「再浮上する『物流の危機』」という見出しで本欄を執筆したのは１年半近く前だ。ネット通販の普及で宅配便の破綻は近い。長距離トラックの運転手が不足したバブル期と違い、配達や仕分けなど人手が要る部分で作業が増えており従来とは違う対策が必要――。そんな内容だった。
先週ヤマト運輸の労使が宅配便の総量抑制で合意するなど、行き詰まりは誰の目にも明らかになった。パンクが予測できるのに解決策を見いだせず、現場へ…
2017年3月21日（火）
電子版/新聞
「再浮上する『物流の危機』」という見出しで本欄を執筆したのは１年半近く前だ。ネット通販の普及で宅配便の破綻は近い。長距離トラックの運転手が不足したバブル期と違い、配達や仕分けなど人手が要る部分で作業が増えており従来とは違う対策が必要――。そんな内容だった。
先週ヤマト運輸の労使が宅配便の総量抑制で合意するなど、行き詰まりは誰の目にも明らかになった。パンクが予測できるのに解決策を見いだせず、現場へ…
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