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京都中心部から気軽に行ける、身近な自然空間「八瀬・比叡山」へ。 京都中心部から気軽に行ける、身近な自然空間「八瀬・比叡山」へ。

1925年（大正14年）に比叡山延暦寺への参詣ルートとして開業した 叡山本線（出町柳駅～八瀬比叡山口駅間）は、叡山ケ―ブル・ロープウェイ （ケーブル八瀬駅～比叡山頂駅間）とともに比叡山への京都側の足として、 多くのお客さまにご利用いただいてきました。
そして、現在、京阪グループ全体で取り組んでいる、京都中心部から八瀬、比叡山を経由し、 坂本、びわ湖に至る観光ルート「山と水と光の廻廊＜比叡山・びわ湖＞」を さらに活性化させ、その道しるべとなるよう、 2018年（平成30年）3月21日より新しい観光用車両「ひえい」を運行いたします。
京都中心部から気軽に行ける、身近な自然空間「八瀬・比叡山」へ。
大胆で新しいデザインの車両が、洛北の持つ、もう一つの京都の魅力を体感できる旅へと誘います。

新車両「ひえい」サイドビュー
車両デザイン

叡山電車の2つの終着点にある「比叡山」と「鞍馬山」の持つ荘厳で神聖な空気感や深淵な歴史、木漏れ日や静寂な空間から感じる大地の気やパワーなど、「神秘的な雰囲気」や 「時空を超えたダイナミズム」といったイメージを「楕円」というモチーフで大胆に表現しています。
また、側面に配されたストライプは比叡山の山霧をイメージしています。

ロゴマーク

Spiritual Energy
（スピリチュアル・エナジー）
大地から放出される気のパワーと灯火を抽象化しています。

車内

新車両「ひえい」車内写真

座席にはゆったりとしたバケットシートを採用。お客さま一人ひとりの着席スペースを明確にするとともに座り心地の向上を図っています。 照明には、当社の車両では初めてLEDダウンライトを採用し、今までの当社車両とは違った非日常感を演出しています。 また、八瀬比叡山口駅側のドア付近に車いす・ベビーカースペースを1か所設け、バリアフリーにも対応しています。