五洋建設はマダガスカルで計画されているトアマシナ港拡張事業のうち、１期工事を受注した。国際競争入札に五洋建設・大豊建設ＪＶで参加し、事業主体のトアマシナ港湾公社（ＳＰＡＴ）と契約を交わした。契約金額は非公表。同国で初弾となる案件受注を機に、今後発注が予定されている２期工事の連続受注に向けて営業活動を強化する。＝４面に関連記事
　同事業は円借款案件として段階的に工事が進められる。国際協力機構（ＪＩＣＡ）の事業事前評価表によると、総事業費は約７０２億円。２０２６年４月の拡張施設（一部施設は２１年）の供用開始を予定する。
　１期工事では工期短縮と建設期間中の周辺道路の混雑緩和に向け、防波堤に使用する消波ブロックを先行製作する。工事内容は消波ブロック製作（１基当たり重量５０トン×２６００基、３０トン×８００基）、仮設ヤード工（２２０メートル×４５２・５メートル）、アスファルト舗装（８９２０平方メートル）、仮設取付道路工（北側１０メートル×５９０メートル、南側４・７メートル×３４２・５メートル）、仮設鋼台（３７２平方メートル）、設備建屋等一式など。工期は９１１日。
　２期工事（本体工）の概要は防波堤の延伸（３４５メートル）、水深１６メートルのコンテナ貨物用Ｃ４バースの建設（延長４７０メートル）、コンテナヤードの拡張（１０ヘクタール）、コンテナ貨物用Ｃ３バースの増深（１６メートル）、バルク貨物用Ｃ１・Ｃ２バースの増深（１４メートル）など。Ｃ４バースの荷役機材（ガントリークレーン３基）はＳＰＡＴと民間オペレーターが調達する。
　今月上旬にＪＩＣＡの招聘（しょうへい）プロジェクトで来日したＳＰＡＴのアヴラン・クリスチャン・エディ総裁は「トアマシナ港拡張事業のパッケージ２については、１８年度から国際競争入札で発注手続きを始める」と話している。