(cache)都内3店舗で「DUCAT - 二輪＠ふたば

画像ファイル名：1516160054959.jpg-(42429 B)サムネ表示

DUCATI　TOKYO　WEST 破産 Name 名無し 18/01/17(水)12:34:14 IP:126.168.*(access-internet.ne.jp) No.1184396 del 02日08:37頃消えます

都内3店舗で「DUCATI　TOKYO　WEST」を経営していた、トマトモータースが破産。
負債総額は推定3億円。
DUCATIとBIMOTAの正規ディーラー。
「DUCATI　TOKYO　WEST」の店名で都内3店舗を運営するほか、オートバイのカスタムや車検・整備全般を手掛け、
ピークとなる平成19年11月期には売上高約11億円をあげていた。
しかし、オートバイ需要の落ち込みなどで、28年11月期の売上高は約6億円に落ち込んでいた。
この間、経費削減や売上維持に努めたものの、資金繰りは限界に達し、今回の措置となった。

…	無題 Name 名無し 18/01/17(水)15:32:38 IP:110.165.*(sannet.ne.jp) No.1184407 del 6億まで落ちたと言ってもピークで11億なら、もともと大して売れてないし大して下がったわけでもないな負債額も小さいしな

…	無題 Name 名無し 18/01/17(水)16:45:22 IP:122.23.*(ocn.ne.jp) No.1184408 del 経営陣の報酬どうよ？w 粉飾して借り続けたのか？んなもん計画倒産だろが、っつーか夜逃げ

…	無題 Name 名無し 18/01/17(水)17:31:06 IP:116.118.*(ucatv.ne.jp) No.1184416 del おじ様方の盆栽だもんそりゃ売れねえってw

…	無題 Name 名無し 18/01/17(水)18:24:08 IP:61.245.*(eaccess.ne.jp) No.1184424 del 1516181048567.jpg-(83809 B) サムネ表示ヨーロッパはどこの国行ってもバイクは日本車だらけスクーターなんかはEUメーカーや中国製なんかも結構あるバイクのBMWやDUCATIやKTMなんか日本の方がよく見るよアメリカ西海岸に行くと日本より日本車だらけなのに似ている新車が売れている台数以上に古いバイクや車が長持ちして日常の足に成っているのが原因らしいが

…	無題 Name 名無し 18/01/17(水)18:41:13 IP:2400:2200.*(ipv6) No.1184425 del ucomが書いてたけど小鹿野のつけなの？

…	無題 Name 名無し 18/01/17(水)18:44:32 IP:220.158.*(vectant.ne.jp) No.1184426 del 1098出たあたりがピークだったってことか

…	無題 Name 名無し 18/01/17(水)19:19:06 IP:210.149.*(vmobile.jp) No.1184427 del >1098出たあたりがピークだったってことかあのあたりでリーマンショックがあって値段が50万引きとかあったっけなー

…	無題 Name 名無し 18/01/17(水)20:33:25 IP:58.94.*(plala.or.jp) No.1184433 del 998～あたりがピークチョイ手前で999あたりの年式のモンスターやらがピークでしょ 1098は没落の始まり

…	無題 Name 名無し 18/01/17(水)20:39:50 IP:153.151.*(dti.ne.jp) No.1184435 del ドカが垢ぬけておされになったのってここ10年位の話だったけど売上はどんどん悪化してたのか

…	無題 Name 名無し 18/01/17(水)20:47:30 IP:218.218.*(odn.ne.jp) No.1184437 del 売上たかだか11億/年なのか薄いビジネスだなぁ・・・

…	無題 Name 名無し 18/01/17(水)21:42:26 IP:2400:2652.*(ipv6) No.1184445 del 3店舗でしかもバイク売ったり整備してりして11億も売り上げるのはかなりすごいんじゃ

…	無題 Name 名無し 18/01/17(水)21:44:56 IP:240f:84.*(ipv6) No.1184446 del こないだ店がすっからかんになってるってスレ立ってたとこ？

…	無題 Name 名無し 18/01/17(水)21:45:00 IP:116.91.*(gmo-isp.jp) No.1184447 del コンビニの平均の売上が年間1.9億円程度らしい 3店舗で11億ならかなりいいほうじゃない？（利率とかは違うけど）

…	無題 Name 名無し 18/01/17(水)22:34:23 IP:157.14.*(vectant.ne.jp) No.1184449 del >>売上高約6億三店舗計でカスタム車検整備も入れて 4日に一台販売程度の売り上げじゃ辞めたくもなるよね

…	無題 Name 名無し 18/01/17(水)22:56:43 IP:182.250.*(au-net.ne.jp) No.1184454 del 売り上げが少ないのはともかく負債3億とかなんで生まれたの？

…	無題 Name 名無し 18/01/17(水)23:05:55 IP:2400:2651.*(ipv6) No.1184455 del 円高の時、後のことを考えずに調子に乗ってたんだろ、

…	無題 Name 名無し 18/01/18(木)00:07:28 IP:49.98.*(spmode.ne.jp) No.1184457 del あの社長、人が好さそうであまり商売上手くなさそうだったもんなあ… 膨大なクラシックバイクコレクションは社長の父親の物だったらしいけど、もう亡くなってるんかな

…	無題 Name 名無し 18/01/18(木)02:26:53 IP:2400:2200.*(ipv6) No.1184464 del 毎年どこかの著名店がなくなってるこれに続く倒産がまた今年もあるんだろうな… バイクは走っていいけど停めちゃ駄目って扱いの超不便な存在ユーザーが減ってるのは国策だから仕方ない仕事か競技じゃなきゃ田舎を走る用途しか残ってない売れるわけがないのだからビジネスとして成り立たないわな

…	無題 Name 名無し 18/01/18(木)02:28:10 IP:218.231.*(eaccess.ne.jp) No.1184465 del 去年のドカの日本での販売台数は3割減でガタ落ちだったから、あの高過ぎる値付けが少しは見直されるかと期待したんだが、ドカ本体は欧米が好調で業績良かったらしいんで、多分強気の価格設定のまま行くんだろうな。

…	無題 Name 名無し 18/01/18(木)04:19:51 IP:118.11.*(ocn.ne.jp) No.1184470 del >売り上げが少ないのはともかく負債3億とかなんで生まれたの？売り上げ6億でも経費7億ならただの赤字だしそれが数年あったんだろ

…	無題 Name 名無し 18/01/18(木)11:46:36 IP:126.233.*(panda-world.ne.jp) No.1184486 del 日本人に金持ちが減った事の表れかもな

…	無題 Name 名無し 18/01/18(木)12:06:07 IP:58.156.*(ucom.ne.jp) No.1184488 del 逆だよ富裕層が増えるから貧困層がその何倍も増えるアダムスミスはそれが分からなかった

…	無題 Name 名無し 18/01/18(木)12:22:16 IP:221.28.*(bbtec.net) No.1184489 del バイクの森おがのもココが経営してたんでしょ。事業拡張しすぎたのでは。バイク関連市場なんて狭いのに。あと旧車とか名車とかの膨大なコレクションを持ってたはずだけど、どうなったんだろう？古いバイクには興味無いけど、どういう経過を辿ってるかは気になる。

…	無題 Name 名無し 18/01/18(木)13:26:06 IP:182.251.*(au-net.ne.jp) No.1184491 del >んなもん計画倒産だろが、っつーか夜逃げほんとの夜逃げっつーのは客のバイクごと消えるやつな

…	無題 Name 名無し 18/01/18(木)19:34:50 IP:123.230.*(eaccess.ne.jp) No.1184500 del 1516271690479.jpg-(118972 B) サムネ表示 BMWでも乗っていればいい５年後なら確実に存在している？１０年後は微妙だが・・・とか言って３年後ぐらいに撤退したらゴメン

…	無題 Name 名無し 18/01/18(木)21:29:39 IP:111.101.*(em-net.ne.jp) No.1184507 del スズキに乗ればいいじゃんドカより良いよ

…	無題 Name 名無し 18/01/18(木)22:30:44 IP:123.1.*(commufa.jp) No.1184512 del >バイクは走っていいけど停めちゃ駄目って扱いの超不便な存在交通量の多い場所や高速道路で止めたら事故の原因になるから停めたら切符切られたり事故の原因になったりでニュースになるぞで、そのニュースになる比率は四輪が多いな

…	無題 Name 名無し 18/01/19(金)14:19:23 IP:240f:6c.*(ipv6) No.1184566 del ハーレーに乗ればいい 50年立っても部品は手に入るだろう

…	無題 Name 名無し 18/01/19(金)15:33:49 IP:2400:2200.*(ipv6) No.1184571 del >交通量の多い場所や高速道路で止めたら事故の原因になるから >停めたら切符切られたり事故の原因になったりでニュースになるぞ交通量がなくても一般道でも敷地でも歩道でも停められないから合法的に停められる場所なんてクルマの一万分の一もないこの現状こそがニュースだ

…	無題 Name 名無し 18/01/19(金)17:10:02 IP:106.130.*(au-net.ne.jp) No.1184582 del そう思うなら具体的に数値出せよ。そして、公共性も論理に加えた上で再度主張してみ。説得力あがるからさ。

…	無題 Name 名無し 18/01/19(金)17:41:56 IP:219.109.*(tcn-catv.ne.jp) No.1184587 del >交通量がなくても車は交通量がなければ駐車禁止箇所に置けるのか初めて知ったわ

…	無題 Name 名無し 18/01/19(金)17:45:52 IP:2400:2200.*(ipv6) No.1184588 del 日本語学べ読解力が致命的だぞ

…	無題 Name 名無し 18/01/19(金)18:21:40 IP:203.76.*(kct.ad.jp) No.1184592 del 1516353700149.jpg-(20516 B) サムネ表示 >この現状こそがニュースだ不適当な自動車運行に固執するのをやめて有料施設、公共交通をご利用ください

…	無題 Name 名無し 18/01/19(金)20:50:58 IP:58.95.*(plala.or.jp) No.1184599 del 大河原はどこ？

…	無題 Name 名無し 18/01/19(金)20:56:56 IP:106.161.*(au-net.ne.jp) No.1184600 del さて二輪を除く、という標識のある国道は全体のどのくらいあるでしょうか？0.001%もないでしょうこれをあるある言い張るのは無理があるつまり、バイクで移動するのはやめましょうという意味になる

…	無題 Name 名無し 18/01/19(金)21:08:13 IP:118.87.*(koalanet.ne.jp) No.1184601 del >国道は全体のどのくらいあるでしょうか？なぜ国道に限ってるの？駐車出来るスペースが国道である必要を語らないと、その後の論理には繋がらないよ

…	無題 Name 名無し 18/01/19(金)21:46:19 IP:240f:7.*(ipv6) No.1184602 del ドカといえば、やっぱり村山モータースのイメージが強いなあ

…	無題 Name 名無し 18/01/19(金)22:20:14 IP:180.52.*(ocn.ne.jp) No.1184607 del >合法的に停められる場所なんてクルマの一万分の一もないクルマなんてさ車庫証明取らないと登録もできないんだぜ？

…	無題 Name 名無し 18/01/19(金)22:42:17 IP:59.157.*(dti.ne.jp) No.1184610 del >クルマなんてさ車庫証明取らないと登録もできないんだぜ？ 2輪も車庫証明必要になれば町中に不自由なく駐車できるほど２輪駐車場が出来るの？

…	無題 Name 名無し 18/01/19(金)22:57:35 IP:126.229.*(openmobile.ne.jp) No.1184616 del これだけ二輪産業が壊滅的になっている明確な原因を受け入れたくない層ってなんなの？どっかから金銭でも貰ってガセ流してるの？自民党ネトサポみたくバイクが止められなくなった事の余波で外食産業(主に個人資本)がダメージを受けてる事すら知らんとは思えないし

…	無題 Name 名無し 18/01/19(金)23:05:10 IP:106.161.*(au-net.ne.jp) No.1184618 del >クルマなんてさ車庫証明取らないと登録もできないんだぜ？そこから少し想像力を働かせてみなもし車を所有したくて月極を探しても2km以内にはギリギリ一ヶ所しかなくて高額なんだよ？しかも空き待ちで住居には消防法で止められない法律もあるしそれで車で出掛けてもコインパーキングと施設駐車場は存在しないんだよ？それが今の日本の二輪環境なんだけど分かってる？

…	無題 Name 名無し 18/01/19(金)23:24:19 IP:123.1.*(commufa.jp) No.1184622 del >それが今の日本の二輪環境なんだけど分かってる？原チャなら駐輪場所の確保は何とかなりそう原二以上とか四輪は大変だと思うけどさ原二以上になると趣味の乗り物って位置づけだしね駐輪場は個人的には排気量より車体の大きさで区分して欲しかったりするが無理だろうなぁ……

…	無題 Name 名無し 18/01/19(金)23:31:27 IP:27.94.*(dion.ne.jp) No.1184623 del 駐車場法改正して「駐車場については二輪の小型自動車についても駐車出来るようにすること」って条文追記してもらえば良いんだけどねでもそれやると車と同じ扱いになってバイクのメリットがなくなるという諸刃の剣

…	無題 Name 名無し 18/01/20(土)00:34:24 IP:203.76.*(kct.ad.jp) No.1184632 del そんなに停め場所探すスキルも交渉力も無いならぐずぐず言わずに降りるのも決断だろう不適な場所に意地でも乗り付けたいような人も同様

…	無題 Name 名無し 18/01/20(土)01:04:12 IP:59.157.*(dti.ne.jp) No.1184634 del >そんなに停め場所探すスキルも交渉力も無いなら停める場所を探すのに御大層なスキルやら交渉力が必要なほうがおかしな状況だと思うが >不適な場所に意地でも乗り付けたいような人も同様税金払って、登録もして、免許も持っている二輪の自動車で出かけた先に停められないという状況を思うと、そのどれもが不敵な場所とは思えない、四輪の自動車もお断りというような場所なら納得も出来るけどさ。

…	無題 Name 名無し 18/01/20(土)01:44:56 IP:157.14.*(vectant.ne.jp) No.1184635 del 車道に五秒止めると緑虫かパンダが寄ってくる一分の隙もない都心と市街地整備も儘ならない政令指定都市を比べても議論にならんわ

…	無題 Name 名無し 18/01/20(土)04:03:00 IP:220.153.*(kcn.ne.jp) No.1184636 del >「駐車場については二輪の小型自動車についても駐車出来るようにすること」 >って条文追記してもらえば良いんだけどねもうなってるというか「最初から二輪止めてよかったんやで」といってるあとは駐車場の持ち主が断るかどうかだけ流石にぐりぐり動く立体駐車場のパレットにバイク乗せるのは怖いし普通は断るから平面か自走式に限るけど

…

無題 Name 名無し 18/01/20(土)07:03:21 IP:106.130.*(au-net.ne.jp) No.1184639 del

>IP:126.229.*(openmobile.ne.jp) No.1184616 del
>これだけ二輪産業が壊滅的になっている明確な原因を受け入れたくない層ってなんなの？
受け入れられるべきと思うなら、数字と理屈を書けって何度も言ってるじゃん。
公共の場を使うわけだし、他の公共施設とトレードオフになるだろ？

バイクの駐車場が、他の施設よりも必要だ！
と客観的に語れる理由が必要だよ。

>外食産業(主に個人資本)がダメージ
こういう一部の話だけじゃなくてさ、他にも影響範囲あるだろ？
>自民党ネトサポみたく
これで否定したら話は終わるだろうに。
お前は同じように否定されて受け入れられるのか？

…	無題 Name 名無し 18/01/20(土)08:41:14 IP:203.76.*(kct.ad.jp) No.1184652 del >車道に五秒止めると緑虫かパンダが寄ってくる停め場所ないとか言う連中はそういう無理な場所ばかりに停めたいんでしょ (しかも金は払いたくない) で、ドカ店潰れたスレだったなここ・・・

…	無題 Name 名無し 18/01/20(土)11:55:18 IP:58.156.*(ucom.ne.jp) No.1184680 del 学習しない人はいつになっても学習しない駐車場探してカネ払えばいいだけとかバイクで行かなきゃいいとかそういう無能は先のことも考える力がないし他人がどう感じるかも分からないたぶん未来永劫に無理なんだろうドカの店だって1を見て100を知れば自ずと分かっていたはず

…	無題 Name 名無し 18/01/20(土)12:31:21 IP:2001:268.*(ipv6) No.1184681 del >ドカの店だって1を見て100を知れば自ずと分かっていたはずだれか解説ヨロ

…	無題 Name 名無し 18/01/20(土)12:38:04 IP:153.249.*(ocn.ne.jp) No.1184682 del >そんなに停め場所探すスキルも交渉力も無いなら倉敷みたいなド田舎基準で語られてもね……

…	無題 Name 名無し 18/01/20(土)13:35:00 IP:203.76.*(kct.ad.jp) No.1184689 del 1516422900090.png-(43391 B) サムネ表示まぁ麻布の大通りに見せびらかし路駐とかフェイクの私欲本位には行政も耳を傾けないね予算の使途は山ほどあるから優先度の話・・・二輪が道楽以外の社会的価値を再び持ち得るなら電動カートと同じ程度には扱ってもらえるかも。

…	無題 Name 名無し 18/01/20(土)13:41:53 IP:126.229.*(openmobile.ne.jp) No.1184690 del 1を知った時点で１００を予見して業界逃げた人知ってるわ聡い奴はそうだわなしがみついたりぶら下がったりしてない

…	無題 Name 名無し 18/01/20(土)13:58:15 IP:58.156.*(ucom.ne.jp) No.1184692 del >二輪が道楽以外の社会的価値を再び持ち得るなら >電動カートと同じ程度には扱ってもらえるかも。現行法のままではデリバリーもバイク便も新聞配達も止めた状態では乗車していない限り違法と認定されているそして終電から始発までの間に通勤する人は二輪しか手段がない都心のど真ん中まで郊外から自転車で通う人はいないし高額な賃料を払う人も稀二輪を道楽で使う層こそ自覚が必要

…	無題 Name 名無し 18/01/20(土)13:59:32 IP:58.156.*(ucom.ne.jp) No.1184693 del >1を知った時点で１００を予見して業界逃げた人知ってるわコンコルド効果で逃げ遅れるのが９９．９パーセント

…	無題 Name 名無し 18/01/20(土)14:34:50 IP:203.76.*(kct.ad.jp) No.1184699 del >二輪を道楽で使う層こそ自覚が必要いや自称零細業界の怠慢を転嫁してどうするよ・・・取引相手にすら味方して貰えないなら店じまいね

…	無題 Name 名無し 18/01/20(土)14:40:57 IP:58.156.*(ucom.ne.jp) No.1184701 del 官製不況だから個人の努力は延命にしかならない

…	無題 Name 名無し 18/01/20(土)15:32:54 IP:59.157.*(dti.ne.jp) No.1184708 del >二輪を道楽で使う層こそ自覚が必要俺もそう思う。「バイクは趣味の乗り物なので云々」ってよく聞くけど自らの首を絞めているのに気が付かないのかな。ちょっとした買い物やちょっとした荷物で自分のみが移動すれば良い時等々、実用に使っても本当に便利だと思うんだけどね。

…	無題 Name 名無し 18/01/20(土)16:51:39 IP:106.130.*(au-net.ne.jp) No.1184715 del >官製不況だから個人の努力は延命にしかならない要約すると「私こと、58.156.ucomは時代の流れについていけません。助けてください」

…	無題 Name 名無し 18/01/20(土)16:54:45 IP:106.130.*(au-net.ne.jp) No.1184717 del >現行法のままではデリバリーもバイク便も新聞配達も止めた状態では乗車していない限り違法と認定されている >そして終電から始発までの間に通勤する人は二輪しか手段がないで？見逃して下さいってことか？自分のところだけ優遇してくれってことか？バカじゃないの？

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