貴女の人生が変わる！「オンラインドライビングスクール」

オイルチェック編

「車を運転する前にやることって？？」

こんにちは。

今回もご覧頂き、本当にありがとうございます。

前回は車を運転出来るようになって得られる『メリット』について
お話しさせて頂きましたが、良いイメージが出来ましたか？

良いイメージを持つことは他のどんな事においてもとっても大事なので、
悪い方を考えるのではなく、常に良いイメージを持つように日頃から心がけましょう。

さて今日は、「車を運転する前にやることって？？」とタイトルを付けましたが、
なんだか分かりますか？

まずは考えてみましょう！

答えは後半で・・・

～波乱万丈物語第３話～

「病気との闘い」

２５才の時、それは突然やって来ました。
最初、喉がチクチク痛み出したので風邪かな？くらいに思っていました。

しばらく様子をみていましたが、段々痛みが増してきたので
近所の耳鼻科でみてもらいました。

喉に潰瘍が出来ていて、うちでは見れないという事で
大学病院を紹介されました。

しかし大学病院で調べてもらっても原因が分からず、
「難治性咽頭潰瘍」と名づけられました。

すなわち原因不明で治す事が難しいという事です。

実際に色々な検査や薬を試しましたが、良くはなりませんでした。

痛みと闘いながら転勤により埼玉から東京、そして千葉へと
環境が変わっていきました。
痛みがひどい時は体温も常に３８度以上あり、
すべてのもの、唾でさえも呑み込むことが困難で
食事が思うように出来ず、給食センターの仕事はかなりの肉体労働だったので
体重が４８キロまで落ちてしまいました。
（私の身長は１７２センチで５８キロがマイベスト体重です）

そうなると立っているのも困難で、重たいものを持つのもつらく、
痛みで眠れずにのた打ち回っていた時もありました。

これが一生続くなら死んだほうがどんなに楽だろうと思う時もありました。

千葉に来て東京の大学病院に通いきれなくなり、
自分で他の治療法を探してペインクリニックや
独特な治療をする耳鼻科に通ってみましたが
いずれも効果がありませんでした。

また、酵素や波動水、プロポリス、●●体操、ヒーリング音楽、サプリメントなど、
良かれと思うものを藁をもすがる思いで試しましたが、
やはりよくなる事はありませんでした。

結局、千葉の大学病院を紹介してもらい、そちらに通うようになりました。

そこでまた色々なことを試してもらい、手術と入院も２度しました。
しかしなかなか有効な手段が見つかりませんでした。

そんなある日、大学病院の先生からステロイドの錠剤を与えられました。

それが効果てきめんで次第に痛みが緩和されていきましたが、
「副作用」という新たな問題が発生しました。

顔がお月様のようになるムーンフェイスや白髪、陰部にカビが生えるといった症状です。

先生からは「ステロイドと一生付き合っていくしかない」と言われましたが、
このまま副作用と闘いながら薬漬けになりたくないと思い、
西洋医学の限界を感じて自然治癒力や東洋医学を考える様になりました。

そういったものを探しているうちにあるモノにたどり着きました。

体の中の水が大事という事で還元水を取り入れ、
そしてついに、ついに私の体に奇跡をおこした
『スーパーフルーツ』に出会ったのです！！

次回へ続く・・・

さて、車を運転する前にやることって何だか分かりましたか？

色々あるのですが、ここでは重要なポイントだけ覚えましょう。

まずは「オイルチェック」

これはエンジンオイルが規定の量を満たしているかを調べる事です。

エンジンを動かすのに必要な潤滑油になります。
エンジンオイルが足りないとエンジンが焼けて車が使えなくなります。

チェックの仕方は、まずボンネットを開けて
エンジンに付いているオイルレベルゲージを引き抜き、
ゲージに付着しているオイルを一旦きれいにふき取ります。（ウエスやティッシュなどで）

次にゲージを元に戻してもう一度引き抜きます。

するとゲージの下の方にオイルが付着しているので、
それが規定の量に達していればOKです。

足りていなければオイルを足さなければいけません。

その為に予備のエンジンオイルとそれを入れるジョウゴを用意しておくか、
近くにガソリンスタンドやカーショップがあれば
そちらで対応してもらうのも良いでしょう。

何だか大変っ！て思いました？

安心して下さい！！

普通はそこまでやりません。

車を酷使しない限りは３ヶ月～６ヶ月に１度、ディーラーやカーショップ、ガソリンスタンドなどでオイル交換をしてもらいましょう！

その際、オイルエレメントというオイルのフィルターも一緒に交換してもらいましょう。

ではまた次回、お会いしましょう！

wake_turbulence 2013年10月27日その他ツイートへのリンクをコピーツイートをサイトに埋め込む 4500キロでは、オイルは全然ヘタってないな。8000キロまでは持たせたい。なので正しいオイルチェック方法を、メカの人に教えてもらってきた。 0件の返信 0件のリツイート 0 いいね
— (wake_turbulence) August 13, 2016

riku5riku0 2014年12月6日その他ツイートへのリンクをコピーツイートをサイトに埋め込む車のオイルチェックの方法思い出して、にsさんは毎晩自分の車のオイルチェックしながらニヤニヤしてるんだろうなぁ。とか思いました。 0件の返信 0件のリツイート 0 いいね
— (riku5riku0) August 13, 2016

MC_Taichi 2011年9月10日その他ツイートへのリンクをコピーツイートをサイトに埋め込む何と！日産「リーフ」が教習車に http://www. sankeibiz.jp/business/news/ 110909/bsa1109091814002-n1.htm … AT専用免許ならエンジン車と同じ操作ってことか。でもエンジンかけたり、オイルチェックする練習はしなくて良いの？まあでも、教習所にとってはランニングコストは安くなるよね。意外なEVの活用方法だな。 0件の返信 0件のリツイート 0 いいね
— (MC_Taichi) August 13, 2016

wake_turbulence 2013年10月27日その他ツイートへのリンクをコピーツイートをサイトに埋め込む 4500キロでは、オイルは全然ヘタってないな。8000キロまでは持たせたい。なので正しいオイルチェック方法を、メカの人に教えてもらってきた。 0件の返信 0件のリツイート 0 いいね
— (wake_turbulence) August 13, 2016