どーも僕です。（どもぼく）

ＨＰより ・過去に車椅子で世界１５８ヶ国を訪問 ・２００以上の空港を利用 ・今回の件で、障害者差別禁止法に基づく意義申し立て、鹿児島県＆大阪府に電話、国土交通省＋新聞社＋テレビ局に報告 要するにメディアに記事書かせたのは木島氏本人であると(^-^;

というか、世界１５８ヶ国って兼高かおる氏よりも多いんじゃ(^-^;

サイトに空飛ぶ車いすと書いてあったけど、飛んでいたのは思考回路と

…あの人か、 （詳しくは話せないが） 高級車に乗って… 横断歩道の歩行者優先を無視して飛ばす程の… 荒い性格。 と、いう話を現場から耳にして… 同情のカケラのひとつも無くなった。 #テレビが絶対に報道しないニュース #バニラエア #車椅子 #ニュース女子

あの人は… 講演会（ガッポリ稼ぐ）の為のネタ話を集めていた… 不備がある所の批判話から… 不備のある所をわざわざ利用する…謎行動 果たして…今回は？ 金か？注目（稼ぐ為の）か？

この方の場合は、意図的に不備を探しに行っている印象。 いわゆる、当たり屋行為では。 特に、渡航経験豊富な事からも、知らずに被害に遭ったという事は考えにくく、むしろ自身の運営する組織の売名行為が目的では？と推測されます。https://twitter.com/goragoragora3/status/879989982114402304 …

どのような意図かわ知りません。ただ、「帰りの搭乗だけほふくさせた」という事実はかわらないと思います。貴方がこのような事を強いられたらどうしますか？

利用者本人が何らかの障害を抱えている場合、事前に連絡をするのが決まりなのですが木島は故意にその連絡をしなかった様です。 事前の連絡がなかった以上、航空会社側は対処のしようがありません。 結局、この問題は本人の意思で引き起こされたものなので完全に自業自得ですね。

事前連絡は必要だったかもしれませんが、帰りの便のみ同行者に手伝わせない理由にするのは弱いですね。規則は重要ですがやむをえない理由からは現場判断が優先されるのではないでしょうか。ですので、今回の対応が非常に悪く現場に居たはずの複数の関係者が対応を取れてないのは社会的に恥ずべき事です

人を『安全に』持ち上げる道具です。 つまり、そのような安全装備が無い以上、乗降に危険が伴うので搭乗を認める事が出来ない。という事です。