二輪＠ふたば[ホーム]
X!
1000のエンジン載せて
ハーフカウルのＳは意地でも作らないのか？
感じてみろ
感じるんだ！
チョイノリトリビュートかな？
規制をかいくぐる為にコストがかかった分だけ装備にかける金を減らしてお値段の上昇を低く抑えておきましたって感じだな
実物見たことない
・・・チョイノリにしかみえなくなた
ビキニカウルの見た事無い
最終でも激しくお漏らし…これさえなければ今でもＧ3ほしい
ラリーコンセプトの市販化かさすがにラリーの名前は使わなかったね
こんなのオプションでいいじゃんＳかＲつくれや
ラリーマシンなのにハンドルこんな低くていいの？
まあこれも売れんわ
やっとかお金用意しなきゃ･･･
これはアリ
SVってネットでは持ち上げるけど全く売れて無いのよな結局これも売れないだろ
お、ええやん次はこれにしよう
>SVってネットでは持ち上げるけど全く売れて無いのよな本当に売れて無いなら定番車種でもバシバシ廃盤になるこのご時世真っ先にリストラ対象だろうけど発売してからかれこれ20年も売り続けてる（メインは海外だろうけど）
今となっては超貴重な国産vツインスポーツだし、売れると思うね。1000Sは…出ないか。
>SVってネットでは持ち上げるけど全く売れて無いのよなエンジンは楽しいのに、サスペンションが良くなくてなあ。
>No.1170538旧型が人気だった事くらい誰でも知ってるわアホウ
>今となっては超貴重な国産vツインスポーツだし、売れると思うね。>1000Sは…出ないか。vツイン自体もうってかネオクラ路線ですらないから無理だろ
Vツインは人気無いんか。楽しいんだけどな。
>1506093246767.jpgすんごい今更な意見なんだろうがカタカナのスズキってデカールが一周回って超カッコいい
SVはツインなのに燃費が良くないのが難だった
気筒数は燃費に関しての主要素じゃないからな
VTRもそうだしドカティもそうだし大型スポーツツインは燃費悪いのが普通では？
燃費の大きな要因の一つはスロットルの開け方ビッグツインはスポーツ走行的なエンジョイ勢が多いのもけっこう大きいのではないかと感じる
振動があるから一般道は３速までしか使わないから
ホンダのVTRはガソリン1Lで12キロくらい走るので満足してる
ドカとVTRは際立って燃費悪い部類なんだが
>SVはツインなのに燃費が良くないのが難だったえ、400も600も30近く伸びたけど1000はツインにしたら排気量大きすぎて燃費悪くなるのは仕方ない
>ドカとVTRは際立って燃費悪い部類なんだがVTRてリッターのほうだよねそのへんはねー
SVは軽いんだよでも燃費がヘビー級のバラデロ、MT01より若干悪い
>IP:58.156.*(ucom.ne.jp) No.1170604 del>SVはツインなのに燃費が良くないのが難だった>ドカとVTRは際立って燃費悪い部類なんだがまた察して貰いたがってる(笑)君の考えるツインで、普通の燃費のは何よ？
>ドカとVTRは際立って燃費悪い部類なんだが97年式TL1000S「ﾊﾞﾚﾃﾅｲ ﾊﾞﾚﾃﾅｲ」TL1000R「高速燃費はいいから！(震え声)」
>若干悪い燃費が悪いのが難だといいつつ表現を「若干」と改めてきた(笑)
いたね（笑）乗ったことないけど
58.156.ucom>SVはツインなのに燃費が良くないのが難だったこんなこと言ってるのは今のところコイツだけ
>ドカとVTRは際立って燃費悪い部類なんだがVTR1000F（逆輸入フルパワー）は12～15km/Lでしたドカは2弁750/800/900/944も4弁916/996も大体16～22km/L（サーキットでの走行会はSPメーターを取り外してたので不明「際立って」という比較対象を知りたいのですが…
BuellのXB 900ccで20くらい1200ccやカム変えた奴で16くらいだな
俺の水冷モンスターはツーリングのみで大体19km/ℓぐらい
>VTR1000F（逆輸入フルパワー）は12～15km/L仲間内でVTR1000Fが流行った時にみんなで燃費悪いのなんとかならないかよく話したよマフラー換えてセッティングして10切る個体は良くても12で15は届かないノーマルでは12～1515は高速とかツーリング主体
無かったことにしようとしてるのかなー？58.156.ucom>SVはツインなのに燃費が良くないのが難だった
10km/L切るような改造しておいて「際立って燃費が悪い」と主張するのは頭が悪く見えますよ
物事を対比で見れない人から頭が悪く見られてもどうでもいいな他のツインではこうはならない
>SVはツインなのに燃費が良くないのが難だったこんなレスしちゃうって事は少なくともSVシリーズに燃費計算出来るほど乗った事無いのは確定ですなｗ俺が知ってるのは友人所有のSV650Sだけだが、一緒にツーリングした時コンスタントに20km/L以上走ってたわ。他の友人でムルティストラーダ1000DSの場合だって18〜19km/L程度が平均燃費だったよ。上のドカ乗りの人も指摘してるけどドカの何ていう車種と比較して"際立って燃費悪い"って言ってるの？
>他のツインではこうはならないでは後学のために「マフラー換えてセッティングして10切る個体」でも15km/Lに届くツインを教えてください
>IP:222.10.*(dion.ne.jp)理詰めでウンコムをつつくと粘着されるから、そんくらいにしとけw
58.156.ucomの動きまとめ>SVはツインなのに燃費が良くないこんな主張してたので、ツッコミが入る。<大型スポーツツインは普通悪いだろ？ducatiやVTRでの事例を提示>ドカとVTRは際立って燃費悪い部類なんだがと、言いつつ「燃費が普通のツイン」について 言及なしそして、表現がマイルドになる（笑）>「燃費が良くない」→「若干悪い」>他のツインではこうはならないその割には他の事例が出てこないし、TL1000は彼の知識外だった。そんな対比対象に抜けがあるucomなのに・・・>物事を対比で見れない人から頭が悪く見られてもどうでもいいなそして彼の対比対象である「燃費が普通のツイン」については、今も言及なし
主張する人がその理由を語らなきゃ、他人が察してあげなきゃならん。そうなりゃ手間もかかるし、察してあげたところでそれが正しいかなんか主張した本人しかわからん。赤ちゃんが泣き叫んでるのを、母親がイロイロ察してあげるのと同じだわ。
>理詰めでウンコムをつつくと粘着されるからマジで？ｗいっつも天敵みたいな人たちの方から粘着されてて何も言い返せないから逃げまくってるだけの憐れなホラ吹きかと思ってたけど…いやー。ちょっと前まで暴れまくってた某meshさん並に性質の悪いカスだったんですね。
1000sは街乗り15～16ぐらい。高速なら20ぐらい。北海道ツーリング行った時は25ぐらいまで伸びた。セミカムギアのヒョンヒョン音が思いの外不快で、二年乗らずに売っちまったが…あと、同時期のSSほどじゃないにせよ、結構ハンドルが遠くてポジションがキツイ。
>某meshさん並に性質の悪いカスだったんですね。そんなレベルじゃないぞスレッドを毎日２、３個立てては持論を繰り広げて突っ込まれるたびにレス消ししてたような奴だよ
このXは国内は400もあるのかな？
>では後学のために「マフラー換えてセッティングして10切る個体」でも15km/Lに届くツインを教えてくださいまずマフラー換えてセッティングして他のツインは10切らないから例としてバラデロもMT01も挙げているのだから他のものも次々挙げろと言うのはおかしいのでは？少なくとも普通に高速で20もいかないツインの例としてVTRはよく挙がる際立って悪いドカでも燃費良いと言えばＳＴ２とかその辺が有名かな
>58.156.ucom>例としてバラデロもMT01も挙げているのだから他のものも次々挙げろと言うのはおかしいのでは？二つの事例だけ取り出して、それとの比較で「悪い」と言ってたのか・・・それぞれ燃費はいくつだろ思ってるんだろう？さらにMT01は時代が違いすぎませんかね？「燃費が悪いのが難」と言い「物事を対比で見れない」とか言ってる割には、視野が狭いですな
>このXは国内は400もあるのかな？現時点じゃ何も発表されてないけど、グラディス400ABSが生産終了になっちゃったから出してほしいね。個人的にはフルカウルバージョンも作って欲しいｗ普段使いが楽ちんだから大型でチョイノリや下駄用途とかでも乗ってるけど、なんだかんだで俺400クラスの"腹八分目〜ちょうどいい感"が好きなんでね。
>バラデロ燃費はあまり良くありませんよ…せいぜい18km/Lそこそこじゃないですかねタンク容量が多いので航続距離は長いですが>MT01ヤマハ車は寡黙にして知りませんがどのくらい伸びるんですか？「普通に高速で20」ならドカでもいくので当然それ以上だと思いますが>ＳＴ２基となったSS系と比べればインジェクション化されて若干は伸びましたが大体20km/Lくらいですよ（SS系といっても大口径FCR+テルミ管みたいことをすれば10km/L切りましたが…これもタンク容量がSSやSBKに比べて大きいので足は長いですが「STのみ」特段に良いとは言えないと思いますというかST2が「良い」なら他の機種も「良い」事になると思いますが…
58.156.ucomは言い出しっぺなのに、具体的な数字と判断基準をだしてない。何キロから良い、何キロから悪いなの？さらにsvは何キロだったんだろう？バラデロってそんなに燃費良いか？58.156.ucomはいつものパターンで逃げて、なかったことにしようとすると予想。
だいたい>ツイン な の に 燃費が良くないって時点でウンコムがアホなんは分かるだろもうそれでしまいにしとけ
>燃費はあまり良くありませんよ…せいぜい18km/Lそこそこじゃないですかね十分じゃないの？車重どのくらいだと思ってる？>「普通に高速で20」ならドカでもいくので当然それ以上だと思いますがじゃあペースが違うだけじゃないのかな？全くないとは言わないけどほとんどないとは言えるし>というかST2が「良い」なら他の機種も「良い」事になると思いますが…ST2に届くドカがあるなら教えてほしい907IE～996系はいわずもがなムルティや1000DSでもST2にはかなわないから
具体的な数字で比較してくれ車名だけじゃなくて
具体的なスペックを並べないと理解できない成績の悪い子みたいねIP:153.248.*(ocn.ne.jp)と IP:210.161.*(cilas.net)がうんこだったことだけ分かるスレになったね追加しましょ♪
>58.156.ucom>車重どのくらいだと思ってる？車重？まずお前の脳内の「燃費」の計算方法を示してよ。一般的な「燃費」の計算要素に車重は含まれてないよ
>まずマフラー換えてセッティングして他のツインは10切らないからRSV MILLE･RSV MILLE R「Are you sure?? We heard it for the first time.」RSV1000R「WTF!!」SL1000FALCO「Fantástico!!」TL1000S「ﾏﾀﾞﾊﾞﾚﾃﾅｸﾃｱﾝｼﾝｼﾀ」VTR1000SP1「希望の光が見えてきた」VTR1000SP2「ノーマルじゃなくてもいけるのか！」RC8R「I can do it if only i try!!!!」
>IP:2400:2200.*(ipv6) No.1170669 del>具体的なスペックを並べないと理解できない成績の悪い子みたいね出たないつもの擁護IP(笑)他の人が具体的な値で示してるだろ？そうじゃないと「比較」出来ないだろ？お前らの脳内を他人が「察してあげる」のにも限界があるんだよ
無題
