フェアレディ S30（後期） 流用 4ポットキャリパー（ベンチローター用）＋スペーサー 検索）MK63代用 旧車 N.１２１
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◆キャリパーはトヨタ車用の中古を分解・サンドブラスト後に耐熱シルバーにて塗装して
あります。
OHキットを付属させていただきますので、落札者様にて組んで下さい。
ピストン径は約42.8ミリです。流用で一般的なＲ３２キャリパーのピストン径(40.5ミリ)より も大きいので制動力は申し分ないと思います。
◆ベンチローターは付属しません。
ローターは『ＤＲ３０スカイライン(ターボ）』用が流用できますので落札者様にてご手配をお願いします。
◆スペーサーはハブと上記に記載のローターの間に挟んで使用となります。
（スペーサーがないとキャリパーとローターの位置関係がありませんので）
ハブとローターの間にスペーサーを挟むので純正ボルトでは届かなくなってしまうので
ロングのボルトも付属します。
◆パッドの残り溝は４～５ミリです。
◆１４インチホイールの装着が可能です。
但し、ホイールデザインにより装着できない場合があるかもしれません。
（当方純正１４インチを装着しております）
注）ハブのホイール装着面よりキャリパーが１０数ミリはみ出しますので、落札者様の車両のホイールのオフセット、フェンダーとの関係を考慮された厚さのホイールスペーサーの用意をお願いします。
最近入手困難なMK６３に代わって４ポット・ベンチローター化にいかがでしょうか。
※取り付けに関するサポートはできませんので予めご了承下さい。
出品物の性質上、落札者様の責任においてご使用下さい。
取り付けは資格のある整備工場にて確認・点検の上、行ってください。
当方ではいかなる場合も責任を負いかねますので、予めご理解をお願い致します。
細かい事を気にされる方、神経質な方の入札はご遠慮ください。
お約束のノークレーム・ノーリターンにて上記をご理解いただけた場合に入札をお願い致します。
発送は『ゆうパック（１００サイズ）』を予定しています。
梱包はエコ梱包とさせていただきます。
他にも出品させていただいておりますので、よろしければご覧いただけますようお願い致します。
この商品説明は オークファン オークションテンプレート で作成されています。
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