1 名前：名無しさん＠おーぷん[] 投稿日：2017/09/26(火)00:28:27 ID:V6G
1位 東京メトロ東西線 木場→門前仲町間 199％
2位 JR総武線各駅停車 錦糸町→両国間 198％
3位 小田急小田原線 世田谷代田→下北沢間 192％
4位 JR横須賀線 武蔵小杉→西大井間 191％
5位 JR南武線 武蔵中原→武蔵小杉間 188％
5位 日暮里・舎人ライナー 赤土小学校前→西日暮里間 188％
ソース
http://toyokeizai.net/articles/-/182181
3 名前：名無しさん＠おーぷん[] 投稿日：2017/09/26(火)00:29:39 ID:CnH
ワイ東西線ユーザー、圧死
4 名前：名無しさん＠おーぷん[] 投稿日：2017/09/26(火)00:30:53 ID:V6G
去年までと変わったのは、
トップ３のうち２つが私鉄の路線になったことと、
日暮里舎人ライナーが大躍進したことやな
1位 東京メトロ東西線 木場→門前仲町間 199％
2位 JR総武線各駅停車 錦糸町→両国間 198％
3位 小田急小田原線 世田谷代田→下北沢間 192％
4位 JR横須賀線 武蔵小杉→西大井間 191％
5位 JR南武線 武蔵中原→武蔵小杉間 188％
5位 日暮里・舎人ライナー 赤土小学校前→西日暮里間 188％
ソース
http://toyokeizai.net/articles/-/182181
3 名前：名無しさん＠おーぷん[] 投稿日：2017/09/26(火)00:29:39 ID:CnH
ワイ東西線ユーザー、圧死
4 名前：名無しさん＠おーぷん[] 投稿日：2017/09/26(火)00:30:53 ID:V6G
去年までと変わったのは、
トップ３のうち２つが私鉄の路線になったことと、
日暮里舎人ライナーが大躍進したことやな
5 名前：名無しさん＠おーぷん[] 投稿日：2017/09/26(火)00:32:05 ID:p8j
上野東京ラインのおかげで京浜東北は大分ましになったな
あともうすぐできるのはは相鉄ＪＲ連絡線？
6 名前：名無しさん＠おーぷん[] 投稿日：2017/09/26(火)00:32:44 ID:V6G
>>5
山手はだいぶマシになったで
あとは小田急複々線やな
7 名前：名無しさん＠おーぷん[] 投稿日：2017/09/26(火)00:33:30 ID:p8j
下北周りを二層化やっけ
9 名前：名無しさん＠おーぷん[] 投稿日：2017/09/26(火)00:35:56 ID:V6G
>>7
せやせや
あれで電車を千代田線方面に流せるようになるから、増発できるんや
プラス両数も増えるはずや
21 名前：名無しさん＠おーぷん[] 投稿日：2017/09/26(火)00:45:13 ID:6Om
>>9
各駅の車両が10両になるらしいな
制服も変わるってウワサあるし小田急楽しみや
23 名前：名無しさん＠おーぷん[] 投稿日：2017/09/26(火)00:48:00 ID:4iY
>>21
代々木八幡もホーム改造しとるしな
24 名前：名無しさん＠おーぷん[] 投稿日：2017/09/26(火)00:48:36 ID:V6G
>>21
小田急はこれである程度混雑率下がると思うで
その代わり下北沢は超不便になりそうだが
8 名前：名無しさん＠おーぷん[] 投稿日：2017/09/26(火)00:35:11 ID:V6G
複々線は有効な混雑率下落手段や
例えば東武伊勢崎線
小菅→北千住間の混雑率が最盛期248%だったのが、今や150%やからな
上野東京ラインも、出来たことで上野→御徒町間の山手最混雑区間が大分緩和されたし
恐らく小田急が来年春から本気で増発するなら、一気に混雑率減ると思うわ
10 名前：名無しさん＠おーぷん[] 投稿日：2017/09/26(火)00:37:18 ID:hRc
東西線はラッシュ時にガイジ乗っとるからさらに劣悪
11 名前：名無しさん＠おーぷん[] 投稿日：2017/09/26(火)00:37:26 ID:p8j
あれもう代々木上原まで一気にいくん？
えらい工事やな
15 名前：名無しさん＠おーぷん[] 投稿日：2017/09/26(火)00:42:11 ID:V6G
>>11
一気に行くで
登戸まで複々線や
一応そこから新百合までも構想はあるみたいやな
小田急は完成すると12.3km
東武は北千住から北越谷まで18.9km＋曳舟のあたりもあるからまあまだまだ東武には及ばんな
12 名前：名無しさん＠おーぷん[] 投稿日：2017/09/26(火)00:38:27 ID:74V
南武線は複々線できないし両数増やせないしあかんな
26 名前：名無しさん＠おーぷん[] 投稿日：2017/09/26(火)00:52:37 ID:p8j
昔チラッと話聞いたきりなんやけど
蒲蒲線とか東急相鉄線とかってドンくらい話で来てるん？
27 名前：名無しさん＠おーぷん[] 投稿日：2017/09/26(火)00:53:23 ID:V6G
>>26
後者は22年完成のはず
28 名前：名無しさん＠おーぷん[] 投稿日：2017/09/26(火)00:55:29 ID:p8j
>>27
蒲蒲線は…ダメみたいですね
京急蒲田ですら完成ははるか先だと思ってたのに
時の流れははやいなぁ
29 名前：名無しさん＠おーぷん[] 投稿日：2017/09/26(火)00:56:54 ID:5bU
下り通勤民ワイ高みの見物
30 名前：名無しさん＠おーぷん[] 投稿日：2017/09/26(火)01:47:00 ID:S0D
武蔵小杉→西大井間が混むのは何故なの？
西大井なんて乗り換え駅じゃないし
西大井でさらに客乗っけて大崎までの間の方が混みそうなんだが
31 名前：名無しさん＠おーぷん[] 投稿日：2017/09/26(火)01:48:45 ID:H11
ワイ京王線下りユーザー低みの見物
32 名前：名無しさん＠おーぷん[] 投稿日：2017/09/26(火)01:49:29 ID:wfT
上野東京ラインができるまでの、朝の日暮里駅やばかったわ
転載元：最新版・首都圏通勤電車混雑率ランキングトップ５ｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
http://hayabusa.open2ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1506353307/
あなたの街のアニメイト
新宿まで電車で10分以内で住むのにオススメの駅教えて！！！！！
都道府県がひとつのクラスだったらボッチはきっと・・・
各都道府県民を怒らす言葉
県外の人によく言われるが間違った都道府県のイメージ
今度東京行くから行ったほうがいいとこ教えてくれ
京都に旅行しようと思うんだが
都道府県を100個以上に増やしてみたｗｗｗ
九州人にしかわからない事
青森やべえｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
神奈川県っていいよなwwww
実録！！これが三重県の県庁、津市にある駅だ！！！
東京（23区）に住みたい。良いところ悪いところ教えてくれ。
新宿駅の中央西口とか中央東口って何だよ…
新宿駅「くくっ・・・残念・・・！そっちは中央東口だ・・・！！」
東京に住むならどこがいいんだよ
心霊スポット恐怖度ランキング作ったｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
グンマーの奥にはニーガタという聖地があるらしいんだが
一人暮らしするならどこに住めばいいの？ 横浜、23区限定な ほかはゴミしかないし
沖縄で児童にトラウマを植えつけるイベント開催
小田急線の駅でここは降りとけって駅教えて
「全国酒豪マップ」 1位秋田 2位岩手 3位鹿児島 4位福島 5位埼玉 下戸1位三重
高田馬場～早稲田の飯屋
佐賀「佐賀っていろ・・・!!ここは俺が食い止める！！」
九 州 人 に し か わ か ら な い こ と
神奈川県あるある
東京23区で住むのに最高に適してる街ってどこ？
東小金井「俺いつも武蔵小金井と武蔵境とごっちゃっすよ」
日本海側に住むメリット
京都市住みやすすぎワロタwwwwwwwwwww
大阪に転勤するんだが住みやすいとこ教えて
有名じゃないけど素晴らしい観光地
秋葉原で最高にB級な飯屋教えてください
池袋の元喫煙所ワロタｗｗｗｗｗｗｗｗ
ディズニーランド・シーのアトラクションを評価してやる
京都学園大学の広告の女の子がかわいい
上野東京ラインのおかげで京浜東北は大分ましになったな
あともうすぐできるのはは相鉄ＪＲ連絡線？
6 名前：名無しさん＠おーぷん[] 投稿日：2017/09/26(火)00:32:44 ID:V6G
>>5
山手はだいぶマシになったで
あとは小田急複々線やな
7 名前：名無しさん＠おーぷん[] 投稿日：2017/09/26(火)00:33:30 ID:p8j
下北周りを二層化やっけ
9 名前：名無しさん＠おーぷん[] 投稿日：2017/09/26(火)00:35:56 ID:V6G
>>7
せやせや
あれで電車を千代田線方面に流せるようになるから、増発できるんや
プラス両数も増えるはずや
21 名前：名無しさん＠おーぷん[] 投稿日：2017/09/26(火)00:45:13 ID:6Om
>>9
各駅の車両が10両になるらしいな
制服も変わるってウワサあるし小田急楽しみや
23 名前：名無しさん＠おーぷん[] 投稿日：2017/09/26(火)00:48:00 ID:4iY
>>21
代々木八幡もホーム改造しとるしな
24 名前：名無しさん＠おーぷん[] 投稿日：2017/09/26(火)00:48:36 ID:V6G
>>21
小田急はこれである程度混雑率下がると思うで
その代わり下北沢は超不便になりそうだが
8 名前：名無しさん＠おーぷん[] 投稿日：2017/09/26(火)00:35:11 ID:V6G
複々線は有効な混雑率下落手段や
例えば東武伊勢崎線
小菅→北千住間の混雑率が最盛期248%だったのが、今や150%やからな
上野東京ラインも、出来たことで上野→御徒町間の山手最混雑区間が大分緩和されたし
恐らく小田急が来年春から本気で増発するなら、一気に混雑率減ると思うわ
10 名前：名無しさん＠おーぷん[] 投稿日：2017/09/26(火)00:37:18 ID:hRc
東西線はラッシュ時にガイジ乗っとるからさらに劣悪
11 名前：名無しさん＠おーぷん[] 投稿日：2017/09/26(火)00:37:26 ID:p8j
あれもう代々木上原まで一気にいくん？
えらい工事やな
15 名前：名無しさん＠おーぷん[] 投稿日：2017/09/26(火)00:42:11 ID:V6G
>>11
一気に行くで
登戸まで複々線や
一応そこから新百合までも構想はあるみたいやな
小田急は完成すると12.3km
東武は北千住から北越谷まで18.9km＋曳舟のあたりもあるからまあまだまだ東武には及ばんな
12 名前：名無しさん＠おーぷん[] 投稿日：2017/09/26(火)00:38:27 ID:74V
南武線は複々線できないし両数増やせないしあかんな
26 名前：名無しさん＠おーぷん[] 投稿日：2017/09/26(火)00:52:37 ID:p8j
昔チラッと話聞いたきりなんやけど
蒲蒲線とか東急相鉄線とかってドンくらい話で来てるん？
27 名前：名無しさん＠おーぷん[] 投稿日：2017/09/26(火)00:53:23 ID:V6G
>>26
後者は22年完成のはず
28 名前：名無しさん＠おーぷん[] 投稿日：2017/09/26(火)00:55:29 ID:p8j
>>27
蒲蒲線は…ダメみたいですね
京急蒲田ですら完成ははるか先だと思ってたのに
時の流れははやいなぁ
29 名前：名無しさん＠おーぷん[] 投稿日：2017/09/26(火)00:56:54 ID:5bU
下り通勤民ワイ高みの見物
30 名前：名無しさん＠おーぷん[] 投稿日：2017/09/26(火)01:47:00 ID:S0D
武蔵小杉→西大井間が混むのは何故なの？
西大井なんて乗り換え駅じゃないし
西大井でさらに客乗っけて大崎までの間の方が混みそうなんだが
31 名前：名無しさん＠おーぷん[] 投稿日：2017/09/26(火)01:48:45 ID:H11
ワイ京王線下りユーザー低みの見物
32 名前：名無しさん＠おーぷん[] 投稿日：2017/09/26(火)01:49:29 ID:wfT
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【第2類医薬品】ストッパ下痢止めEX 12錠
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転載元：最新版・首都圏通勤電車混雑率ランキングトップ５ｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
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あなたの街のアニメイト
新宿まで電車で10分以内で住むのにオススメの駅教えて！！！！！
都道府県がひとつのクラスだったらボッチはきっと・・・
各都道府県民を怒らす言葉
県外の人によく言われるが間違った都道府県のイメージ
今度東京行くから行ったほうがいいとこ教えてくれ
京都に旅行しようと思うんだが
都道府県を100個以上に増やしてみたｗｗｗ
九州人にしかわからない事
青森やべえｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
神奈川県っていいよなwwww
実録！！これが三重県の県庁、津市にある駅だ！！！
東京（23区）に住みたい。良いところ悪いところ教えてくれ。
新宿駅の中央西口とか中央東口って何だよ…
新宿駅「くくっ・・・残念・・・！そっちは中央東口だ・・・！！」
東京に住むならどこがいいんだよ
心霊スポット恐怖度ランキング作ったｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
グンマーの奥にはニーガタという聖地があるらしいんだが
一人暮らしするならどこに住めばいいの？ 横浜、23区限定な ほかはゴミしかないし
沖縄で児童にトラウマを植えつけるイベント開催
小田急線の駅でここは降りとけって駅教えて
「全国酒豪マップ」 1位秋田 2位岩手 3位鹿児島 4位福島 5位埼玉 下戸1位三重
高田馬場～早稲田の飯屋
佐賀「佐賀っていろ・・・!!ここは俺が食い止める！！」
九 州 人 に し か わ か ら な い こ と
神奈川県あるある
東京23区で住むのに最高に適してる街ってどこ？
東小金井「俺いつも武蔵小金井と武蔵境とごっちゃっすよ」
日本海側に住むメリット
京都市住みやすすぎワロタwwwwwwwwwww
大阪に転勤するんだが住みやすいとこ教えて
有名じゃないけど素晴らしい観光地
秋葉原で最高にB級な飯屋教えてください
池袋の元喫煙所ワロタｗｗｗｗｗｗｗｗ
ディズニーランド・シーのアトラクションを評価してやる
京都学園大学の広告の女の子がかわいい
コメント一覧
俺は田舎だし車通勤で電車乗らんけど
あれにマジで毎日乗ってるとか普通に尊敬するわ
のりかえはくそだが住んでるヤツにとってはあまり関係ないし
激混み線やったんか
超満員電車で体が、宙に浮いてた。
ギュウギュウ詰めで、ポールが、体にめり込んで、何度ヤバイ思いをした事か・・・
それに、後輩の女子は、何度も痴漢に合うらしく、安全ピンで相手の手を刺してたみたい。
電車の乗車率もやばいし人がホームに溢れて線路に落ちそうだわ
ほんま奴隷船やで
代替手段がないから詰む
あの路線で住まい考えるのは待った方がいいで
1992～2004まで、東武→北千住→千代田線
の黄金コンビで毎朝圧死していたが、今はヌルゲーっぽいな
何故か並行して走ってる都営新宿線のこの区間が混まない不思議。
高いからのらないのか。
何故か並行して走ってる都営新宿線のこの区間が混まない不思議。
高いからのらないのか。
繋がりが悪いから使わないというほうがデカい
端で各線の主要駅と繋がってないから混雑緩和にならんのよ
本八幡で乗り換える位なら総武線そのまま乗ってたほうが楽だろ
総武快速でも止まればまた変わるんだろうけどね
横須賀総武は断ち切ってもいいと思う
そのことを忘れて利用すると、痛い目をみる
通りの名前も光学通りって付けられてるくらい
それより大井町―品川間が何で入ってないの？
酷いと階段降りられない状態なんだが
そのぶん、混雑で遅れるからホントにくそだと思うけど
1本通るだけでクッソ快適になるやん
なんか指標があってピークの時間も段違いに長いらしい
他のガチ混雑路線に比べたら今の田都なんてザコだぞ
やり直し、とか言ってるやつ、もういい加減どっか行けよ
頭悪すぎ199%だぞ
田園都市線は平均すれば1,2位じゃねーか?
上野東京ラインができる前は上野で京浜東北線と山手線に乗り換えてたんだよな
つうことは今の5割り増しくらいの混雑度だったってか
恐ろしいな
溝の口〜中原で乗って、小杉で降りるやつホンマうざい。自転車でええやろボケ。
※41
各停しか止まらないから基本的に朝のラッシュ以外は空いてるで。ホーム上に人だかりとかもできてなかったし。それに乗り換え便利な小杉と日吉が隣だしで凄い便利そう(小並感)
車の免許取ってないんだけど車とどっちがマシなの？
人多すぎて乗り込めなかったりするしよく分からないけど車の方がマシなんじゃないのかな
圧迫で肋骨を折ったらしいわ
満員電車怖すぎる
1日のストレス度合が違いすぎる
本八幡から乗って連結付近に滑り込めば秋葉原まで楽勝で行ける
ただし10〜15分くらいの遅れは当たり前
すごい力で押してくる高年おっさんほんと嫌い
まだまだ家増えるだろうし団地の建て替えもあるらしいし東西線越えるのも意外と近い将来かもしれない
荒川越え手前も、首都高の上を乗り越えるためにかなり傾斜がきつく、重量が上がると登るのも難しくなるのだとか
なぜ計画段階で気づかなかったのか……
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VIPPERな俺の掲示板も実はあったり…