• 2017.07.04
• 乗りものニュース編集部

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JR東日本が「次世代新幹線の実現に向けた開発」を進めるための試験プラットフォームとして、新幹線の試験車両を新造します。落成は2019年春の予定です。

2019年春に落成予定

　JR東日本は2017年7月4日（火）、「次世代新幹線の実現に向けた開発」を進めるための試験プラットフォームとして、新幹線の試験車両を新造すると発表しました。

　形式はE956形で、電車10両編成です。愛称は、「Advanced Labs for Frontline Activity in rail eXperimentation」（最先端の実験を行うための先進的な試験室（車））を略した「ALFA-X」（アルファエックス）。2019年春に落成予定です。

　JR東日本は「ALFA-X」について、従来の安全・高速な移動手段の提供に加え、以下のコンセプトをもとに開発を進めていくといいます。

・さらなる安全性・安定性の追求
・快適性の追求
・環境性能の追求
・メンテナンスの革新

　安全性・安定性については、地震時に、より早く止まるため、また脱線しにくくさせるための開発品を搭載。また、雪対策として着雪しにくい車体構造などの試験を実施したり、車両各機器のモニタリングにより車両の状態を自律的に判断したり――といった取り組みが進められます。

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