PCXも駆動系に5万ほど突っ込んで吸排気もやってるからノーマルよりは速くなってるんだけどな...
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今度これ乗って針きてww
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整備の勉強とかした事ない情報科の僕が組みました。 Gアクの100ccエンジンスワップ キャブはPE24分離仕様にビッグリードバルブ マフラーは静かさとトルクを重視してDuke 駆動系はマロッシのプーリーを組みました ボアアップでまだ伸びそう...pic.twitter.com/0vHgEKUXJ2
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これとまれんの
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ガツンとは効かないけど、普通に乗って普通に止まれるよ。 ちなみにフロントのディスク化は現在進行中
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素人なりに気合い入れて弄ってますw
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自分も最初は何も出来ませんでした、オイル交換やチェーン清掃位は自分でやろうとやり始めて、故障した所を修理したり、工賃ケチって自分でパーツを付けたりしているうちに自然と出来ることが増えただけですw
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やってみようと思うことが肝心ですよ！技術なんてやれば身につくんでw フォローありがとうございます
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ff外から失礼します 意外とスピード違反だーみたいなアンチコメ来ないもんなんですね（笑）
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ボチボチ引用RTで来てますよw 気にしてませんが
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あらそうだったんですねw 気にすることないですよ アニヲタってそーゆー所を一斉に叩かれたりしますけど そんなこと言うんだったら峠でも行って走り屋に同じこと言ってこいよって思いますわ（笑） これからも頑張ってください フォローしときます
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ですねw ありがとうございます！よろしくお願いします
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ナンバー見えにくくするなら外せばいいのに 根性がないというか半端というかスジが通ってないよね
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ノーマルの位置だとタイヤに当たるんで少し上に上げてますw 後ろから離れて見ても数字が読めるか確認済みですよ〜 オーナーも読めないのは嫌らしいんでwpic.twitter.com/RrBRZVgVl9
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数字が読めるか確認済みでしたか～失礼しました。 画像・動画やとやたら上げてるようにみえたので…
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僕らももうそんな若くないんでナンバー隠したりはしないです
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読み込みに時間がかかっているようです。
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