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2017/06/01
嫁はんが洗濯干しに来た。昼に取り込んでくれといわれて返事してたが忘れた。起きたのは9時過ぎやけどまた寝る。結局10時になって起きた。昨日もそうやけど、筋肉痛はひどい。気合入れすぎた。 TVは今度は地検の女。初回か、おもろいけどパンを買いに行く。メール探してから着替えて近所のドラッグストアに行く。パンと牛乳2本。メール会員で割り引いてもらってからID払い。 帰ってきてパンを焼いて3色塗りで食べる。美味いね。ブルックスもやってから・・・ドラマ見てしまった。その後う○こ。検便を取る。取ったらチャリで医院に持っていく。今日もバイト先生診察なので比較的空いていた。渡すだけ。風が、空気が外国だ。日本でもこんなさわやかな日あるんや。 帰る。11時半か、事務に入る。ブログなどもやりたいが時間は無い。ヤフオクのゴミタイヤを1本出した。帳簿までは到底できない忙しさ。てか、朝起きるの遅いわ。 バックアップ取って、画像も持って工場でヤフオクするかと・・・無理だろうけど。行くぜ。 旅行のお土産をみな出したかばんを軽トラに積み込み出かける。夜は雨だろう。そうやウインドウの撥水剤も持っていこう。軽トラも色々とやりたい事は多い。間欠ワイパーにもしたい。 電光掲示板25℃、ほぉ日差しはきついが涼しいな。株Mに寄る。色々な部品が入った。社外のキャリパーピストンの値段が高かった。こんなにしたのか。もちろんヤマハよりはずいぶん安いけどな。 では工場に向かう。昨日の事故は普段より1割がた少ない。ただ1人亡くなっていた。事故死絶対嫌。工場の部品がみなゴミになる。お宝なので、全て売って、次のお宝集めしてる方に託してから死にたい。 工場到着1時前、スマカメ12:58。着替えて開場する。まずはかばんを隣倉庫に上げる。そして工場用扇風機を出した。もう季節だろ。 その後単車を出して行く。実は1日はエンジン始動の日。レーサーはかけないけどな。カブ90はかける。バッテリーは生きている。エンジンはかかるが薄くて具合悪い。チョーク引いたまま暖めていく。キャブ内のガソリンが全て入れ替わったころ具合よくなった。夏にシビ子重いのでカブ通勤するかも？ アドレスはこの前かけたしバッテリー外してるのでかけない。もしかしてアドレス通勤もありかも？RH01Jをかける。具合悪くなかなかかからない。早急にFCRにすべきだな。ようやくかかって回転が上がりだした。まずはキャブに手を入れろってこと？ これもキャブのガソリンが入れ替わったころアイドリングが出て、普通に吹けるようになった。吹け悪いわ。負圧嫌いや。 さー、困ったちゃんのXT500じゃ。メールでチョーク引けと書かれてた。チョークがあるFCRを見たことが無い。初めて見た。あるのは知ってたが、高いので誰も買わない。 言われるとおり引いて、蹴ってみる。うぉ、2発でかかった。なんつー薄いねん。ちゃんと回転が上がる。不思議ーっ、普通のキャブみたい。 で、チョーク戻すが駄目。アイドリングが無い。低速が全くセットできていない。仕方なくアイドリング上げる。さすがにFCRの吹けはすばらしい。やはりキャブはFCRでしょうな。なぜにCRを付けるのか意味がわからない。わしらのレーサーはレギュレーションでフラットバルブ禁止なので仕方なくCRなのだが。 アイドリングが無いところを動画撮りたいが、エンジンかけてもすぐに止まるので動画が撮れない。1500rpmぐらいアイドリング上げてやると回ってるが・・・止まらないので撮っても面白くない。しかしよくこれで宇治から来たのだな。上手いねぇ、運転が。わしなら絶対無理だ。回転が全く安定しないし、アジャストスクリューも純正ではなく回しにくい。交差点で止まる恐怖がある。 苦労してたらビッグスクーターでおっさんが来た。誰？「何か・・・」と聞くと自賠責に入りたいらしい。大歓迎だ。 1200rpmぐらいで回してても止まった。まさかコンデンサやあるまいな。ありえるので怖い。コンデンサ付いてるよな、6Vとか言ってたもん。てかこれ以上タダで作業やるのは止めようっと。 さてでは自賠責を作る。乗ってきたスクーターのやつらしい。おーこわ、切れたまま来たのか。今日からかける。10数年前にうちに来た事があるらしい。狭くなったというが、物が増えただけだろ。2年で安くはなったが、今はもう小型2輪のほうが安い。250よりもハーレーのほうが安い。昔は数倍したとか昔話を言う。おおきにね。 突然儲かった。わからんもんだ。さて儲からないXT500は外に出す。まだやる気にはならない。具合悪いからヘッドライトが交流か直流か見ることもできない。ハロゲンとヘッドライトには書いてある。ジャパンとは書いていない。 事務だ。自賠責保険証をスキャンした物を保険屋にFAXで送る。送るのだが行かない。何でじゃ。電話のほうが早いか。電話するとねーちゃんが4月からFAX変わったって。教えんかいっ。ま、やってみるわ。 ソフトのFAX番号変更、送るとすんなり。要らんところで時間使うなぁ・・・ それと業者オークションで買ったSR500を配送してもらいましょう。これもネットでできるはずだが・・・わからん。電話じゃ。めったに買わないしな。前に買ったのは冬にロイヤルエンフィールド350を買った。10%しか手数料をもらわないので業者オークションは赤字。手に入る手数料より会費の方が高い。 電話したら向こうも新人でかけなおしますとさ。ま、ええけど。 東北Sパイセンから金が振り込まれたら振り込もうと計算書を出す。ま、30万円超えるので10%でも3万円儲かるんやけど・・・年間4台売っても赤字やな。とはいえ止めたらSR500を欲しいと言われても対応できない。買わないと整備で儲からない。しかし赤字なら整備の分も引っ張られてしまう。微妙ー、中古屋やないし。 みんな何か買ってくれ。100万ぐらいドカとか・・・無理だな、うちは金持ち来ない。ちなみに落札手数料は8000円ほど。金額によって変わる。 3日以内に振り込まないと書類が来ない。 相場見てるとここ3ヶ月のSR500平均では26万円だ。そして25万円以下のSR500はろくな物が無い。カスタムであったりスカであったり。やはり最低で25万円が荒の値段。最高は38万円。すると296000円は高くない。この前逃した最終型は同じ点で同じぐらいの走行で31万円だった。悪くないってか、業者オークションに安いのとか高いのは無いのだ。同型SR400は7万円。半額だったが1/3以下になった。SR500は上がり、SR400は下がったから。 運送屋から電話がかかってきて、MWIの番号を言ったら落札車もすぐに把握、これで配送ができた。れ、前も電話でしたのか？配送はこれまたオークション分は安いのですわ。関東から来るが2万円もしない。もうデポが遠いので工場まで持ってきてもらうことにした。3000円程度高くなるだけ。自分のでは無いしな。それでリスクを負うこともない。 今日やるべき事務が終わったら2時半。飯食うかなと思ったら、今度はレース仲間の若者が来た。近所まで仕事で来たらしい。この若者は素質があって、レースでは時にマディならTM125でわしを抜いていく。トライアルでは1年で抜かれ、今はもうAクラスだ。この前3位。練習嫌いでしない。なのに上手い。もちろん完全ゆとり。できるゆとりなのだ。 なんや鈴菌ちゃうかったんか？などとしゃべる。川崎以外は全て乗るらしい。そういやこの前のトライアルはTY175だったな。 来たのはレースの話ではなく、オーストラリアツーリングの話だそうだ。まぁいいけどさ。わしが行ったのは30年前だ、道も全然違うだろう。良くなってるはずだ。舗装も伸びている。状況も物価も違う。 走りながら怖くて泣いた話や、精神的におかしくなる話をした。島国の日本人、広いところに連れて行かれたら気が狂いそうになる。わかる人は少ないだろうな。自分よりも背の高い物は一切無く、360度すべてが見渡せる。青い空と赤い大地しかない。1人でそこにいると、どれほど恐ろしくおかしくなるか。夜は何の音もしない。音の無い世界がどれほど怖いか。わしは怖くて小さなトラジスタラジオ鳴らして寝てた。もちろん放送などは入らず雑音だけ。それでも安心した。若いわしにはきつかった。今はもう大丈夫。心が汚れたから。 カレーをする。ハウスはキーマカレー。これは量が少なかった。まぁレーコーでも飲め。とやってあげる。サービス最高。旅するゆとりは応援したい。最後に宝の瓶を見せてやった。 ウルル頂上の破片と、グランエルグオキシデンタルの砂、そしてプルドーベイの石と流木。これ見て20年生きれる。高校球児の甲子園の砂のように。上記はそれぞれ検索してみ。 Sパイセンが来た。お客さん来たからと若者は帰って行った。わしのアラスカのブログ読め。 Sパイセン来たので34Aしましょう。その前に扇風機を組み立てる。 あー、事務ができないぞ。しゃーねーなぁ4時過ぎて34Aやっか。仕上げてしまおう。 まずはスピードメーター、いやインジゲーター。付いていたのが割れてたので、Sパイセンが1万円以上で買ったやつのインジゲーターを使う。もちろんもう手に入らない部品。タコメーターはテストすると動き悪く駄目、使えない。修理して。同時に持って来てた白のタコメーターは使える。 スピードメーターは壊れないが、タコはすぐに壊れるもんだ。 スピードメーターを新品のダンパで装着。4万キロ走行が4000kmになってしまった。 アクセルやブレーキレバーなどもグリース入れる。アクセルワイヤーは硬かったが柔らかくなった。しまった、ステンメッシュのブレーキホースにブーツつけるのだった・・・もうエア抜きしたわい。 Mさんが来た、XSR400の方。どうだサスは？ノーマルは危ない、早めにサスは交換すべきとさ。すべての走りが変わり、今ではなんぼでも寝せれるとか言う。危ないのう。でもその分フロントの悪さが良くわかってきたらしい。加速から違う。そらそうだろ、だからレースではええサスが欲しいねん。 デイトナショーワでそれならカヤバなら驚いただろうな。TGSの硬いスプリングがあればいいのにな。デイトナはあまりダンパ効いてない。 次左、クラッチレバーの摩耗がひどい。しゃーなし今の艶消し黒に交換。交換してからパイセンがレバーロック付けてと言うもんねー・・・はいよ。クラッチのスプリングを3本青にしてと言うが却下。ペダル類やワイヤー類も装着しちゃったぞ。先に言ってくれないと・・・とりあえずこれで乗ってからね。 そう言うのも必要だがギア比もなぁ・・・ やることは多い。クラッチはブーツも交換した。これは高い。金持ちはちゃうね。できたかも？ 上げてバルブクリアランスを見る。アジャストスクリューは4x7に交換されていた。わしだな。インテークを少し詰めた。 Mさんが自慢のネットの知識を披露する、何てった？何かを切るようなと言ったのか？ようかん？？シクネスゲージは使わないけどな。こんな4万も走ったエンジンのバルブにシクネスゲージ使ってもなぁ・・・ ま、入れて見るか？インテークに0.1mmはきつい、だがエキゾーストは切るようか？いい感じだと思う。ちなみにわしはTDCでは合わない。それはエンジン組んだ時だけ。 漏れてるOリングを新品にした。エンジン回りはパーツクリーナー、キャブ回りはキャブクリーナーで一応きれいにする。何もさわってない。 キックペダルにサイドスタンドもグリース入れた。アホが乘るために付いたスイッチは無いぞMさん。さ、完成か？タンクにシートを乗せた。チェンジペダルのゴムを交換する。新しいのは湯で温める。200円ちょいと言うのを知って、自分も交換したいとMさん。しゃーねーな温めてあげる。向きを間違うな。 チェンジペダルのゴムを交換してMさんは帰って行った。明日フロントやってとか言ってたが、休みに仕事はしない。してもいいが休日料金だ。 Sパイセン、ヘッドライトのリム交換はできたかな？ タンクのガソリンは抜いて、ハイオクを3L入れた。また請求を忘れている。日記書いていつも思い出す。部品代を付けていく。もういい金額になっている。4年、2万キロ走行でほったらかしたのは意外にダメージが大きい。リアのアコレードも2万キロなのでそろそろ交換したい。 Sパイセンがこれまた1万円近い金額で買ったサイドカバー。右はいい感じ。左はどうも塗られた？きれいすぎて変。装着した。ずいぶんイメージも変わったし、色々ときれいになった。 結局ヘッドライトはガタガタ。リングがレンズを上手く押さえない。しゃーなし2こいち。緩まないネジは新型ケミカルで緩むのです。何でも部品持ってるなぁ、パイセン。新品ネジで装着。横方向合わせてできた。残すはセンタースタンドのみ。 タイヤの空気を見て、プレクサスで磨く。ほぉー、中古車になってきた。 パイセン、エンジンかけてみ。わしは片付けだす。どうも濃いな。ウォームスターターの上げ方を教える。上げたらかかった。ま、アイドリング安定。FCRよりも吹けは悪いが、今乗ってるBSTとは全く異なると思う。まずは乗ってもらってからクラッチもしようと思っている。 うーん、臭い。濃いな。濃い目にしたのを覚えているが、下までいじったかな？いや、突然濃くなったので、加速ポンプのダイヤフラムかもしれないな。ありえるなぁ、この車両のVMが濃いイメージは全然ない。まぁ今後キャブも手を入れる必要があるかもしれない。加速ポンプ付きVMは壊れる。 はい終了、片付けていく。難儀なXT500君、メンテナンススタンドで上げたら外れてこけそうになった。慌てて引っ張ったらスネをぶつけた。やりやがったな。アイドリングが無いだのブツブツ言ったので仕返しされた。悪いのはXT500ではない。悪いのはセットの出てないFCRだ。せめてエアスクリューでも触れれば・・・さわらんけど。 全車入れていく。Sパイセンも帰って行った。昼に届いた8000円もかかったDT250のヘッドライト見てみる。あー、失敗。メッキはきれいだが浮いている。やられた、説明が無い。ジャンクやんかこれは。ヤフオクは失敗もある。XT500は最初からこれだ。どうも前途多難。 どうしようかXT500のヘッドライトは。今ついているやつで受からないのかなぁ？配線じゃねーか？2つ共に陸事でテストしたらもう受からないかも？ 事務して帰ろう。メール返信する。エンジンは書かれてるとおりやったらかかったよ、セットは出てないよ、止まる。ヤフオク失敗したよってな。どこまでできるかなぁ。ここまで書いて寝落ちする。おやすみ3時。 暗い中軽トラを動かして34Aから出てきた古いガソリン2Lを入れた。ついでにフロントまわりをブラシで洗車。ウインドウには撥水剤を塗り、フロントはプレクサス。ヘッドライトが曇って来てあかん。プラはあかんのう。丸目ガラスがいい。ここでウインドウを閉めといてよかった。 事務がだいたい終わって帰ろうとしたらすごい風。なんじゃこら、工場倒れそう。ううー、怖い。もうちょっとしてから帰ろう。と思ってたら雨じゃ。マジか？パソコンで雨の情報見たらこれから来るのか。思ってたら大雨。すげーっ。 倉庫がわ、なぜか雨漏りしてた。トタン止めてる釘からか？部品が錆びるやんか。仕方なく日記を書き出した。 10時半を過ぎて雨が弱くなって帰る。えぐかったな。まだ水たまりは多い。遅く帰ってきて、12時前に晩飯、よろしくないねぇ。 風呂に入りまた事務。東北Sパイセンから大金が入っていたので、そのままほとんどをオークションの会社に振り込む。保険の集計もした。東北Sパイセンも34Aを買ったSパイセンぐらい金持ちなので儲けさせてくれるだろう。 今どきSR500は金持ちの単車なのだ。ベースで30万超えるのだからな。しかしSR400の3倍以上の価値があるとは思えないがな。価値では無く資産と考えたら上がる方買ったほうがいいか。壊れるのにねぇ。 遊ぶならRH01Jに500クランク入れるけどな。で、FCR。それ足で、別にXT500オリジナルで1台。あれーっ、どっかのゆとりみたい。リミッター嫌なのでRH01Jは芋無しね。 2時半すぎて寝ようと思ったら、嫁はんがM1に冷蔵庫買ったれと。はいはい、前から見てた三菱の146Lを買うが、ゆとり君なので設置が必要。安いところは設置の料金が別なのね。それじゃ安く無くなってしまう。結局設置料金が入っているアマゾンで買う。ところが1週間ぐらい待たされるみたい。まぁしょうがないか。 M1とLINEでやり取りしてから寝たら3時半。おやすみ。 |
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