JR東日本千葉支社、自転車を折りたたまずに乗車できる基地のような新列車を発表　愛称は「BOSO BICYCLE BASE」

209系車両を改造しています。

　JR東日本千葉支社は、現在計画中の「自転車を折りたたまずにそのまま乗車できる」新しい列車について発表しました。

新しい列車「B.B.BASE」のデザインイメージ

　愛称名は「BOSO BICYCLE BASE（房総バイシクルベース）」。略して「B.B.BASE（ビー・ビー・ベース）」で、コンセプトは房総の各地を自転車で駆け巡るための基地。車両デザインもそれに合わせてグレーをベースに、ロゴやオリジナル自転車・号車番号が大きく描かれたデザインとなっています。

　車両は209系を改造したもので、6両編成の予定。1～3号車と5～6号車は、自転車を積む場所と座る場所が分かれた「座席・サイクルラック」で、4号車は広々とした「フリースペース」が確保されています。座席数は99席で、サイクルラックも99基を用意。

車内にサイクルラックを完備（※画像はイメージ）

　運転区画は房総エリアで、2018年1月に運転開始予定。「BOSO BICYCLE BASE」公式サイトではイメージ動画を公開しています。

　JR東日本千葉支社は、房総エリアにおいて地域活性化のための「コトづくり」を推進しており、今回もその一環として計画を始動。またこれまでもいくつかの「サイクルトレイン」を毎年1回といった頻度で運行しています。

座席の後ろに自転車を積むような形のようです

タイヤを掛ける部分を出して置くスタイル

1つの車両でかなりの数をそのまま載せられます

スタイリッシュなデザインです

（宮原れい）

関連記事

伊豆半島への新たなリゾート列車「伊豆クレイル」をJR東日本が運行　車体のピンクゴールドが贅沢感たっぷり

雅（みやび）じゃぞ　輪島塗りと加賀友禅をイメージした「七尾線観光列車」運行へ

快速列車だけでなく、普通列車も通過する駅だった……　　山田線の「秘境の駅」大志田駅・浅岸駅がダイヤ改正で廃止に

SL列車「やまぐち」号に新型客車　「マイテ49」「オハ35」「オハ31」を復刻

山陽新幹線、500系こだま号車両を改造した「プラレールカー」を7月から運行開始

JR 東日本の新幹線内観がGoogle ストリートビューに

Recommended by

この記事の関連情報

関連リンク

• JR東日本「BOSO BICYCLE BASE」公式サイト