• 2018.01.24
• 乗りものニュース編集部

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新名神高速の川西IC～神戸JCT間が開通します。これにより高槻JCT/IC～神戸JCT間の全線が開通。名神高速と中国道・山陽道が、新名神高速で結ばれます。

宝塚北SAはスマートIC併設

　NEXCO西日本は2018年1月24日（水）、建設中の新名神高速・川西IC～神戸JCT間16.9kmが、3月18日（日）15時に開通すると発表しました。これにより、高槻JCT/IC～神戸JCT間の全線が開通。名神高速と中国道が、吹田JCTに加え、新名神高速でも結ばれるようになります。

　新名神高速は名古屋市と神戸市を結ぶ延長およそ174kmの高速道路です。高槻JCT/IC～神戸JCT間は2016年度の開通を目指して建設が進められていましたが、2016年4月に起きた橋桁落下事故などにより工事が遅れていました。なお、このうちの高槻JCT/IC～川西IC間26.2kmは、2017年12月10日（日）に開通しています。

　NEXCO西日本によると、中国道の吹田JCT～神戸JCT間では、渋滞が年間813回も発生。この区間にある宝塚東・宝塚西トンネル付近は、渋滞が頻発する箇所として知られています。高槻JCT/IC～神戸JCT間は、名神・中国道ルートだと全日平均で32分を要しますが、新名神経由だと26分に短縮される見込みです。

　新たに開通する川西IC～神戸JCT間は、開通時は4車線（片側2車線）で整備され、途中には宝塚北SAが設けられます。宝塚北SAは、駐車場は上下線で別々ですが、店舗やトイレは共用です。また、宝塚北スマートICが併設されます。

【了】