＜ＪＲ東海＞異常早期発見へ　赤外線センサー１９年度に増設

　新幹線「のぞみ」台車に亀裂が見つかった問題を受け、ＪＲ東海は７日、異常を早期発見するため、現在沿線２カ所にある赤外線センサー「台車温度検知装置」を２０１９年度中に増設すると発表した。今春から乗務員の訓練も始める予定で、柘植康英社長は「ハード、ソフト両面でさらなる安全の向上に努めたい」と述べた。

　検知装置は１５年、東海道新幹線の神奈川県小田原市の酒匂（さかわ）川と愛知県豊橋市の豊川の鉄橋に設置された。台車の亀裂問題では、昨年１２月１１日に列車が通過した際に床下の温度上昇を検知したが、基準値以内だったため警報は出なかったという。このため、ＪＲ東海は同１４日に基準値を引き下げる対応策を取った。

　増設は東海道新幹線が対象だが場所や数は未定。柘植社長は山陽新幹線についても「ＪＲ西日本と連携し、取り付けていきたい」と言及した。

　また、今年６月から新幹線の運行を管理する東京、大阪の両指令所に専門の車両技術者を常時配置し、走行中の車両の状態などを確認できる端末も新設する。４月には約１５００人の乗務員に対し、異常発生時の臭いや音などを体感する訓練も始めるという。

　一方、ＪＲ東海所有の新幹線の台車について、亀裂が見つかったＪＲ西日本所有の車両と同じ川崎重工業製で台車枠の板厚が基準値より薄かった４６台中、既に１１台を交換したという。今年中に全台を取り換える。【黒尾透】