福島県とＪＲが観光客の増加を目指して１０月から始めるキャンペーンの記者会見が開かれ、１日限定の「地酒満喫号」が運行されることなどが発表されました。

福島県とＪＲ東日本は１０月から来年３月にかけて行うキャンペーンについて共同で記者会見を開き、絶景、温泉、食と日本酒の３つのテーマに関係する企画を発表しました。

キャンペーン初日の１０月１日には、金賞受賞数が５年連続日本一の福島の日本酒を味わえる特別列車、「地酒満喫号」が福島駅から会津若松駅まで運行されます。展望室などを備えたこの列車では景色を眺めながら、金賞を受賞した４つの酒蔵の日本酒のほか、「いかにんじん」など地元のつまみが入った弁当を楽しむことができます。

また、紅葉の見ごろを迎える磐梯吾妻スカイラインや北塩原村の五色沼を巡るツアーなど、豊かな自然を楽しめる企画が準備されています。去年１年間に福島県を訪れた観光客の数は、５２７０万人余りと震災前の９２％の水準まで回復していて、新たなキャンペーンを通じてさらなる観光客の増加につながるか注目されます。

記者会見で内堀知事は「観光客の数をさらに増やし震災前の水準を超えていきたい。沢山の観光客に楽しんでもらい地域の活力につなげたい」と話していました。

東日本大震災の発生からまもなく６年半になります。宮城県内の沿岸に建設を予定している防潮堤のうちおよそ２０％がいまも未着工のままで、中には地元住民が見直しを求めるケースもあり、合意を得ながらどう進めていくかが課題となっています。

東日本大震災の津波で大きな被害が出たことをうけて国は当初、おおむね５年間で被災地の沿岸すべてで防潮堤を完成させる計画を進めてきました。

ところが宮城県がことし５月末時点でまとめたところ計画全体のおよそ２０％にあたる７３か所が未着工でした。

着工できていない理由としては▽周辺のかさ上げ工事が終わっていないことや▽地権者が多く土地の買い取りに時間がかかっているケースが多くなっています。

一方、防潮堤の建設で景観が悪化するなどとして地元住民が見直しを求めるケースもあり、気仙沼市と石巻市の４か所は住民との間で建設の合意が得られていません。

また、防潮堤の建設予定地に守るべき農地や漁港が事実上ないなどとして、気仙沼市と石巻市の７か所については今後、建設を取りやめる見通しです。

国は毎年、計画を見直し、最新の目標では今年度中におおむねすべてで着工し、平成３２年度中の完成を目指す予定です。宮城県は今後も住民説明会などを開き、住民の意見や地域の実情を反映しながら防潮堤の建設を進めることにしています。