今年は途中のホテルを予約ぜずに走るか、やはり不安なので予約しておくか悩んでいるのですが、皆さんはシーズン中の北海道へ出かける時はどうしてますか？
経費削減とコミュ力強化の為に今年はライダーハウスを利用したいのですがやはりシーズン中の飛び込みは厳しいでしょうか？
行き先は新千歳からみどり湯まで一気に北上してその後は宗谷岬を眺めた後、釧路まで知床経由で向かうオーソドックスなルートで、5日間バイクを走らせます。

雨の可能性を考慮すると予約して良いものか。
飛び込みでも宿探しに苦労しないならそういう旅を一度してみたいんですが、不安症なので結局今頃になってスレ立てして相談してます。

因みに去年は魚食べたさに最初に小樽へ行ってしまい、小樽、帯広、斜里町、美瑛というルートにしてやらかしました。
魚はどこでも美味しいんですね、お気に入りはトリトンでした。

北海道の有名な町や観光地の宿は
年々飛び込みが難しくなっている気がする
たいていは外国人ツアー客の団体さんだろうけど

北海道って、バイクより四輪で走るほうが快適で気持ちいいんだよな。

車内で泊まることもできるし、雨など天気を気にする必要もないし。
バイクの醍醐味であるコーナリングも、直線ばっかりで楽しめないし。

という嘘を信じるのは止めましょう

まーホラ個人の感想だし
四輪も好きな人なら楽しめるのかも?
俺は四輪だと移動って気分が強くなっちゃうから二輪のほうで楽しみたいけど

四輪のほうが快適なのは、北海道に限らず当たり前の事だわな
特に雨の日の「快適」さでは四輪に勝てるわけもなし

むかしのアメ車で有ったような気がするけど
オープンのステーションワゴンがええなあ
すぐ後ろで寝れるし屋根開けたらバイクに近い爽快感やし
フルオープン無理やったらTバーやタルガでもええけど

毎年北海道行ってるけど一人なら宿はなんとかなるよ
ライハに早めに飛び込めば断られる事はないし、
ホテルでも都市部とか定番スポットを外せば大体空いてる

最近の北海道は台風とかゲリラ豪雨が多くて足止めされる可能性が高いから、ある程度柔軟性を持たせて計画した方がいいかも

特に去年は主要道路とかフェリー港までダメージ受けて滅茶苦茶でした・・・

>バイクの醍醐味であるコーナリングも、直線ばっかりで楽しめないし。

道の選択を間違ってる。

ライダースハウスも一時期よりはだいぶ減ったね。

＞北海道って、バイクより四輪で走るほうが快適で気持ちいいんだよな。

言わんとすることはわかる気がする。北海道は唯一、バイクよりもクルマかも？と思わせる大陸的な自然風土や環境がある。

>毎年北海道行ってるけど一人なら宿はなんとかなるよ
>ライハに早めに飛び込めば断られる事はないし、
いつも時間余らせて午後4時位には宿に入って辺りを散歩してるんですがライハに午後5時前に行けばまず大丈夫って感じですか？
去年は通った地域がその日の夜には大雨になって警報出たりでギリギリのタイミングだったんで警戒してます。
食べに出たり散策するのが好きなので賑わいのある有名どころに泊まる事が多いです。

ユーラシア横断した友人の道新の記事がまだみどり湯に貼ってあるか見てきてほしいな
ウラジオストクに渡る前に稚内で取材されたやつ
二年くらいみどり湯には行ってないや

車で楽しい人は車で行けば良い
車でも何回か行ってるけど俺はバイクで行く方が楽しい
コーナーとか別にいらない

>バイクの醍醐味であるコーナリングも、直線ばっかりで楽しめないし。
バカでかいＲのコーナーだらけでうれしかったけどな

最近は道内各地、宿はとりにくくなっています。宿探しに苦労したくなければ予約をおすすめします。
道路は国道より、広域農道や広域林道を探してみて下さい。楽しい道がたくさんありますよ！

つうか野宿前提ならともかくオール宿泊として
万が一飛び込みで宿取れなかったらどうするの？
夏のトップシーズンなんてほとんどの宿は満室だよ
じゃらんでもそろそろめぼしい宿は売り切れてきてるし

基本ライハに飛び込むので何とかならないかと思ってます。
指摘のあったように雨もあり得るので悩んでる所で。
みどり湯は順調に行っても遅く着くのでここは予約して様子見した方がいい気がします。

道民ライダーだけど、
時々本州から来るライダーで50ＣＣで、道路の真ん中を堂々と走ってたり。
信号待ち時、右折もしないのに右側すり抜けたりする人が居ますけど、
地元ライダーが形見が狭くなるので運転マナーには、十分気をつけてね。

>時々本州から来るライダーで50ＣＣで、道路の真ん中を堂々と走ってたり。
>信号待ち時、右折もしないのに右側すり抜けたりする人が居ますけど、
だめなの？

雑魚寝で心地よく寝れる人がうらやましいわ
YHでいびきかく奴や朝のはよからゴソゴソする奴に散々悩まされたから
二度と雑魚寝や相部屋には泊まりたくない

予約無しで各地のキャンプ場泊まって北海道回るって無謀？
それで何とかなると思ったんだけど

>時々本州から来るライダーで50ＣＣで、道路の真ん中を堂々と走ってたり。
>信号待ち時、右折もしないのに右側すり抜けたりする人が居ますけど、
>だめなの？
道民ライダーは、普段は車を乗っているので、そんな運転しません。
車側から見たら一年で４〜５ヶ月しか見ないバイクに大きな顔で道を走られると、「うざい！！当てたろか！！」と殺意を抱きます。
北海道のドライバーは、運転の邪魔をされるのを非常に嫌います。

サブロクと5号、札幌市内なら信号待ちで
車が完全に停止してるときだけすり抜けしてる
四輪よりも、ムキになってコケそうになりながら
すり抜けを張り合ってくる道民ライダーが怖い
すり抜けを諦めた場合は後続車両を強引な
車線変更をしながらフル加速して俺を抜いていく
んだけど、どっちにせよ結構怖い

>予約無しで各地のキャンプ場
WEBで良く出て来るような有名所を避けるのであれば。混雑期は有名所は行っても混んでて不快なだけだし

ただ質問するような人は混雑する場所に行くイメージがあるからどうかな

＞北海道って、バイクより四輪で走るほうが快適で気持ちいいんだよな。

ノースウェーブやRadio Mayakを聞きながら
夕焼けを追いかけてると、アメリカ感を感じる
レンタカーを24時間借りると、3時間寝ても
苫小牧→札幌→留萌→旭川→遠軽→網走→釧路→
帯広→襟裳岬→苫小牧の1000キロとか普通に
走れちゃうので、ツーリングに飽きたら
やってみると面白いよ
留萌-遠軽（旭川）だけ高速使って1000キロだから、
最初から使えばあと500キロくらい走れるはず

確かに北海道ドライバーはバイクをめっちゃ嫌うね

右左問わずすり抜けしようとすると停止中でもハンドル切って当てようとする奴もいる

峠道でトラック追い抜いたらアクセルベタ踏みで追いかけてきた時は頭おかしいと思ったわ


ちなみに北海道のキャンプ場はほとんど予約なしでいける
しかもトイレ綺麗だし温泉も近いとこが多い
大きなサイトのキャンプ場ならまず予約の心配はいらない

＞北海道のドライバーは、運転の邪魔をされるのを非常に嫌います。


ずいぶんモラルが低そうですね。

まるで日本人じゃないみたいだ

なんてコメントを付けられないようにして欲しいですね
北海道のドライバーの方々

>峠道でトラック追い抜いたらアクセルベタ踏みで追いかけてきた時は頭おかしいと思ったわ
コレは経験あるな……

現地の人の会話聞いてると、精神年齢が幼いんじゃないか？
ってな人をかなり見かける
外見的に若くはないはずなんだがね

狭い範囲でしか人との交流がないと、こうなるのかな？
とか思ったりしてるが、この辺の裏付けには離島巡りにでも行かないと取れそうにないな

宿がなくてもお盆とかなら道の駅とか同じバイク馬鹿がいるから何とかなるさｗ

>峠道でトラック追い抜いたらアクセルベタ踏みで追いかけてきた時は頭おかしいと思ったわ
あまりにもローパワーすぎて
ベタ踏みしないと登ってくれない可能性がびれぞん

クルーザーはほんと日本で一番楽しめる場所
中型からドラッグレーサーみたいなクルーザーも楽しめる天国みたいな所だった

>峠道でトラック追い抜いたらアクセルベタ踏みで追いかけてきた時は頭おかしいと思ったわ

登り坂で一生懸命登ってるときに横からトロトロ乗用車が直前に出てきて減速するともう速度復帰無理
ローギアに落としてアクセル全開維持してやっとなの

抜いた直後トロトロ走ってたりしないか？

>峠道でトラック追い抜いたらアクセルベタ踏みで追いかけてきた時は頭おかしいと思ったわ
追いかけてこられるような速度で前走るからだろ…
追い抜いたならさっさと視界から消えろよ

一昨年北海道に行ったが、どこでも煽られたりとかはなかったな。
むしろ、SAとか、回転寿司屋の外とかで話しかけてくれるくらい、あたたかい人が多いイメージだったわ。

一概に言えないが正解。自分の分類では北海道のドライバーは4種類位居て

1)制限速度＋20位で走る。合理性のある運転で、後ろについても、車列に加わっても走りやすい。一応一番多い。

2)制限速度お構いなく直線120とかでとばす。地元の営業車やトラックとか。
毎日同じ道走って、取締ポイントも全部把握してるから出来ることだろうけど、
絶対はなく、張り合ってブッチしたりすると免停になりかねないので関わらない方がいい
ほら吹きの人の話に良く出てくるけど、実際は全体の5%未満なので、これをスルー出来れば普通に走れる

3)どこにでも居る、速度不定のいい加減な運転。スマホやTV見ながらだったりするので近づかない方がいい。通勤の女性が多め。

4)後ろに行列を従えてヨタヨタ・ノロノロ走るご高齢の方
ゆっくりだけどメリハリ無く怪しい。追い越し時のノーウインカー右折や右直事故に注意。
高齢化率が高いだけに北海道でも最近やたら増えて、幹線道路の平均速度がかなり低下した。
北海道はみんなスピード出すなんて過去の話

仕事で離れてました、書き込みはどうかお互いに優しくお願いします。

私は流れに乗って走りますが、すり抜けをしないのでその辺りは大丈夫です。
悩んでますが宿はライハをメインにするので割と気楽に行きます。
ここはもう少し考えます。

それで今回は道東、道北を楽しみたいのですがオススメスポット、食事あればもう一度教えてもらえませんか？
前回は書き込みをスマホにメモしてたんですが確認したら消えてました……。
他のエリアも参考になるので教えてもらえれば助かります。

＞自分の分類では北海道のドライバーは4種類位居て

だいたい日本全国こんな感じじゃないか。。。

北海道四輪の特徴は、バイクとの共存に慣れてない感じ。
とくに都市部でのすり抜けは要注意（基本しないほうがいい
かな）。東京大阪みたいにすり抜けされることに慣れていない。
総じて、追い抜かされることに慣れてない。だから幼稚っぽい
報復まがいのことをするんじゃないの。

ライハは大丈夫だと思うけど、ビジホやとほ宿は事前に予約してたほうがいい。
キャンプ場も熊の湯みたいな超有名どころを除けば、お盆の時期でも張れないことはないだろう。
ただ、今年は先々週に行ってきたけど、去年までより観光客が多い気がした。

個人的に好きな場所は道北なら宗谷丘陵、道東は多和平、開陽台とその周辺かな。
キャンプもするなら開陽台でキャンプしてみるのもいいかも。

北海道ドライバーは何人も知っているしシーズンにはバイクに乗る人もいるけど、ここで言われるような身勝手ドライバーは聞いたためしがないな
そういうさも地元ルールを押し付けるようなDQNは糾弾されてしかるべき

>地元ルールを押し付けるようなDQNは糾弾されてしかるべき

自分ルールを散々押し付けてきた58.156.ucomが何か言ってる(笑)

まるで民新党みたいだな

ここで流れを変える

本文無し

本当に行きました。

小樽もANA丼とかNYジャンボソフトクリームに出会えたので決して無駄では無かったです。

>右左問わずすり抜けしようとすると停止中でもハンドル切って当てようとする奴もいる

すり抜けする必要がない環境なのに、なぜすり抜けするのか理解できないな。

おそらく本州の都市部を走ってるときの癖なんじゃないかな？
で、おばちゃんが乗ってる軽なんかが前にいると「どーで遅えから前に出とこう」とかね
でも道内では、飛ばしそうにない車が100km/h超で巡航したりするからね
俺の経験では極端に遅い車の半数は、道外ナンバーかレンタカーだよ

＞でも道内では、飛ばしそうにない車が100km/h超で巡航したりするからね

そうだねｗ
内地じゃ最もトロイおばはんドライバーが結構な速度を出す
感じ。いろんな意味で北海道は規格外で楽しいね。
まあ郷に入り手は郷に従う考えもあるし、すり抜けも無理に
しなくていい気もする。

今夏行かれる方はどうぞ安全運転で。

道内運転手の速度レンジは異常
以前話を聞いたんだけど
すり抜けて前に出たバイクがチンタラ走るのが許せないんだそうだ（また抜かす必要もあるし）
北海道ならではだねえ

>道民ライダーだけど、
>時々本州から来るライダーで50ＣＣで、道路の真ん中を堂々と走ってたり。
>信号待ち時、右折もしないのに右側すり抜けたりする人が居ますけど、
>地元ライダーが形見が狭くなるので運転マナーには、十分気をつけてね。
道民ライダーとド道民ライバーは糞DQNってこと？
殺し合ってくれないかなぁ
四輪が二輪より上でお前より俺が上で退けや邪魔するなって発展途上国かよ
普段から四輪ばかり乗ってるけどDQN道民みたいな考え方にはならないよ
二輪の邪魔をせず四輪乗ってるよ

IP:121.103.*(so-net.ne.jp)のはなしが本当だったら道民はウンコだ
カネ落としたくないって人の気持ち分かる

俺は道民じゃなくて北海道へは旅に行く立場だけど・・・
後から来たんなら車、バイク問わず列の後につくのが礼儀だし、遅い乗り物は意地を張らずに速い乗り物に譲ったほうがお互いハッピー。
まして原付が北海道郊外の幹線道路で車線真ん中を法定速度で走るのは、マナー以前に危険だぜ。

>時々本州から来るライダーで50ＣＣで、道路の真ん中を堂々と走ってたり。
>信号待ち時、右折もしないのに右側すり抜けたりする人が居ますけど、
>だめなの？
原付に限らずすり抜けして前に出たのにチンタラ走るのは、渋滞中で車が身動き取れない状況じゃなければ他都府県でも嫌がられるだろ

バイクに脇を抜かれて怒るとかもはや適正の問題では
そもそもバイクにクルマの後ろを走れと言う方がおかしい
やはり北海道は社会不適合者の流れ着いた地なのかも知らんけど
ちゃんとキチガイ道民には教育せな
流刑地の島と同レベルにしか見えん

>ちゃんとキチガイ道民には教育せな
そんなに北海道をイジメてやるな
ケンカ腰で解決できるこっちゃないんだから

北海道は雪のせいで二輪人口はかなり少ないです。だから周りも慣れていないので前を走られるのが怖いとかもあります。また、加速でバイクに前に出られても巡航速度が遅くて追いついてしまう、などもあります。道民は一般道と高速道路はそんなに変わらない、って思ってる人多いですよ。

>IP:2400:2200.*(ipv6) No.1158680 del
>バイクに脇を抜かれて怒るとかもはや適正の問題では
>そもそもバイクにクルマの後ろを走れと言う方がおかしい

〜なのはおかしい
〜なのは適正の問題だ

58.156.ucomの（自称）知り合いの君は
ucomと同じように理由を書く事が出来ないだな。
伝えたいことがあるなら、説明できるようになろうね

北海道生まれの俺が断言するけど、バイクに慣れてないなんて大嘘
むしろツーリング先としてはメジャーだから慣れている
余所者を困らせるのはどこの田舎も一緒
地元民の我が物顔が度を過ぎるのも一緒

>余所者を困らせるのはどこの田舎も一緒
>地元民の我が物顔が度を過ぎるのも一緒

これは日本全国どこでもそう。

所変われば品変わるってのを知らずに、自分の論理を押し通すのも外から来た人には多い。

糞DQN、キチガイだっていうヤツは来なくていいよ。
嫌な思いしたくないだろ。

いい思いして帰ってる人も沢山いるからさ。

まぁ、類は友を呼ぶって言うしな。

遅いのに信号待ちですり抜けしたりカーブで無理に追い抜いていったのに直線でいつまでも前をウロチョロされたらどこの誰だっていい気分はしない
特に北海道の郊外は80キロから100キロの巡航が当たり前だから
東京や大阪から来た遅いバイクが地元の癖で俺の視界に車が居るのが許せないという不必要な追い越ししてたら現地民に煽られて当然
58ucomとその一味は頭のおかしなバイク至上主義者だから論外だけどね

ここにいる抜かれて切れる道民がクソなのは間違いないだろw
来るなとかまた自分勝手な…お前の家じゃないだろ
隔離されて北海道にいるのか？基地外は

嫌な思いまでしたのに、また来るヤツの気がしれない。
本当はそんなのが好きなんじゃないのか？

それか、自分の持ってる正義感ってヤツで、世直し旅でもすれば？

峠で抜かしたクルマがエンジン吹かして追従した話が
いつのまにか
抜いたらキレた話になっとる
伝言ゲームみたいでおもしろいな

ウインカーも出さずに車線変更や左折をしたり、追い越し車線をチンタラ走ってるのも、十分に基地外ですよ。

>IP:58.156.*(ucom.ne.jp) No.1158760 del
>北海道生まれの俺が断言するけど、バイクに慣れてないなんて大嘘
>むしろツーリング先としてはメジャーだから慣れている
>余所者を困らせるのはどこの田舎も一緒
>地元民の我が物顔が度を過ぎるのも一緒

と、我が物顔で地元を語る58.156.ucomであった

>個人的に好きな場所は道北なら宗谷丘陵、道東は多和平、開陽台とその周辺かな。
チェックしときますね。
去年と集めた北海道雑誌をおさらいします。

バイクに慣れてないから抜かれると腹を立てて嫌がらせ？
抜かれると腹が立つから抜かれないように白バイのコスプレを始めて
コスプレを続けたいからという理由で矛盾運動を始めて一般ライダーに嫌がらせ・・・自己顕示欲を満たす
KASU中西という人が伊豆にいましてな（笑）

>峠で抜かしたクルマがエンジン吹かして追従した話が
>いつのまにか
>抜いたらキレた話になっとる
どう見てもその話ではないと思うけど・・・

荒らしはdel

>峠で抜かしたクルマがエンジン吹かして追従した話が
>いつのまにか
>抜いたらキレた話になっとる

ぶっちゃけ、特に急いでないなら道を譲って後ろに付けば良いさ
ただ、登坂車線をゆっくり上がっていく車を追い越したら急加速はともかく
走行車線を、ゆっくり上がっていくダンプを仕方なしに登坂車線から追い越したら急加速は
なんやら身の危険を感じフルスロットルで逃げた
別に前をブロックとかしてないし、隣の車線を走ってたんだけどね

相手はダンプだし、本気で逃げれば追いつかれないが燃費悪くなるんだよな

田舎者が狭量なのは何処も一緒というのは事実だが、道民の単車すり抜けに対するアレルギー的反応は明らかに異常。
すり抜け後の巡航速度がちんたらしている小排気量の所為という大義名分は一応あるが、明らかにちんたらはしていない大型でも道民には区別がつかず、
信号待ちで横に並んだだけで発狂する気違いが道東道北ではザラにいるのを、北海道ﾂｰﾘﾝｸﾞ初心者は知っておいた方が良い。
尚、道央、特に札幌以南になると大分気違い率は下がる。

まぁそういう土地柄だと思って対応すればいいだけ
道内じゃスリ抜けしたって時間的にはほとんど変わらないんだから

あと、東京とかだと黙認されてるものの、スリ抜けってそもそも「割り込み」だからね

それとスリ抜けて先頭に出たがる気持ちが分からん
いいペースで走る地元の車についてったほうが捕まりにくいからね

>とか思ったりしてるが、この辺の裏付けには離島巡りにでも行かないと取れそうにないな

離島は極端に村社会だから民度は普通だよ。

奄美の話ね

民度調べながら旅するの？

研究者か何か調べてる人？

すり抜けで時間がほとんど変わらないは事実とまるで異なるな
比較すればどんな人でも時計さえ読めれば気付く
割り込まないから割り込みにはなり得ないしなかなかの謎レス
割り込みは前方に入ってきた車両が進行を邪魔するから割り込みなんであって

伝えたいこととその理由を箇条書きで書いてくれ
58.156.ucom含めて、君らは伝える能力が低すぎる

共通認識を元にして、そこから論理を積み重ねて理解を求める手段は知ってるけど
58.156.ucom連中全般は
認識が異なってたときに、強要や脅しを混ぜ始めるんだよな。
「〜なのは常識だ。」「普通ならわかる。」
とかね。
理論的な主張方法とは程遠い。
さらには、間違った主張を指摘されると、論点を反らしたりもする。
これで社会生活をおくれるんだろうか。