| トップページに戻る | 人がふれあう街づくり。毎日の生活の通り道、清潔で明るい広場。 沖縄都市モノレール株式会社「ゆいレール」。 |
モノレール導入経緯
| 昭和47年度 | 沖縄振興開発計画において軌道系システム（新しい交通システム）の必要が提起される。那覇市において、都市モノレールの導入について検討。 |
| 昭和52年度 |
ルートについて、沖縄総合事務局、沖縄県及び那覇市で構成する「都市モノレール調査協議会」において、「久茂地川沿い案」及び「国際通り案」の中から、採算性、工事中の交通処理等の面から有利であるとして、「久茂地川沿い案」で進めることを決定。 |
| 昭和52〜54年度 | パーソントリップ調査実施。 |
| 昭和54年度 | 昭和54年6月に沖縄県と那覇市が協力して都市モノレール導入を進めることを意志決定。 |
| 昭和56年度 | 沖縄都市モノレールの国庫補助事業採択。 |
| 昭和57年度 | 沖縄都市モノレール株式会社（第三セクター）設立。 |
| 昭和58年度 | 空港から汀良までの都市モノレール建設について決定。 |
| 平成元年度 | モノレール導入に伴うバス問題に関する調査実施第2回パーソントリップ調査実施。（平成元年度〜平成3年度 ） |
| 平成4年度 | 第3次沖縄振興開発計画の中で、「那覇都市圏における都市モノレールについては、諸条件を整備して早期建設を推進する」とうたわれた。 |
| 平成5年度 | 平成6年1月26日 |
| 平成7年度 | 平成7年4月14日 |
| 平成７年9月12日 沖縄都市モノレール株式会社から県へ軌道特許申請書の再提出。 |
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| 平成8年度 | 平成8年2月15日 |
| 平成8年3月19日 沖縄都市モノレール事業に関する軌道法特許を運輸審議会で決定。 |
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| 平成8年3月22日 軌道法第3条に基づく運輸事業特許を取得。 |
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| 平成8年4月23日 モノレールに関する特殊街路の都市計画決定の変更。都市高速鉄道の都市計画決定。 |
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| 平成8年5月9日 沖縄都市モノレール株式会社から県へ第一次分割工事施行認可申請書の提出。 |
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| 平成8年7月26日 県知事から運輸大臣及び建設大臣に対し、第一次分割工事施行認可申請書の進達。 |
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| 平成8年10月28日 運輸大臣及び建設大臣から第一次分割工事施行認可を取得。 |
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| 平成8年10月31日 都市計画道路事業認可。 |
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| 平成8年11月14日 沖縄都市モノレール株式会社から県へ第二次分割工事施行認可申請書の提出。 |
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| 平成8年11月21日 県知事から運輸大臣及び建設大臣に対し、第二次分割工事施行認可申請書の進達。 |
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| 平成8年11月26日 沖縄都市モノレール建設事業起工式。 |
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| 平成9年度 | 平成9年4月10日 |
| 平成9年8月25日 沖縄都市モノレールPC軌道桁製作場建設工事の着手。 |
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| 平成10年度 | 平成10年7月24日 |
| 平成10年8月27日 PC軌道桁の最初の架設 （桁番号001D、002D） |
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| 平成11年度 | 平成11年3月 |
| 平成11年6月22日 沖縄都市モノレール運営基地工事着手。 |
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| 平成11年11月30日 愛称・シンボルマーク及び駅名決定。 |
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| 平成12年度 | 平成12年6月14日 |
| 平成12年9月1日 システム設備工事着工式。 |
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| 平成12年12月25日 車両設計認可を取得 |
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| 平成13年3月 沖縄都市モノレール運営基地完成(システム設備除く)本社を管理棟へ移設 |
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| 平成13年度 | 平成13年12月4日 |
| 平成14年3月 軌道桁全線連結 （PC軌道桁の最終架設。（市道崇元寺姫百合線、桁番号３３６D）） |
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| 平成14年度 | 平成14年11月25日 |
| 平成15年2月17日 県知事より開業予定日（平成15年8月10日）発表。 |
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| 平成15年2月26日 動力車操縦者運転免許交付式。 |
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| 平成15年3月15日 習熟運転（那覇空港駅〜首里駅）開始。 |