みわよしこ

|1日前

きちんとした調査と教授に対する厳しい処分に、敬意を表します。どちらの大学にも、まず同じレベルを目標と...続きを読むしていただきたいです。大学でここまできちんと調査が行われること、事実の重みに対して適切な処分が行われることは、残念ながら「当たり前」ではなく、「同じ大学でA教授は異性の学生の手を握って懲戒解雇、B教授は評価等をタテに性行為に至ったのに減給」といったことが珍しくありません。

＞（本年）8月30日付で諭旨解雇の懲戒処分にした。教授は今月11日付で辞職
＞同大によると、教授は2014年3～10月、学生に就職の内々定を出した企業に取り消させるため連絡を

からは、長年にわたって常態化していた可能性も伺えます。気づかれなかったのか、見て見ぬふりをされていたのか。対応が一年遅れれば、一年分、新しい被害者が生み出されます。
身内が身内を調べ裁くことの難しさは承知の上、迅速化と学生の早期の救済を望みます。

みわよしこ

|2日前

幼児が乗ること、保育目的で使用されることを考慮した再検討をお願いします。

私の移動手段である電動車...続きを読む椅子は、基本的には軽車両ですが、最高時速の制限(6km/h)など一定条件下で歩行者扱いされます。いわゆる「シニアカー」も同様です。
6km/hでは、差し迫る危険から逃れるには不十分な場合もありますが、自分自身・荷物・車体の合計は100kmを超えます。人混みで他人様を負傷させるリスクの面からは、最高時速が制限されていることは安心感の源でもあります。日本と障害者の事情をよく考慮した妥協点と制限だと思います。

ベビーカーの場合、幼児の保育という目的、本体込みでの総重量は最大150kg程度、下り坂では確実に電磁ブレーキで停止させられる安全面のメリット、ただし車体は大きいことを考慮すると、電動車椅子同等の制限（ただし最高時速はより遅く）が妥当でしょうか。
育児への応援の一部として、ぜひ再検討を。