー以外が思ったよりも接戦だった

現地に行ってる津川さんの話は良かったね。

予選終わるまでは様子見。
さてさてどうなる。

ハースの誰かがコメントしてたけど、エンジンだけじゃなく、サス、ギアボックスやその他色いろとフェラーリのパッケージを使ってるから速いとかいってた。

ガスリーよりハートレイのが速いんだ
意外

予選・決勝に向けてどうセットアップするか・・・
上の３チームも競ってるし、他チームもアロンソからシロトキンまで１秒以内。

今年はわくわくしそうなシーズンになりそう。

ツイでトロホンの最高速自慢してる人達が惨めだ....

ジェームス・キーって、可夢偉がいた頃のザウバーのテクニカルディレクターだったよね
あの頃のような速さを再現できればいいけど

トロのドライバーは新人だろ？
つまり
ミスしなきゃ良いレベルだわ
今年はホンダが年間通してどれほど馬力上げてこれるか

ライコネン今年で復活したら誰の嫌がらせだ

3強＞＞＞ハース、枕、ルノー＞トロロ、インド、ウィリ＞＞ザウバー

>38
アタック中に赤旗だったから、ライコとベッテルの間ぐらいにはきてたと思う
それでもタッペンには負けるが。。

トロはFP2の周回数が全体トップだな

何度もドライバー育成が目的と言ってるだけあって、やってることも一貫している。

テストの時とFP1の時の勢いが消えたホンダ信○w

マクラーレンもトロロッソも完走して欲しい
初戦からノーパワーだリタイアだってのはつまらんよ

トロホンはドライバーがタイヤマネジメントまだ下手やのにローダウンフォースとか鬼やんw

なんかマクラーレンの代表気取りな奴が湧いてるなw
それともファンまでこんななの？

トロはまずはルーキー二人の習熟走行。
これでいいよ。着実に完走目指そう。

ハースが速いのはテストの頃から言われていたけど、問題は、それが持続できるかだな
後半戦は、ルノーとマクラーレンが巻き返してきそうだし

ホンダの代表気取りも沢山居るよねTwitterとか５chに

DAZNの解説で話してたけど、ハートレー曰く、WECの方が操縦するの難しい、らしい。
なのでハイブリッド特有の走らせ方はハートレーの方が現時点では上手いのではないだろうか。

※54
まだいたのかウンコ

なんかコースアウトするマシンだらけだったけどトロロッソの2台ってコースアウトしてた？
してないならだいぶ限界までマージン残してそうだけど

まあこうなるよね
予選でまた状況が変わるだろうし楽しみ

トロロッソは、データ取りと二人のドライバーの習熟に時間を使ったのかな
マクラーレンよりハースのほうが上か、マクラーレンがトップ争いに加わるのは無理くさいな
今年も去年の三強健在で、ハミルトンは余裕すら見せている
番狂わせは起きないだろう

※
鏡みろよH信はさｗ

予選はアロンソの１発でマクラーレンで決まるから本番は決勝

マクラ走れてるな
改善が上手く行ったってことかね

56
ドライならタイヤズルズルで終了、雨でもズルズルで終了やな今のままなら。

マクラーレンと比較するのは新人君のトロロッソじゃなくてTOP3チームだぞ。

で、明日の予選の天候はどうなのさ
雨なの？
セミウェット？
フルウエット？
誰か教えて

ホンダ市民は息してねーな（笑）

数日前の記事であったけど「マクラーレンは予選で上位にねじ込んで決勝で散る」作戦だから。

マノー系だなトロホン
最高速早いがタイムは遅いしレースも遅い

最高速トップ10の半数が下位グループっていうのは興味深いな
レースシミュレーション上だとローダウンフォースの方が有利なのかね

※52
たいした理由ではないのね。ありがと
タッペンねー。リカルドのモチベに直結してなければいいが。。

ハートレイもガスリーもここは初めて。
コースへの理解が深まれば今より全然速くなる。

ただ、明日雨ってのがどう転ぶかな。

ウルトラ履いてないしルーキーだからこんなもんでしょ。他のレースで優勝する実力はあるんだからね。ルーキーたちが今年は車体に慣れてレースに慣れてくれれば勝機はあるね。

朗報
ホンダ、メルセデスに追いつく。

US履いた場合の第1スティントは3強は拮抗しそうだけど、第2スティントは...

SCが入って振り出しになってもらうしかないかな

本トロの新人ドライバー二人は
まずまずの滑り出しかな
そりゃ、いきなりtop10内に食い込むと盛り上がるけど
そんな新人ドライバーなんてそうそういないからねぇ
枕の坂東さんと近接してれば合格点さ

ガスリーもハートレーもFP2はウルトラで一応アタックしてたよ
ミスったし遅かったけど

市民とか言っちゃうキムチくさい奴がまた沸いてる・・・・

やっぱりハミのロングランのタイムが頭一つ抜けてるなぁ

トロは1日目から予選アタックみたいなのはしないでしょ
そういうことする必要のないチームだし。
何を語るにしても予選結果のタイム差を見てからだ

ホンダ市民ｗ

まだ、執着してるのか。

マクラーレンすごいじゃん。

少なくとも熱害対策で決勝走り切れるくらいまでエンジンのパフォーマンスを落とさざるを得ないと思ってたけど、今のところは三強のすぐ下を競える力を示しているのでは。

ただロングラン等データ不足で決勝止まっちゃう可能性もあるだろうけど、それはどこも似たり寄ったりだし、なによりコメ欄での陣営合戦がうざいので、これ以上の”ネタ投下”はNo thank you なのが偽らざる実感。

予選と同じ時間帯でアタックしなとかアホだな

さっさと糞食糞投文化の売春立国にお帰りなればいいのに

余裕のあるハミルトンは無敵。

明日のメルボルンはFP3雨、予選雨上がり

たぶん、ホンダ市民と

事実を断言する

は同じ奴じゃ無いかな。日本語は分かるけど、ニュアンスがねｗ

マクラーレンは爆弾は抱えたままだが多少速くなったし
トロロッソはコンストランキング変わらずエンジン無料、支援金増
お互い少しだけど良かったな

新人４人が、F1経験してる他のドライバー程のタイムを出せてない、ということでしかないな。
なんか１人変なのが紛れ込んでる気がするがそいつはノーカンで。

※91
お天気さん予選をぐちゃぐちゃにする気満々だな

ハースきた！　これで勝つる！

昨年のマクホンの作戦が1番速いんだよ。
ホンダに気つかわなくていいからダウンフォース付けようぜ！

マクラーレンが決勝完走できたら拍手してあげる

まぁ、双方にとっていい離婚だったってことで

明日の午後はT-stormって予報が…

今年は2013年みたいに、序盤戦だけ3強が拮抗して、後半戦は離されていくようなシーズンになりそう
だからこそフェラーリとレッドブルには序盤戦のチャンスをしっかり掴んでほしい

ここだと明日はずっと雨だ
ttps://weather.com/weather/hourbyhour/l/ASVI0366:1:AS

ブーリエの素敵な高笑いが聞こえてくるぜ！

メルセデス（ハミルトン）以外はもはや明日予選の時の天気次第にもなってきたな
雨が実際に降っているのか
雨水がコースに残っているのか
雨は全く関係ないのか

今日も枕のピットストップ、鬼のように遅かったけどな

予選で前に出ても、ピットで抜かれて、直線遅いから抜けない展開を予想ｗ

Best Lap セクター1　　　　　セクター2　　　　　セクター3
ALO 1:25.20 28.1 23.0 33.8
VAN 1:25.28 28.1 23.1 33.9
----------------------------------------------------------------------------
HAR 1:25.92 28.1 23.1 34.1
GAS 1:25.94 28.1 23.1 34.1

セクター2まではほぼほぼ互角

ロングランのペース去年は表示してたのになんで無くしたんだよ

ハースがうっかりフェラーリの前を走ったら不思議なことが起きそう
インドは中団に埋もれちゃったな
下位らしい下位はザウバーだけか

雨ならレッドブルがフロントロウやな！

HALO+雨

どうなることやら...

失礼・・・
　　　Best Lap 　　セクター1　　　　　セクター2　　　　　セクター3
ALO 　1:25.20 　　　28.1　　　　　　　 23.0 　　　　　　　33.8
VAN 　1:25.28 　　　28.1 　　　　　　　23.1 　　　　　　　33.9
----------------------------------------------------------------------------
HAR 　1:25.92 　　　28.1 　　　　　　　23.1 　　　　　　　34.1
GAS 　1:25.94 　　　28.1 　　　　　　　23.1 　　　　　　　34.1

セクター2まではほぼほぼ互角

マクラーレンは1レース持てばな
2戦3戦持つのも期待出来るけどまた焦がしてて大丈夫なんか？

これのどこが互角やねんw

ここ最近のインドは出だしが悪いな
ヨーロッパラウンドから速くなるかな？

昨年のFP2はアロンソ12番手。トップから2.3秒差。今年ルノーPUになったらマジで1秒速くなったわ。

セクター3てホームストレートだよな　あっ...（察し）

今年のタイム表示見えない。もっとでかくしてくれ

※111
マクラーレンはもうちょっとセクター3改善しないと
セクター3最速のタッペンから0.5秒遅い
ストレート伸びないんだからコーナーで稼がないと

※113
どっからどう見てもセクター2まで互角やろアスペ

トロホンの実力は後少しダウンフォースつければハース、枕、ルノー並み
物凄い中団争いになりそう

※111
S3は34.1じゃなくて34.3じゃない？

今度はホンダPUはパワー出てるのにトロロッソのシャシーが悪い&ドライバーが悪いの大合唱になりそうですね(呆)

トロホンは明らかにダウンフォース足りてないですね。

やっぱりトロロはセクター3が遅いんだな
もうちょっとダウンフォースつけませんか？

セクター3が遅いのは、ダウンフォースとメカニカルグリップ不足

まあ、来年...再来年に期待だな。

やっぱレッドブルじゃないとホンダの真価がわからない

※126
はええわw
まだ1日やぞ

市民って言っている奴通報しといた

まだ初戦のFP2ですがな
なに慌ててまんねん

119


セクターベストを揃えて比較してもしゃあないやろ。一周をうまくまとめられていないってことなんだし。

ほぼ小松さんが言ってた通りの序列かなあ

明日の予選が雨予報100%だから荒れそうだなぁ

トロロッソとは逆にマクラーレンは反応良くて
クルマが曲がり過ぎてたからダウンフォース多すぎるんだろうな

トロは去年のFP2のアロンソより順位悪いね。

本当の結果は明日分かるよ
どうなるか様子を見てみよう

※127
>やっぱレッドブルじゃないとホンダの真価がわからない

なるほど今のレッドブルの順位がルノーPUの真価を表してると。
ルノーPU凄いね、ルノーPU舐めてましたごめんなさい。

てこと？

俺が不幸なのは会社のせい、というのに近いね
正しくもあるし正しくもない

ホーナーもトストも声明を出してるぞ
マンスール・オジェは何やってんだ

真価もなにも、去年のマクラーレンとトロロッソのFP2と今さっきのFP2比べたら？
一目瞭然じゃね？

枕の信頼性にもまだまだ疑問符ついてるし
とりあえず1戦トータルで見てみないとね。

なんか去年終盤よりマクラーレンの位置さがってるな
また焦げてるが完走できるのかね？

マクラーレンはマフラー作るの久しぶりだったのか…ならしゃーないね

ってなるかーw

139

マクラーレンが大幅に順位上げて、トロロッが大幅に順位落としてる。まぁ見たまんま。

真価ねえ

やっぱり雨かー
ここ初めての新人には厳しいな

去年のメルボルンは枕も認めてるがシャーシにも問題あって、振動問題が出ていたわけだが？

全てホンダが悪いに、脳内変換しているアンチｗ

マクラーレンに寄生してホンダや日本や日本人にマウント取って叩きたいだけの奴はＦ１見てる奴じゃねーから来るなよ
マクラーレンが調子悪い時はトロロッソとマクラーレンどっちもどっちとか言いながらホンダ叩いてたクセに

マクラーレンとトロロッソを比べるのはやめよう（提案）

マクラーレンとトロロッソでは、チームもドライバーも公言している目標・望む結果が全く違っている

マクラーレン 優勝をすることチャンピオンを獲得すること
トロロッソ 中段で出来ればコンスタントにポイントを獲得すること

マクラーレンとトロロッソとを比べることが完全に間違っている

トロホンの目標は完走、あわよくばポイント獲得。
枕の目標は優勝。
これを踏まえて評価しようやｗ

タッペン、セクター3速いなぁ
トロより1秒近く速い
ルノーとホンダのPUの差はほとんど無いはずなのに
やっぱ赤牛NO.1シャシーやな

確かにトロホンはー5～6km分くらいはダウンフォース増していいな
まあバランス取るって言ってたから今晩どれだけ最適化できるかやね

ここのコメ欄が面倒臭いから枕もトロも無事本戦走りきって欲しいわ

トロのシャーシは直線番長的なセッティングなのかな

※151
今日けっこう走り込んだからそのデータで明日どうなるか？
様子を見てみよう(外人の常套句)

DRSゾーン増えたししゃーなしでダウンフォース増やしてもいいよw

*146
その前にテストの時ホンダはリアルなギアボックス使わなかったんだよ

ストレート速かったのって
結局ホンダのパワーが上がったんじゃなくて
トロロッソのダウンフォース不足だっただけか
それほぼテールエンダーの特性じゃないか

※103
ブーリエにファンが居たとは驚きだ
一体どんな性格なんだ？

1分25秒台に11台もウジャウジャいてワロタｗ
中団グループは大混戦になりそうな悪寒

結局トロはダメシャシーでPUもしょぼいってことでFA?

元々トロロッソは直線に振ったセッティング多いだろ

*156
その通り。AMAZONのドキュメンタリーでえが描かれてるようにギヤボックスが取り付けられなかった。
そしてその後の振動問題....

2007年はトップから15台ぐらいが1秒以内にいたこともあったから、その頃のような接近戦が欲しいな

※132
ほんとになー
やっぱすげーな、あの人

雨予選になりそうな予報だし、開幕戦だし面白いグリッドにならないかな？

初日のフリー走行終わっただけやのに
やれ遅いやら、やれ早いやら、笑わせるなっちゅうねんｗ

明日の天気が不透明やから
新人２人組みのトロホンは、今日タイム出してる場合と違うわな～。

しっかりコース習熟できてるといいし、
本戦向けのセッティングが決まるといいけどな。

※160
フリー走行でFA出す奴は
入れる前に果てる早漏だってばっちゃんが

トロロッソの方がいいよ　マクラはよく見せてるだけ
トロロッソは将来の安定のために強くなるための基礎作ってる段階だからシャシーもよくなる
まだ今年始まったばかりだしお互い共同で出来てるのはでかい

明日雨で予選荒れそうやなー

それこそどこのチームも可能性あるんじゃねーか

マクラーレンは悪いことは全てPUのせい、ホンダキッズは悪いことは全て車体・ドライバーのせいに。
似た者同士だねえ

バンドーンもボッタスも常にチームメイトより遅いな

今年のドライバーマーケットはどうなるやら

決勝もレース終盤に雨の可能性があるな

ザウバーがここまで極端に遅いのが驚き
なんか色々試行錯誤されてて速そうだったのに
しかも最新のフェラーリPUまで付いてきて

ドライバーかな、いやルクレールもそこまで遅いわけじゃないだろうし

※103
「気流の関係で機体が揺れます。」あはははww　の、大泉洋を想像した。

うーん、ホンダに対する避難はF1の為の行為だからいいと思うが、トロロッソを巻き込むのは不謹慎だ

キムイコメント必死になってる奴ってどちらのファンからも嫌がられてるって気づけよw
誰からも嫌われるチョソ賎人みたいでみっともないよw
まさか在コじゃないだろ？w

ホンダキッズ
ホンダ市民

↑もう少し日本語勉強しような？

コメント欄のマクラーレン教徒が息を吹き返してきてて笑える

明日にならないとわからないけど、
ベッテルがライコネンより遅いのが気がかり

ハース小松氏の予言そのままだね
何かハプニングが起これば面白いが。

無知ほど罪深いものはなし

ピエール・ガスリー、2019年のレッドブル移籍を意識
ガスリーホンダからの解放を熱望か？

ベッテルはまだまだ余裕あるよってコメントしてるから大丈夫じゃないかな。

※173
マノーと時と同じ。車体がポンコツだとメルセデスPU積んでも最後尾。

ベストラップ出した時のタイヤ選択見るとアロンソUS、バンドーンSS、ガスリーS、ハートレーUSなんだな
タッペンがSで24秒フラットなのでこれは実質最速、他はベッテル、リカルド、マグヌッセン、サインツ、ストロールとインドの2台がSだった

来年は、
フェルスタッペン→メルセデス
ボッタス→フェラーリ
ガスリー→レッドブル
ライコネンは引退
とかあり得そう

そうなるとロータスは頑張ったんだろうな
ネームバリュー的にもホンダがPU供給するべきチームだったのに…

ガスリーSなんだ
ハートレーの方が速いとか言ってたやついたけど、やっぱりガスリの方が速いのか

※185
ベッテルはUSじゃね？　最速ラップは

※185
マグヌッセン速いなw

※186
ニュース記事読んでないだろ
タッペン複数年契約だぞ。そして絶対手放さないと首脳陣が言ってる。

逆にリカルドは出てくなら勝手にしてね状態らしい。

米60誰もそんな所の話をしてないよ？もしかして馬鹿？

ダウンフォース不足なら
尚の事ジル・ビルヌーブやモンツァが見逃せないな
今年はホッケンハイムあったっけ？

※185
Sで2秒差って
ガスリー結構速くない？

明日の予選はセクション終わりくらいに雨酷くなりそうな天気予報。
このままの予報だといち早くミスらずタイム出すことが大事になるね。

ホンダ市民とか言ってる奴ってもしかしてワザと超賎人みたいにしてるの？

トロホンはもうちょいダウンフォースつけよう

小松さんの分析力
さすが中にいる人

※193
あるらしい
あと、ポールリカールもある

ホンダ市民とかいってるおまえ。マクラーレンファンからしても物凄く鬱陶しいし、迷惑なんだよ。消えろ。変な法則発動したらどうすんだよ。

田辺さんのコメント出たけど、
エネルギー、燃費のマネジメント、ドライバビリティの調整、ほぼ全てのプログラムを完了、だそうだ。
予選は雨で今日ドライでプッシュしてもあんまり意味ないから大事なのはFP3、だと。

早速YouTubeにも公式上がってたな。しかしHALOがやっぱダサいなあ。これを慣れろって言ったり慣れたとか違和感ない言うやつは頭おかしいと思う。

※92 めっちゃバレバレなのに、本人はバレてないつもりなのかな？書き方文体ですぐ判るのにね。

オンボード映像とタイム表示がクソ過ぎて…汗

※185
タッペンは普通にUSで最速タイム出してるよ。

>>166
それはそれで面白いからいいよ
例えばFP2限定するなら昨年末のブラジルGPと今回のFP2ではトップとの差は17年から0.13%縮まっただけ
17年にマクラーレンの前にいたウイリアムズとフォースインディアが0.6%以上落としているから順位がちょっと上がって凄く良くなったように見えてる
じゃあトロロッソは？って言うと0.37%縮めていて、ルノーからホンダに変えてもホンダからルノーに変えたマクラーレンより伸びてる

ホンダ煽ってるのもマクラーレン煽ってるのも同じ奴だと思ってスルーした方が良い

タイム表示が半透明で見づらい、俺だけじゃないことを祈る

アンチの手にかかりゃ
ペレスは無能可夢偉は雑魚
そりゃJKもコキにされますわ

※176
お前のコメが一番みっともねーわ

降ったり止んだり雨量が極端に変わるようだと波乱ある
延々降ってる状態だと結局はだいたい車なりになる＠予選

とりあえずフジの解説陣の誰か時計はずせ。タイマーがうるさいw

チームのマーク出すくらいなら、最速タイム記録したタイヤを表示すればいいのに

※113 真面目に言ってるとしたら、おまえ本当に日本語理解できてないんだな…。
セクター2までは、ってそんなに難しい言い回しじゃ無いんだが。

去年トロロッソここではトップ１０入りだから今年もこれぐらいじゃないとダメでしょ

なんとなく。なんとなくだけど
オンボード映像が昨年まで比べて少なくない？

しかし去年の終わりごろはQ1突破がやっとだったトロロッソが、ルノーからホンダに変わっただけで速くなるかのように思ってるのが多いのは何故なんだ？

※22 そんなの知った上で名前だけの伝統になってるからパパイヤってバカにするんだろ。ここの民度が下がったのは大きくは2年ほど前。その後も長期休み期間ごとにさがってく。

透明にすべきなのは、タイムじゃなくてはHALOだろw