何故アジア(韓国、中国、日本)の街は汚く、建築物のデザインがダサいのか？ 下品...

むかしの日本の町並みは奇麗だったんですよね。江戸時代や明治時代に日本を訪れた多くの外国人が絶賛していますから間違いありません。

近年の日本の街が猥雑で見苦しいもの（それがいいと言う考えもありますが）になっているのは、町並みの美観を規制する法律がつくれないからです。法律があれば町並みは統一されます。

なぜ法律がつくれないのか？それは利権が複雑に絡み、それを規制する法律に対する反発が強いからです。規制改革が進み、どんどん規制を外す方向に向かっていますからなおさらバラバラな町並み、建築がつくられることになります。

悪い方向に進むのは、すべて利権を持つ人達の権利を守ろうとするからです。日本のように、利権に歯止めをかけられる政治がないところは常にこういうことになってしまいます。

面白い疑問ですね。
まず日本の話なんですけど、看板や電柱がそこいら中に立っていて、ゴミ収集所があったりして、の光景は東京近郊のどうでもよい街やらには良くある光景です。

私はそれらを管理している市役所、県、町内会、電力会社やらの縄張り感、形式感、共存感がそこに現れている様に感じます。それでなければ一カ所にあんなに入り乱れる訳有りません。
しかし 例えば、自衛隊や県の運度施設など大きい範囲で一つの敷地として囲われている中では、統一性のある建築物が建てられ、配置され、サッパリとした印象を与える場所になっています。これで解る様に、日本でも統一した管理下でつくれば、きれいな街作りが出来るはずなんです。

街をみて奇麗かどうか？どう感じるか？は個人や国の文化が大きく反映されると思います。大部分のアジアの人に取っては今の状態が十分満足のいく状態で、外観的にも問題ないんです。そうでなければそこに住んでいられません。

自動販売機が沢山並んで２４時間光り輝いている、これを便利という人の方が、要らないと思う人より多いから、そこに存在しているんです。外国人が見たら日本らしい光景に見えます。もし、そこにEU的考えの政治管理が有ったら、すぐに廃止、自動販売機の業者もいなく成ってしまうでしょう。
時速200kmで走れる自動車を沢山作っておきながら、道路設計上の最高速度は110kmしかない。だから、ワザと新幹線を沢山作って便利に成ったでしょ？とアピールする。EU的な考えではあり得ないです。
EUでは街並みを崩さない為の規則や制限が山ほど有ります。その為現代的にはコストがかかっても外観が保たれる事を優先させるんです。みんな石で作ってあるのが基本ですから、300年やらたっても壊れないんです。そういう環境では外観保持の考えは出るかも知れませんね。しかし、日本と東アジアの建物は基本的に木材で出来ていますから、１代の人のうちに建て替えというのは当たり前です。よっぽど裕福でない限り外観優先で作る事はなかなか無いです。

多くのアジア人にとっては、カッコいい街を作るよりも、美味しい物を食べて、酒飲んで騒ぐ方が重要なんです。アジアはEUよりずっと人が多くて生活の競争が激しい、着るもの、身につけるものにも、イチイチお金をかけない人が沢山いるんです。建物どころじゃないですよ。

イロイロ書きましたが、発想文化と政治管理の違いと言いたかっただけです。