「座って通勤」より多くの人が可能に 通勤ラッシュを変える新型の鉄道座席、英で開発（写真12枚）
イギリスで新しいタイプの鉄道車両用シートが開発されています。通勤列車を想定してのものだそうですが、詰め込みつつも快適さを損なわないという、これまでにないアイデアが盛り込まれています。
重なり合うように、でも快適？
イギリスでは通勤列車の混雑が激化しているといいます。同国運輸省の調査によると、2015年度における鉄道の旅客人員数は1994年度の2倍以上に上っており、1920年代以降、最も高いレベルに達しているそうです。
こうしたなか、飛行機のシートデザインなどを手掛けるロンドンのデザイン事務所プリーストマン・グード（PriestmanGoode.）が、車内環境を改善する目的で、2種類の鉄道車両用新型シートを2016年10月に発表しました。これにはイギリス鉄道安全基準委員会（RSSB）が出資しています。
ひとつは、2人掛け座席が同一方向に並ぶ、いわゆるクロスシートタイプの「ホライゾン」です。シートの前後間隔は狭く、座面が高くなっており、なかば立ったような姿勢で腰かけます。前席座面の下にフットレストが設けられており、前に座っている人のお尻の下あたりまで足を延ばすことができます。となりの座席とは並列ではなく、前後に少しずれて配置されており、横に座った人の肩がぶつからないようになっています。
それぞれ座席の背面には充電・給電用USBポートがあり、モバイル機器などを置くテーブルなどの設置も想定されているほか、シート背面の下方には荷物をひっかけるためのフックがついています。
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都心で生まれ育ってきたので、特急や新幹線以外の普通の電車は立つものと思ってます。
通勤の電車についているイスの様なものはあくまでも付属品。あってもなくても良い。
そんなのに腰掛けたいって、混むことがなかった田舎育ちの人たちでしょうね。
英国は電車の考えが貧相。
ロシアはモスクワ中央環状線が地下鉄料金で快適な転換クロスが乗れる。
これじゃあ、逆に積み残し増やしそうだ。
英国やアメリカって電車の考えが無さすぎ。
ロシア様を見習うべし。
英国では移民増加による失業者の増加と、不況の影響で車から鉄道利用に切り替えている人が増えているそうです。
その為、これまでの車両では乗車率200%を超える様になったそうです。
もし、日本の通勤電車の様な詰め込み型に切り換えれば、問題解決出来るみたいですが、何とか座りたいそうです（笑）
その問題をデザインで解決しよう!というのが記事の座席だそうです。
狭クロスシートはまだいいけど、5人のやつは真ん中の人すごい気まずそう笑
日本でも開発し導入する場合、シート下の暖房をどの様に処理するか?が、
課題だと思います。
一方、人口増加が続く東南アジア等へインフラ輸出する場合には、様々な選択肢を提供出来るのは強みになるのかも知れません。（暖房はいらないですし）
もし、日本で行うのなら、東急田園都市線とメトロ東西線が良いと思います。
その際ドア横1人分だけ、アイランドベイの跳ね上げシートの様にしても良いとは思います。