• 2018.02.21
• 乗りものニュース編集部

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「道路率」は、国や都市などの道路の整備割合を表す数値。日本の政令指定都市のなかでは名古屋市がトップです。名古屋市の道路率はなぜ高いのでしょうか。また、それが高いことでどんなメリットがあるのでしょうか。

生活や経済だけでなく、防災面でも有利

　ある地域の面積に占める道路の割合を表す指標として「道路率」というものがあります。日本の政令指定都市のなかでは名古屋市が18.34％でトップです。

●政令指定都市の道路率トップ10（2017年、名古屋市緑政土木局の資料から作成。東京23区と大阪、川崎、さいたま、千葉の各市は2016年の数値）

1位：名古屋市　　18.34％
2位：東京23区　　16.41％
3位：大阪市　　　14.93％
4位：横浜市　　　12.49％
5位：堺市　　　　12.39％
6位：川崎市　　　12.24％
7位：さいたま市　11.10％
8位：千葉市　　　9.46％
9位：福岡市　　　9.16％
10位：神戸市　　 7.47％

　道路率が高いと、どのようなメリットがあるのでしょうか。また、名古屋市の道路率が政令市でトップである理由は何なのでしょうか。名古屋市住宅都市局に聞きました。

――道路率が高いと、どのようなメリットがあるのでしょうか？

　道路率が高いということは、道路の整備が進んでいることを表します。交通面で市民の生活がより便利になり、経済発展においても有利になりますが、防災面でのメリットも大きいのです。救急出動や災害救助においても、救急車や消防車などが現場に早く到着することができますし、十分な道幅が確保されていれば、火災が発生しても延焼を遮断できます。地震などの大規模災害が発生した場合にも、建物の倒壊による道路への影響を軽減でき、避難や救助がやりやすくなります。