V・ファーレン長崎がJR長崎駅そばに新スタジアムの建設を検討 高田社長が表明
V・ファーレン長崎の高田社長はすでに長崎市の田上富久市長に対し、スタジアム建設を検討している旨を伝えたとのこと。
[西日本新聞]Ｖ・ファーレン長崎が新スタジアム建設検討 高田社長表明 ＪＲ長崎駅から５００メートル
https://www.nishinippon.co.jp/nsp/v-varen/article/396364/
２３日開幕のサッカーＪ１に初参戦するＶ・ファーレン長崎の高田明社長は２２日、長崎市の田上富久市長を訪れ、同市内にホームスタジアム建設を検討していることを明らかにした。関係者によると、親会社ジャパネットホールディングス（長崎県佐世保市）などが、ＪＲ長崎駅に近い三菱重工業工場跡地での建設に向け、三菱側が行う事業者公募に応札したもよう。
高田氏は面会で、被爆地の長崎県唯一のクラブであることを強調し「（新スタジアム建設で）本気で長崎から平和を発信しようと考えていることを伝えたい」と述べた。完成時期や場所は明かさなかった。
現在の本拠地は長崎県諫早市のトランスコスモススタジアム長崎だが、高田氏は報道陣に「素晴らしいスタジアムだがアクセスが問題。全国のＪ１チームやサポーターがストレスなく来場できることも大切」と語った。
高田氏は面会で、被爆地の長崎県唯一のクラブであることを強調し「（新スタジアム建設で）本気で長崎から平和を発信しようと考えていることを伝えたい」と述べた。完成時期や場所は明かさなかった。
現在の本拠地は長崎県諫早市のトランスコスモススタジアム長崎だが、高田氏は報道陣に「素晴らしいスタジアムだがアクセスが問題。全国のＪ１チームやサポーターがストレスなく来場できることも大切」と語った。
現在の本拠地・トランスコスモススタジアム長崎は諫早市にあり、最寄りの諫早駅から徒歩で30分か、バスで約10分なので、長崎駅から500メートルの距離はかなり魅力的です。
さらに商業施設も併設される見通し。
しかもこの記事によるとすでに事業者公募に応札しており、ジャパネットの資本で計画を進めるように読めます。
高田社長の推進力、凄すぎます。
※情報提供ありがとうございました。
ツイッターの反応
これはアウェー観光が捗る…
こいつはすげぇ
どんどん前に進んでくのいいね
(長崎駅の駅蕎麦にスタジアム建てる…？と勘違いしたのは内緒)
すげえ地元愛
ちょっと広島市長になっていただけませんか？
田上市長の本音
（ＭＩＣＥ計画でも鹿島の指名停止でつまづいたのに、余計なことをしないでください）
三菱重工ならサッカーに理解があるから、民間資金を活用さえできれば大丈夫だと思うけど、問題は広島な京都みたいにプロ市民が多そうなところ。彼ら、とある専用球場の建設では沈黙するのに、球技場建設には猛烈に反対してくるから。
社長のガチ度はもちろんだが、現ジャパネット社長である息子さんのクラブに対するガチ度も凄いんだ。
いろんなスポーツがある中でこの最強の親子をサッカー界に引き入れたのはデカいよ((´^ω^))
あとその地図の位置、違いますよ。その色塗りがＭＩＣＥの予定地ですから、、、
ジャパネットはただの支援にとどまらずに、V・ファーレン長崎を自社のスポーツコンテンツ事業としてきちんと収益源にするつもりなんだな
自社運営・商業施設もついてるならやれることの自由度高いだろうしぜひチャレンジしてほしい
高田社長、リアルサカつくの次はリアルシムシティですね
なんでこんなに動きが早いんや！
まーたスタジアムの件で広島は後発クラブに追い抜かれるのか(げっそり)
いいなあ
ウチにも駅スタの構想だけはある
・・・いや「あった」と言うべきか
ジャパネットって企業的には実際どの程度の資金力があるんだ？
地図で見てみると、川を挟んで反対に三菱重工業のスポーツ施設が揃ってるのもええですな
うちは妄想レベルでしか構想がないからなあ
実現したらベアスタ、ミクスタと駅近専スタが揃って環境になるなぁ
博多からつばめ、新幹線開通したら新幹線がいいのかな？
しかしCygamesといい、地元愛の強い経営者が居ると他サポでもワクワクするね
経験と実績に裏付けられた決断の速さってやつなのか。あぁ、うらやましい。
やっぱ高田社長って神だわ
また先を越される広島…
浦上駅からも歩いて行けるかなこれ
何万人収容を計画しているのか気になる
凄いな
何が必要かの判断と行動力
資本と実績があるからとはいえ本気を見せつけて他のクラブの経営陣の手本になって欲しいよ
これで田上市長が渋い顔すると次の選挙が気になるところですね。まあ、ご本人はあまり市長の座に色気がなさそうなイメージですけど。
税金の世話にはなりません、ってんなら田上氏も文句は言わない(言えない)んじゃないですか？
民間の土地に民間の金で建てるって言われたら、市としても掣肘するのは難しいわな。
駐車場とか渋滞の問題は気になるけど、スタ以外に何作っても同じ話はでるわけで。
とりあえずユニフォームとDVD買っとくか
市長の田上は「たうえ」選手の田上は「たがみ」と読みます。
諫早よりはいい 高田社長最高だわ
この前の知事選に出れば当選しただろうに
長崎愛が素晴らしい！！
Jの歴史に名を刻む名士ですね
外資が巨額投資してjリーグの価値が上がってるし長崎さんは昇格して熱が高い今がチャンスだからね。
地元民からの訂正
下の地図は※8の指摘通り、これはMICEの建設位置
それと、＞長崎駅から500メートル
候補地は例の茂里町のそばなので、長崎駅より浦上駅からの方が近いよ
管理人ちゃん訂正ヨロ
福岡にせよ、鳥栖にせよ、長崎にせよ、なんか夢がありますよね…
高田社長のバイタリティーすごいな
これはV･ヤーネン長崎
専スタ…((( ；ﾟДﾟ)))展開速すぎて恐い
でもこれ実現するとほんと便利！長崎東部に住んでると、土日の諫早方面行きのバスがびっくりするほど少なくてトラスタへのアクセスが悪いのよ。一旦長崎駅前迄バスで行って、そこからJR利用して諫早に向かうという不便さ。専スタ構想、良いわ～♪
TOTOの助成金もっとスタジアムに使おうや～
行動力が素晴らしいなあ。
長崎って平らな土地が少なそうだから、このチャンスを是非モノにしてほしい。
でも三菱重工様は持っていかないでね？
13年でj1まで辿り着いて専スタ構想
サポが羨ましい
最初はイオンとイズミ（ゆめタウン）が名乗り、だったんだけどね、重工幸町工場移転跡地開発。
どうなるかねぇ？
素晴らしい！ ……けど、諫早の立場が(涙)。
平和都市法を廃止しないと広島市街地にスタジアムは建たない
利権を生む法を廃止して利権そのものを消すか
利権業者を全て追放するか
まぁ新聞テレビを握られては不可能
カープが２０年かかるならＪリーグは２００年かけて広島の利権と闘う覚悟が必要
あ、中央公園で手打ちになりそうなんでしたっけ？
一時代を築いた商売人がガチで来るとやばいと言うことが良くわかった
諫早民はどう思ってるんだろう
アクセスの悪さからいつかは起こりうることなんだろうけど、諫早の立場からすると複雑だな。
島原在住のワイ氏、若干涙目。
でもこれで集客増えれば、そっちの方が嬉しい。
自分はスタがどこであろうと行くし。
スタジアムマニアからすると嬉しいニュース
うちもできないかなあ
えー お金大丈夫なん？
3万入って屋根付いてガレージあるスタジアムって幾らかかるんだろ
でも、JR九州、イズミ、イオンとかかなりの有力企業が名乗り挙げているから入札に勝てるかなあ
ショッピングモールよりも絶対球場の方がいいね、
車対策もいるよね、パークアンドライドを推進して路面電車を利用するとか。
高田社長の提案が実現しますように。
長崎は元から好きだけど、ますます魅力が増してくるな。
高田社長すごいな
スタジアム内容、完成時期が気になるな
高田社長がスタジアムで駅そばを始めたのかと思った。
そば屋出店の前にやることあるだろと思ってしまってすいません社長。
高田社長というか、事業として取り組んでるからジャパネットHDの本気度が違うね
長期的な視野で、コンシューマーの満足度向上とか、クラブが大きくなる方法を考えてる
凄い情熱だな
スタジアム募金するのでジャパネット使ってくれとかいうなら利用するぞ
ちなみに商業施設は床面積の規制とかなんとかあったと思うから全ての計画は通らないと思うよ。
CoCoウォークも開業まで色々あったよね。
５年後目指すっても言ってるあたりは他に協賛してくれる社長さん見つけたのかな・・・見つけたんならプロ経営者恐るべしだね。
駅近・複合施設付きスタジアム。欧州のスタンダードが長崎に上陸やー！
ヤフートップにもきてたね
優秀な創業者社長は熱いうちに鉄を打つことの重要性を認識してるよね。長崎の皆さんもしっかりサポートを。
ジャパネットを応援したい
すげー
でも今の陸上競技場もすごい綺麗だったような…
羨ましい
フクアリとその周辺みたいな規模ぐらいかな？だったらいいな。あとはエンブレムもかっこよくしてー。
何年か前の出島祭りでスタジアム建設の署名したけど、あれなんだったかな…
駅近くにいいスタジアムができるっていいですね…
うちもどこかに広い土地ないかなぁ
管理人ちゃんの描いてる赤枠は新しい長崎駅の場所で、新スタジアムはもっと北でしょ
ウィキペディアには４年前の2014年に、県内のサッカー・ラグビーなど体育関連団体が中心となって、長崎市茂里町、JR九州・長崎本線の浦上駅、および長崎電気軌道の銭座町電停のすぐ近くにある「中部下水処理場」跡地（2016年度末に全体の約4割が稼働停止、更に2023年には全面操業停止予定）に球技専用スタジアム「茂里町スタジアム」（仮称）を建設する構想を発表し、引き続き署名活動を進めていた構想あれから4年後まさかの長崎駅近くに創る計画出るとは予想外。サッカーラクビーの球技スタジアムとしてなら今回の構想がいいんじゃないかな。
フットワークの軽さが半端ないな。俺も見習おう（”長崎””グルメ”で検索）
スポーツを核にした町おこし、いいなあ。
うちは駅前スタの夢、駐車場が確保できないとサポからして一笑に付すから。田舎者だから、無料駐車場が当たり前になってる。
今は8000人集客で郊外スタの駐車場がパンクしてるのに、将来は倍の集客として倍の駐車場を作らないといけないことになる。
駐車場作れば作るほど車が来て渋滞するわけで。
駅前に新スタ作って、パークアンドライドとか公共交通機関利用に誘導した方が、地域への経済効果がはるかに大きいと思うし、スポンサーやサポも増えると思うんだけどなあ。
ジェフは市原時代にオシムで黄金期に入ったのに、アクセス悪くて糞スタジアムで閑古鳥だったからな。
フクアリ移転で観客増えたしアクセスは大事。
ジェフとの違いは、陸上競技場だが糞スタではない・諫早市も支援してるってところか
このスピード感、一流の経営者は違うなぁ…。
外から見てると羨ましい限りだけど、地元がこの速さについていけてる？って思ってしまう。
高田社長凄いなぁ…。長崎は市民球場もかなり立派で街中にあるからスタジアムも街中にあったらいいのにと思って見てたのに本当に計画が出るなんて…
すごい
頑張れ、高田社長。長崎の成功が広島にも良い影響を与えるはず。
諫早大村と違って長崎市内はバスと路面電車の文化だから駐車場がどーのとかいう人は少なくなりそう！
広島より何年早く出来るかな
確か子会社化してまだ1年経ってない…よね。
一代で大企業築いたお人の行動力決断力は凄いというか恐ろしいというか素晴らしいな。
普通に抜かされるなコリャ、、
ちょっと前に工場跡をスタジアムにって話も出てるみたいって聞いたので突然出てきた話ではなくて髙田さんは前々から計画してたんじゃないかなぁ？
実現したらうれしいなー、路面電車と路線バス利用できるし何なら歩いて行けるしw
すべてジャパネットが負担します！
本当にそうなった。
長崎県営野球場の場合は最寄り電停を降りると内野席の入場ゲートが目の前だけど、この新しいスタジアム構想でもアクセスは格段に良くなると思っていいのだろうか。
エミレーツスタジアムみたいな複合商業施設型のスタジアムにしよう
これが成功したらきっとサッカー以外のイベントにも活用されるだろうし
広島のスタ計画にもいい影響ないかな…
「新ホーム」とか地図に書かれたら勘違いするね
新幹線が出来るのでその駅の新ホームだそうです
すげえ行動力。
高田さんはクラブ関与する前から、こういう事を考えてたのかもしれん。
それにしても長崎サポさんは現スタジアムを離れる事に拒絶感はないのかな？
うちは同じ市内だから特に違和感なかった。
高田社長パワフルすぎてこわい・・・すんごい・・・
未来志向の塊すぎてまぶしい
もともと4000人くらいしか入らないチームだったから
諫早市民は大してなんとも思ってないと思う
これが去年の同じ時期に消滅が噂されたクラブなのか…？
これは凄い。長崎市にはあまり屋外でのコンサート会場も無いから、駅近で住宅も少ない場所だからかなりビジネスチャンスが広がる可能性が高い。
※80
周辺のインフラが弱すぎて大入りの日は大渋滞とか招いてたんでたぶん地域住民から苦情も多かったんじゃないかと…
そういう経緯があるからJ1定着を目指すんなら移転は仕方ないんじゃないかと理解してる
さすがジャパネットの創業者、やることが凄い
金利手数料だけじゃなくて、スタジアムまで負担しちゃうとは
市内でも、アミュ、夢彩都、ココウォーク、土日祝は、買い物客が駐車場並んで満車で渋滞、という、クルマから離れられないからね。出来ても駐車場でブーブー言う人、ばっかになると思うけどね(苦笑)
まずは応札の結果まちだな
ま、何事も出すもん出してから言えってこったな
行政側だって、相手が「資金持つよ？」と言ってくれた方が
都市開発にかこつけて乗っかりやすいさ
※87
地方（失礼）はそれがあるわな
アウェイ客に取っては、駅チカ＝アクセス良となるけど
地元民にとっては「郊外で渋滞がなく駐車場が確保されてる事」が重要になる
長崎駅周辺は屈指の初見殺し道路地帯（標識、路面電車）って聞いた事あるけど
地元の人は慣れてるから問題ないのかな？
うちより早く長崎の方がスタジアム出来そう 涙
高田社長、行動力半端ない
動き早くてすごいな
今までは経営がダメな一方でトップチームの成績はよかったけど
これからは経営は良いけどトップチームの成績が追いついてこないって状況になりそう
応札もゼイワンでボコボコにされたら上手くいかんやろうし…
水前寺、KKWの専スタ改築やってくれる県内企業がないかなあ
う、うちだって駅から近いからね！
orz
素敵すぎる。上手く話がまとまる事を祈ってます。
吹田みたいなスタになると良いな。
これ普通に100億越えるプロジェクトだよな？ すごい…
広島も条件を小だしにしたり市長戦にちょっかいかけずに
最初から最高条件出してれば市民の後押しとかも変わって
かなり違う展開になったんじゃないかね
高田社長の言うことだからなぁ
反対できる人なんていませんわ
長崎の垢抜けしたウォーターフロント近くに素敵な専スタができるなんて最高。同じ海辺でも広島宇品のような殺風景な倉庫街と違ってこれは良い立地。海外からも注目されている都市なので、将来WC開催時にも対応できるようなスタを作って欲しいね。
長崎市の都市計画って優秀。ウォーターフロントはおしゃれで出島ワーフやプロムナード、大型クルーズ船埠頭とか本当に良い雰囲気。長崎駅も全面高架駅で立て替え中だし。対照的に都市計画が稚拙なのは広島市かな。開かずの踏切は残したまま橋上駅化の改造だけで済ました広島駅とか、サカスタ建設だけでなく都市計画全てが中途半端で時間かかり過ぎ。
長崎県と諫早市としては複雑だろうな。
長崎県は今までも色々支援してきた自負（競技場建て替え時にJ1ライセンス適応のスタジアムにしたりなど）もあるし、これからもずっとトランスコスモススタジアムを使って欲しいと思っているだろう。
諫早市も（県規模ではないが）Jリーグ昇格以降色々と便宜を図ってきた（現練習施設建設及び優先使用など）から、素直に喜べないだろうな。
うらやましい…
長崎の被爆者団体や平和団体は、更にもっと自分達を優遇する様に県政、市政に口出しするような圧力団体化してないの？
広島は、前秋葉市長の頃から、8/6の式典で市長が読む平和宣言に対して
その内容に対して、コメント、講評、寸評するまで力をつけてしまった。
先日広島市役所は、某被爆者団体の長を名誉市民に決定した。
「は？ ちょ、えっ？ は？」
記事タイトルを見て最初に出てきた言葉です
長崎さんウラヤマシス！
新スタいいなー。
ウチも駅前に空いてる土地があればなぁ
社長とT取締役は、長崎市にスタジアム造るのは自身の資本でするんだからまあいいや
ただし、その計画を上げるために、他を腐すのは???
今のスタジアムがアクセスが悪いだの貶めるプロパガンダ張ったり、13億以上の費用を掛けて練習場を整備した自治体に対して、何にもしてくれないとか、止めて欲しい。
レーヴ監督に見えてきた
広島市長になってくれ･･･
九州だＪ！
※64
駅前にスタジアム+駐車場が作れるほどの土地あったっけ？
千波湖の方にあったとしても湿地帯だが
経営改善のために、県の施設のスタの使用料減免して貰ってるのに、この件は、一切県へは報告も無かったと記事に有る。
大体J1に上がった時点で、長崎市が手のひら返すのは予想出来たけど
にやけた長崎市長と長崎市商工会の連中とスタジアムを自前で造ると表明してるのだから、もう使用料減免とか要らないよね。
さすがに三菱の土地なので、いくら某団体の人でも長崎市民であれば
あまり文句は言わないはず
三菱の方、県庁の人、市役所のヤツ
と言われるくらい
※6
自分は県北の人間だがプロ市民が多いというよりも
東京からメディア関係者(ジャーナリストを肩書きにする者)が訪れたり、全国各地から集結しやすい土地柄なので”反対派の声”を大きくしている印象
(後押しする側には触れずまるで支援者が存在しないかのような印象を与える)
まあ長崎県だけの問題じゃなく、九州各地を”キャンプ地”としてお客さんが活動しやすい面ではある
高田さんが平和や長崎をひとつに！という言葉を強調するのは、あちらの界隈に対してイニシアチブを取り牽制する意味で効果的かもしれない
作りますって言葉だけじゃなくて、機を見て素早く動き、サクッとお金も出すのが凄い
経営者としてのレベルの高さを感じるなあ
ただ、諫早市に対するフォローは必要だよね、一番苦しい時に支えてくれたんだから
これが仮に建ったとしても、芝の養生だなんだで使えない時期は絶対あるんだし、半々は規定上無理だとしても、
諫早開催も残すべきだと思うな。何より今までの義理もあるだろうし。
つーか長崎市にスタ建てたら練習場どうするつもりだ？現状の諫早のまま？クラブ屋敷再利用？
まあ、金になると踏んで長崎の大黒町の豪商の末裔の方々が動いたんでしょうね。
ジャパネットも長崎市進出は悲願だったらしいし、今の、ＡＩＧのコールセンター建ってる一等地への進出を望んでいたらしいから
高田社長、サッカーキングの明治安田生命との対談でサッカーが野球を超えたい。できればあと5年位でできたらと発言したけど。思い切ったことをする野心家だよね。
長崎のスタジアムは素直に羨ましい。順調に進んで、駅そばスタジアムのいい前例となればいいね。
市長の反応が少し歯切れが悪いのが気になるけど何か議会や行政に利権のような面倒な話はないのかな？その辺詳しくないんだけど。
「ジャパネット高田で、高田社長は売ってないですか」といいたいサポは多いだろうな。
長崎に行ったときに気になってた場所だ
実現したら凄いな・・・
県庁もここのそばに移転するのね
※80
これまで、長崎市の住宅地域のかなりのエリアで、１９時キックオフの試合は見に行きたくても行けなかった（試合が終わってから長崎市に戻った時には帰りの公共交通機関が終わっちゃってる）ので、多くの人は歓迎してるんじゃないですかね。
もちろん逆に交通の便が悪くなる人もいるでしょうけど、現スタジアムがある諫早及び隣の大村の人口を全部足して２倍してやっと長崎市の人口になる感じだし。
あとはどんなスタジアムになるか。お隣の鳥栖さんが観戦者には高評価の良スタジアムなだけに、いいものを期待したいところ。
好立地の専スタができて観客動員が増えたら、他の建設希望クラブにも当然いい影響が出るよ。
検討してる自治体は直近の実績を見てるからね。
だからこそ、長野、北Q、吹田、京都etcの集客実績も大事だし、我々も応援しないとね。
サムネで気づいたけど高田社長って見た目もなかなかハンサムだってこと気づいた
笑顔が素敵
※91
俺は長崎駅周辺より中央橋から新地抜けて松が枝辺りのほうがヤダ
あの辺は変則信号ありーの路面電車ありーの4車線道路て左車線から一番右まで頻繁に動いてくる大型バスありーのマジめんどい。
帰省する時はバスか長崎ICから南環状で戸町まで逃げるかやもん
判断早いなぁ
これがカリスマか（納得
諫早が磐田に学びに来たという記事を読んだからちょっと気を遣ってあげたいね
ヴィヴィくんに逢いに行きやすくなるだと…！？
諫早…(´・ω・`)
商品を売るだけじゃなく幸せを売る
その商品を持つとどんな楽しみがあるか使い方を伝える
高田さんのポリシーは敵を作らず成長・強化していくことだと思う
アカデミー等の長期的な投資を含めこの件に関しても情熱的に平和的にじっくり進めていくのではと
今まで糞スタだったから良かったな長崎
「ぼくのりそうのすたじあむ」を建てたければガンバみたく民間資金でってことか。
税金で建てるスタジアムはやはり何かしらの妥協は強いられるんやな。
立地なり、規模なり。
結局、トラスタは長崎県立なので、そんなに諫早市にお金は落ちないよー(^_^)
アウェイサポーターの観光特需を狙うなら長崎市内に専スタを作った方が何十倍も効果があるはず！
完成が何年後になるかはわからないけど、社長のプラス思考が止まらないーー楽しみだー
長崎は修学旅行以来という方も多いだろうしせっかく九州来たならサッカーだけじゃなく楽しみたいもんな
アウェイ客にとっては試合前後に観光したりグルメやお土産屋さん巡りたい
スポーツ興味ない家族友人を遠征に誘いやすくなるし
長崎新幹線開業の時期はもう少し先になりそうだが
高田さんもこの機を狙いたいのかな
平和都市を抱える同士でこんなにも差が付くものなのか、長崎と広島・・・。
※4
・・・仮になろうとしたら中国新聞とRCCが全力で潰しにかかるんじゃねーの？
※134
それと松田元&中国新聞のコラム「球炎」がバイブルであるカープ原理主義者(≠カープファン)
諫早周辺のお食事処や宿泊施設は長崎佐世保島原に比べると圧倒的に少ない
かといって各地に分散させるだけのハード面も十分整っているわけでもない
諫早市民の方は寂しいだろうけど観光県としてより便利なところへと考えるのは今後のために良いことだと思う
諫早多良見は練習拠点としてこれからも重要な場所
✳130糞スタじゃないし
名無しだからわからないけど、自分とこのホームよりきっと良スタだと思うよ😃
全周屋根付きで、独立背もたれ付き椅子、傾斜はそこそこ急で、周りに2000台弱の駐車場あるんだけど？
移転するための理由作りに、アクセスが悪いって言われちゃってるけど
でも、それより良い求めて今のところ捨てて自社で建てるって言うんだから仕方ないよね😭
今のスタの悪口言いまくらなければ素直に応援できるのに・・
今までの協力に対して、感謝するどころか文句ばかり。
J1の先輩方に、実際来ていただいて感想聞きたい。
スタジアム単体でなく、周辺地域の再開発事業の一環として新スタを提言できることのなんと素晴らしいことよ。
しかも、平和関連は確か浦上が中心のはずやからあまり口出ししないでしょ。むしろサッカーの平和への貢献をアピールしたら味方にもなったくれるかも？
ほんと、
地元行政に寄与できる提言もせず、どこまで達成できるか分からないついでにレベルしかない地域貢献を綺麗な御題目にして、自分たち利益が中心になる専用スタジアム単体だけを平和関連施設の中心地に無理矢理推し続ける、某紫のクラブには、
長崎を見習って欲しいよ。
※6
長崎の事情は長崎にしか分からんが、
広島の場合はプロ市民云々よりも「広島カープ」の存在が大きすぎたのが頓挫の理由だと思う
「既得権益」とか「守旧派」とか「抵抗勢力」とか全てひっくるめてもなお余りある存在として
広島市におけるカープの存在ってデカすぎるんだわ
長崎にはそれがない分かなり話は違ってくる気がする
「素晴らしいスタジアムだがアクセスが問題」の発言のどこが
「今のスタの悪口言いまく」ってることになるのか、理解に苦しむ
あと広島さんのでさんざん話題になる平和団体の件、スタの建設予定地は原爆投下のほんとの目的地
横の浦上川は被爆者の方が原爆の灼熱地獄に晒されて水を求めて何万の遺体が折り重なるようになった正にその場所。
ただし、チーム及びユニのサプライヤーのヒュンメルは、平和祈念ユニ、折り鶴寄贈などの取り組みなどで良い関係
今のトラスタも言うほど悪いとは思わない
長崎空港から近いからアウェイ民としては意外と行きやすいし
ただ長崎市中心部からのアクセスが厳しいのは実際そう
理解＆実行＆資金力のある経営者って、そうそういるもんじゃない
長崎はそんな高田社長を迎えられて羨ましい限り
この計画がみんなでwin-winになるといいね
悪口は、試合終了後のスタジアムで、某t取締役さんとかと話してる中で直接聞いたこと。
スタ裏の山を切り崩して駐車場作ってくれなんて、無理目なこと(都市公園で国指定天然記念があるとこ物)
言って、県も諫早市も全然協力的じゃないんですよ😭とかおっしゃった。
それに、集客を目的としてる施設で、アクセスが悪いは、悪口なんじゃないの？？？
※137
国体ついでに（というと言い方は悪いが）建った、地方にある陸上競技場兼用のスタとしては、国内でも屈指の出来だと思う。
傾斜とかはちゃんと研究したんだなというのがよくわかるし、席数が２万と大規模じゃないにも関わず２層式になってて、この規模の陸スタとしては上の階からの見た目はかなり良い。
悪いのはもうアクセス、これにつきる。スタジアムだけの問題ではなく、周辺の道路の広さ、駐車場の出入り、JR駅からの距離、バス及びJRの運行本数などなど、すべてが２万近い入場者数に耐えられる作りになってない上に、最大の人口密集地である長崎市から遠い、と集客を考えたらどうしようもない
誤字_(._.)_→あるところ (正)
✳142さんありがとう😆💕✨
西の僻地の方にとっては不便なんですよ きっと
自分達は別格だと思ってらっしゃるので
✳145 国体を名目に、可能な限りサッカー用の施設を造った。が本当。
スタ席の、後ろのコンコースの広さとか、傾斜とか
競合しているイオンあたりと協力して、大型商業施設との複合型スタジアムなんか作れたら良さそうだね
早速カープ原理主義者が現れたw
※137
陸トラ付きのスタジアムを脊髄反射的に切り捨てる人たちは会話にならないしまあ近寄らないことだな
傾斜があって観やすく雨の心配もせず座席も快適
トイレ綺麗なトラスタはお客さんに優しいよ
長崎市内新スタ… 実現するしないは置いておいて
誰も不幸にしない計画が公になることが羨ましい
実際に落札できるかは分からないし、今の地位は未来永劫安泰じゃないぞと
諫早市に向けてのプレッシャー（トラスタ前のJR新駅構想）を兼ねているんじゃないかと
※144
長崎や佐世保からアクセス悪い
これを悪口とするなら「諫早から○○はアクセス悪い」も同じこと
✳149 どこにカープ云々が居るの？
V長は、原爆関係団体と良好な関係という事実と、平和祈念ユニをもう何年も続けている事実と
ヒュンメルさんも平和に意識的に取り組まれている企業で、
昨年亡くなった被災協の谷口さんをモデルとして広告媒体に使用した次の取り組みがあったり
以下、ヒュンメルHPより
「ヒュンメルでは、今春よりスニーカーを通して多様性を広げ、共生社会を目指すプロジェクト「hummel PRAY」を実施しています。8月に発売した第3弾は、長崎原爆被災者協議会と協働した平和スニーカー。その収益すべてを使って、2017年1月19日、20日に、被爆者の谷口稜曄氏の講演会を大阪で開催します。長崎が世界で最後の被爆地となるように平和を希求する「PRAY with Hibakusha」の次なる取り組みです。」
造りたいのは、良いのよ😃 空港から一時間が2時間になっても、ホームの観客数から考えたら企業的、経営的な判断でそうなるんでしょうから
開幕前の一番大事な時期にこの揉める話題をぶつけてきたのが、疑問だって話
今現在スタメン任されてる選手を戦力として全幅の信頼を寄せていても
彼がいるから10年先も安泰だと満足してるようじゃ責任者として無能
危機感持って模索しトライすることは絶対必要
高田さん自身、自分がこのポジションにいるあいだに全力注ぎたいんだろ
※154
公募に応札するしたことが揉める？
その発言こそ三菱さん側に対して失礼なのではと思う
じゃあいつのタイミングの話だったら良かったんでしょうか？
※155
社長の高田明氏が目立つけど事実上のオーナーの旭人氏(明氏の息子で本社社長)が中長期的に戦略ねってめっちゃ投資してくれてるんよ
経営危機のときもいち早く支援決めて金集めて引退してた明氏をまた表舞台に引っ張ってきたのも旭人氏の主導やし
この立地は飛行機組のアウェイサポ的にはどうなのかな？
福岡経由JRなのかしら
※156
実際、元々スタジアム問題はサポーター間でも揉めてる話。
開幕戦前日に何でこの話題出してくるのよー(●｀ε´●)って素直な感情でしょう。
どっちかと言うと、ハテナ⁉なのは、あなたの「三菱さんに失礼」かな
長崎市人以外には理解不能
諌早にソニーが出来たとき、給料がそこそこ高くて、長崎造船所をヒエラルキーのトップに頂いている長崎市の商工会だがナンダかが、ソニーに真顔で長崎市内より高い給料払わないように言って来たという笑い話思いだした。
自分は今のトラスタで十分だと思うけどなぁ。
専スタ作っても、神戸や浦和、鹿島にガンバの様なスタジアムじゃないとナニコレ感がしそう。
それ位、トラスタは全席屋根付き&どこから見ても見易いスタジアム。
長崎市にスタジアム作るにしてもスタジアムだけじゃなく、駐車場やサブグラウンド、クラブハウスみたいな施設も併せて作らないけないとも聞くし、敷地面積的にも厳しいと思うけどなぁ。
とりあえず、※130は悪口でいいとおもう
✳160 ありがとう
案の定、一部のアレなサポがSNSとかで新スタ構想を批判してるけど全て想定の範囲内ですな
個性的な絵文字は分かりやすくて助かるわw
J1に上がったりイケイケ雰囲気だとお客さん増えるのは仕方ない
煽られても今まで通り長崎をひとつに！だよね
島原民を切り捨てるのか……
島原から長崎まで直通運転しよう
九州北部ってアビスパがもうちょいまともになった
ら一気に全国最高レベルのＪリーグ人気エリアになりそうなのに・・・
トラスタって太鼓の音くっそうるさいやろ
心臓に悪いレベル
どのタイミングで切り出すのがベストか
どの場所なら切り捨てられないのか
更新順序頻度にこだわるマンと同様に答えを求め続ける旅は大変だな
※158
出島道路なり道ノ尾経由なりのリムジンバスなら降りてすぐだし
西山経由のリムジンバスでも長崎駅から徒歩圏内なら今のトラスタより充分アクセ良化やね
この機運よ。
もっと高まれ！
もっと拡がれ！
結局社長の有能度合いで全て決まるんだな
まあ普通の企業でもそうか
正直なところ、トラスタの『稼働率」ってどうなんでしょ？ 仮にV・ファーレンが（一部または全部）移転しても、それを補えるだけの需要があるんだったら、新スタジアムに分散させるやり方ももありじゃないかとは思うけど。
うちのみらスタ（トラスタと同じく県の持ち物）は周辺施設を含めて稼働率が高すぎて、年間20試合開催を調整するのも結構難儀しているらしいし（園内の駐車場が駐車禁止だったり下関開催があるのもこれが理由らしい）
別にトラスタを使わなくなるって訳じゃないだろ？
くんちとか精霊流しとかと被ったら試合どころじゃないだろうし
良い社長と良いスポンサーが揃うとこういうことが起きるのか
街づくりに影響あるから、自治体との話し合いはあるにしても、民間でお金出すなら文句は出ないんじゃないかな？
で、これに関連して広島下げをしてる人がいるけど、あそこは土地建物すべて自治体で建ててくれ、使用優先はウチでね、って話だから、そりゃ簡単にはいかないさ。
サンフレッチェも自分たちで土地建物用意するんで許可くださいなら、今みたいな文句は出ないでしょうに。
あと2週間で完成させてくれ！笑
※174
祇園祭や送り火と被っても試合時間ずらしたり、もろにバッティングさせたりで西京極で強行開催したことがあるんですが・・・。
今年は祇園祭の宵山が水戸戦に被ってるな・・・。さて、行き帰りの阪急電車がどうなるやら。
※137
いいスタジアムだけどアクセス悪いのは事実。
印象操作してる貴方にJ1サポで不信感持つ人はいるかもね。
野球利権が侵されそうになると、それで食ってる利得者は必死になって抵抗する。
長崎は広島と違ってそうした野球利得者がいない分、妨害する連中も少ないだろう。
もともと高校サッカーが盛んな土地柄でもあるし、長崎がサッカーの街になれるといいな。
手を打つ早さが尋常じゃないなこの社長
感心するばかりだわ
稲佐山の望遠鏡でタダ観だな
都内在住のアウェイ民だが
例えば鳥栖戦だと試合前後は福岡拠点にしてる
今年の長崎もきっとその予定だね
羽田福岡間は飛行機の本数が多いメリットがあるよ
追記
飛行機だけじゃなく欠航があるとき新幹線を考慮してるよ博多からは尻が痛くなるが
※180
高田さんはクラブ経営にチャレンジした理由を聞かれて、県内の独立リーグチーム解散とbjリーグ参入断念の話をあげてスポーツチームは長崎の宝だから県の一体感が必要だと話されてた
ジャパネットさんさんもバレーやソフトボール等のサポート続けてるし競技間の対立はないと思う
何で街づくりを考える系のカープ原理主義者がサッカーブログで持論を唱えるんだろう
楽天と違って厭らしさが全くないのがすごい…
北九州 球技専用
福岡 球技専用
鳥栖 球技専用
3つともアクセスも良好
長崎もここに並ぶのか
九州はフットワーク軽いイメージある
ニュースで社長が『スタジアムに関しては、諫早と併用するつもりでいる。ただ、アクセスに関してや集客力を思うと、長崎にもあってもいい』と言ってました。
いや、驚いた。言葉は悪いが、ホンマ化け物やな・・・カリスマ経営者っちゅーのは
※169※170※179※182
なんで試合有ってる時間にコメントしてるの？？？
主要駅からの徒歩時間ではJ1のスタでは短い方で上位
170なんかは、アウェイのスタ行ったこと無いんじゃない
※187
うちの神様に向かって
言い過ぎやろ
個人資産だけで吹田S3つ分くらい持ってるというウワサ。
こんな駅近で専スタとかすげー
いいなぁ・・・
素晴らしいスタジアム出来るといいね
うちは今の市長の間は場所すら決まらないと思う
極稀に新聞やテレビで取り上げられても市民が反対署名を提出した、半年間話し合いすらしてないって内容だしね
たった1年で広島に並んでしまった長崎。凄い。
広島も上手く行ってほしいんだが、どうしてもカープ独占というか
カープだけあればいい、みたいな発想があるのだろうね。悲しい。
スタジアム建てられるような街中の土地なんて どこの街でもなかなか開かないでしょ。
これはイメージだが 平地が少ない長崎なら尚更。
としたら、作れる可能性がある場所には手を上げるのが 先を見た経営じゃないかな。
何でこの時期に！って言ってる人がいるけど、それは締切過ぎたタイミングだったって事でしょ。
しかも、福岡本社の西日本新聞発表
うらやま
待望のＪ１開幕だ！！ていう時期に
スタ建設という極めて景気のいい話をするのは
いいことな気がするけど違うのかな？
ともあれこの立地、アウェイのサポとしてはありがたい限り
※197
広島県知事と広島市長がそういう人だからw
首長がかわらないと何も進展しないし、
仮に首長がかわったとしても、現職の様に松田元と中国新聞の言いなりだったら最悪の事態に。
長崎新聞の記事にあったけど、高田さんは若者が楽しめる様なハコモノが長崎には足りないって考えてるみたい
だから専スタをコアとしつつ、色んな施設を組み合わせて若い世代が遊べる空間を作ろうとしてるのかも
実際、１０代２０代の人達と話すと長崎は遊べる場所が少ないって言う人が多い
なので構想次第で、より広い層に共感して貰えるかもしれないね
高田社長なら諫早長崎両自治体とも丸く収めてくれそうに思えちゃう(他県民感)
先に、ここで野球の話を出すのもなんだかなぁ、って。特にカープの創設経緯を考えると、広島市民はそりゃ特別視するさ。
ジャパネット本気すぎるな。さすがにジャパネット１社で被るには無茶な感じなんで、どこの金融機関・投資会社やデベロッパーなどと組んだかは気になるところだが。
長崎新幹線は2022年度開業予定だし、そこまでにできれば尚好って感じか。
※185
なんとなくだが、ジャパネットは今秋にリニューアルするＶリーグのメインスポンサーになりそう感があるんだよな。
会社としてはバレーを推していきたいが、地元貢献の一環としてＶヴァーレンも推していくイメージかな。
※185
＞県内の独立リーグチーム解散とbjリーグ参入断念の話をあげてスポーツチームは長崎の宝だから県の一体感が必要だと話されてた
色々と影響を与える人物で「スポーツチームは地域の宝」だとハッキリ言ったの高田さんが初めて？過去に似たようなこと言った方を自分は知らないから居たら誰か教えてくれ。
こんな発言、普通はしにくいものだけどな。一般的にスポーツの立場は悪いほうだから。税金の無駄とか言う人もたくさん居るから。だから役人でもなく民間人である高田さんが言ったのは凄く重要なことだと思う。
いいなー
うちもカシスタまでリニア引いてくれないかしらJR東海さん
行動が早い
邪魔するヤツも少なそうで羨ましい限りです