名古屋市港区の金城ふ頭にテーマパークのレゴランド・ジャパンが開業してから間もなく１カ月。目立った混雑や交通渋滞も起こらず、「思いのほか静かな幕開け」（観光業関係者）となった。一方で、１日券で入場した後に年間パスポートを購入する来園者も多く、満足度は上々のもよう。初の大型連休を迎え、入園料の割引キャンペーンも始めており、今後の集客に注目が集まる。

　大型連休初日の２９日は朝から晴れ間が広がり、家族連れが集まった。午後に激しい雷雨に見舞われると、小走りで退場する来園者の姿も。名古屋市西区の男性会社員（４７）は「待ち時間は長くて１５〜３０分くらいだったので、目当てのアトラクションに全部乗れた」と話した。

　運営会社の広報担当者は「客足は順調で、目標の年間２００万人は軽くクリアできる」と自信を見せるが、来園者数は公表しておらず、実態は分からない。１日券で入園して差額分を支払えば年間パスポートに変更できるサービスを実施しており、来園者の１割超が利用。担当者は「他国のレゴランドより圧倒的に反応が良い。リピーターは着実に増えている」と話す。

　名古屋市によると、名古屋駅と金城ふ頭を結ぶ「あおなみ線」のレゴランド最寄り駅の降車人数は、前年の２〜４倍に大きく伸びた。一方で周辺の道路では大きな混雑はなく、隣接する５千台収容の大型駐車場は休日でも２千〜３千台の利用で、「おおむね想定の範囲内」（市担当者）という。

　「入園料が６９００円もするなんて」「園内の食べ物や飲み物も高い」−。この１カ月間、インターネット上では価格に関する批判の声も上がった。レゴランドは、今月２４日までの年間パスポート購入者を対象に、同行者２人までの１日入園券を半額にするキャンペーンを５月末まで実施。「値引きの効果を測る」（運営会社）としているが、大型連休に向けた集客のてこ入れとみられる。

　三菱ＵＦＪリサーチ＆コンサルティングの田中三文観光政策室長は、２００５年の愛知万博でも開幕当初の客足が伸び悩んだことを指摘。「名古屋の人は、お金がかかるものに慎重だ。『行けば満足する』との口コミが広まれば、多くの人が訪れるだろう」とみる。

　今後、施設やサービスを充実させる中で、根強いファンを獲得できるかが成功の鍵になりそうだ。

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　今年のゴールデンウイーク（ＧＷ）は、レゴランド・ジャパンが開業して初めての大型連休。周辺の観光施設は相乗効果を期待し、イベントなどを企画している。

　金城ふ頭にあるＪＲ東海のリニア・鉄道館では４月以降、レゴランドの土産袋を持つ来館者が目立つという。担当者は「入館者数に目立った変化はないが、周辺の観光施設を巡る人がいるようだ」と説明。ＧＷには、人気の高い新幹線検査車両「ドクターイエロー」の企画展を開き、客の呼び込みをねらう。

　三重県桑名市の遊園地「ナガシマスパーランド」などを運営する長島観光開発の広報担当者も「全国から東海地方を訪れる人が増える。相乗効果で盛り上がってほしい」と期待した。旅行大手のＪＴＢ中部によると、愛知県内の宿泊施設では、４〜６月の予約数が前年より２割ほど多いという。

　三重県伊勢市では、４年に一度の全国菓子大博覧会「お伊勢さん菓子博２０１７」も開催中。中部運輸局の沢田孝秋観光部長は「レゴランドの波及効果は大きい。今年の東海地方は、観光で全国の注目を集めている」と話す。

　（久野賢太郎、石原猛）