危険な水上バイク、東京の川を疾走中　ジェット水流で内臓損傷、死亡例も (1/3)

都内の河川で、水上バイクの問題航行が後を絶たない。

　東京オリンピック・パラリンピックで水上交通に活用が期待される都内の河川で、水上バイクの問題航行が後を絶たない。マリンレジャーの季節になると、縦横無尽に河川を疾走する水上バイクが見受けられ、関係団体が危機感を募らせている。戦後間もない時代に制定された条例で規制が追いついてなく、警視庁は、バイクの航行制限やマリーナ側の安全管理義務を盛り込もうと、条例改正の準備を加速する。（社会部　加藤園子）

危険走行4割に

水上をパトロールをする東京湾岸署の警備艇＝東京都江東区

　東京湾に注ぐ中川。大型連休に差し掛かった4月末、何台もの水上バイクのエンジン音が響いた。近くで聞いていた女性（62）は、「マフラーを付けていないので激しい爆音がしていた。蛇行運転をしたり岸壁すれすれを走ったりするから危ない」とあきれる。

　水上バイクのマナーの悪さは以前から指摘されていた。警視庁が昨年、都内7つの河川や運河で行った調査では、航行していた水上バイクの38％（397隻）で、複数隻の並走▽他船への急接近▽周辺に影響を与える引き波−などといった危険な航行があった。

　また、都内8カ所のマリーナでは、安全教育や出航届を徹底していないマリーナが複数あったほか、半数のマリーナで酒を販売していた。実際に、うち1カ所のマリーナでは47％（60人）が飲酒後に運転していた。