線路への転落事故が相次ぐなか、鉄道各社がホームドアの設置を急いでいる。メーカーにとっては大きな商機だが、実は一筋縄ではいかない難問を解く必要がある。異なる車両数や扉数への対応、ホーム床の重量制限に設置コスト、そして何より安全性……。あちらを立てればこちらが立たず。メーカー各社の技術者は複雑に変数がからむ多元方程式の解を導こうと知恵を絞っている。
■三菱重工系は開く位置可変、違う扉数OK
神奈川県三…
線路への転落事故が相次ぐなか、鉄道各社がホームドアの設置を急いでいる。メーカーにとっては大きな商機だが、実は一筋縄ではいかない難問を解く必要がある。異なる車両数や扉数への対応、ホーム床の重量制限に設置コスト、そして何より安全性……。あちらを立てればこちらが立たず。メーカー各社の技術者は複雑に変数がからむ多元方程式の解を導こうと知恵を絞っている。
■三菱重工系は開く位置可変、違う扉数OK
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