Sähköautot TM:n vertailussa: olisitko arvannut voittajan oikein?

Tekniikan Maailma vertaili Suomessa myytäviä sähköautoja. Voittaja saattoi olla pieni yllätys.

• Tekniikan Maailma vertaili neljää Suomessa myytävää sähköautoa.
• Sähköautovertailun voittajaksi nousi hieman takamaastosta lähtenyt VW Golf.
• Pisimmillään sähköautoilla ajettiin testissä 320 kilometrin matkoja.

Aiemmin vertailua ei ole lehden mukaan voitu tehdä, koska markkinoilla ei ole ollut riittävästi vertailukelpoisia autoja. Nyt siis on.

Vertailussa olivat mukana Volkwagen e-Golf, Renault Zoe , Hyundai Ioniq Electric ja Nissan Leaf Tekna.

Sähkö-Golf pesi yllättäen muut ensimmäisessä sähköautovertailussa. (PENTTI J. RÖNKKÖ)

Tekniikan Maailman vertailun voittajaksi kipusi yllättäen Volkswagenin sähkö-Golf ohi alun perinkin sähköautoiksi rakennettujen Renaultin ja Nissanin.

Sähkö-Golfin vahvuuksiksi vertailussa osoittautui suorituskyky ja pitkä toimintamatka, joka venyi parhaimmillaan 320 kilometriin, kun ilmastointi tai lämmitys ei ollut päällä.

Golf sai testaajilta kiitosta myös suorituskyvystään. Golfin heikkoudet olivat kovahko melutaso ja lyhin yleistakuu.

"E-Golf on hyvä ajettava ja joukon suorituskykyisin, minkä lisäksi se pärjää myös taloudellisuudessa ja toimintamatkassa".

Renault Zoe ylsi samaan toimintamatkaan kuin Golf. (PENTTI J. RÖNKKÖ)

Golfin kanssa pitkään toimintamatkaan ylsi myös Renault, joka sijoittui vertailussa toiseksi. Renault sai kiitosta myös nopeasta latauksesta. Siitä puuttui pikalatausmahdollisuus, mutta sen oma sisäinen laturi oli joukon nopein.

Renaultin heikkouksia olivat suorituskyky ja ylläpitokulut.

"Zoe on joukon pikkuautomaisin, niin hyvässä kuin pahassa".

Hyundai Ionic oli taloudellinen, mutta hieman meluisa. (TEEMU GRANDSTRÖM)

Hyundai Ionic oli vertailussa kolmas. Hyundain vahvuuksia olivat suorituskyky ja pieni kulutus, mutta miinuksiksi kirjattiin rengasmelu ja etäkäytön puute.

"Hyundai jää äänieristyksiltään selvästi muusta ryhmästä jälkeen".

Nissan Leafissä ikä alkaa hieman painaa, mutta yhä toimii. (PETRI ELONHEIMO)

Viimeiseksi eli neljänneksi sijoittuneen Nissan Leafin kyyti oli lyhin: 200 kilometriä. Myös suorituskykyä moitittiin, mutta matkustusmukavuutta ja isoa tavaratilaa kiiteltiin.

"Ikä alkaa jo painaa Leafia, ja tämä näkyy sen tekniikassa. Onneksi uusi sukupolvi tulee myyntiin tuota pikaa".

1. VW E-Golf 8,8

Auton hinta: 42 282 €, vertailuauto varusteineen 46 478 €.

2. Renault Zoe Intens 7,8

Perusauton hinta: 34 990 €, vertailuauto varusteineen 35 790 €.

3. Hyundai Ioniq 7,7

Hinta: 38 990 €, vertailuauto varusteineen 40 234 €.

4. Nissan Leaf Tekna 7,1