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ヤマトさえ耐えきれない｢EC豊作貧乏｣の苦悩 | 最新の週刊東洋経済 | 東洋経済オンライン | 経済ニュースの新基準
- 政治と経済
- 2017/02/27 07:39
- 東洋経済オンライン
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宅配最大手のヤマト運輸がついに決断した。ヤマト運輸労働組合が来2018年3月期の取扱個数について、今期の数量を超えない水準におさえる総量規制を要望した。会社側もおおむね受け入れる方針という。これまでは採算が低くても荷物…続きを表示

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BritanJP フレンズのみんなー、ヤマトさんの「myカレンダーサービス」に登録してあげてー！ http://www.kuronekoyamato.co.jp/webservice_guide/my_calendar_on.html
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tokage3 なぜAmazonに対して強気で交渉できないのか、その点を誰か取材してほしい。
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shufuo 答えははっきりしている。運送料の値上げと再配達の有料化。寡占企業なんだからやっちゃいなよ。その分、景気も良くなる。
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kakaku01 消費者の知ったことではないので僕は普通にAmazonを使います。
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wushi リンク先をアマゾンにしているのがまた
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takkpapa 最初から受け取れない日に届けさせるのが問題だと思います▶︎【ヤマト運輸 vs Amazon問題】再配達を増やさないために僕らがやるべきこと http://ikuji-nayami.net/smalltalk/yamato-amazon
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sgo2 あまり言いたくないけど、ロジスティクス軽視は日本の伝統芸。
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DOKCN バックナンバーのリンク先がAmazonなのは、ギャグですか？
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calmazin どうして運送料上げられないんだろう
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birisuken8574 ヤマトが可哀想とか馬鹿かと。こんだけの荷物をこんな条件で引き受けたヤマトの社長が馬鹿なだけだと俺は思う。
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sds-page ドローンで配達が現実味を帯びてきた amazon 物流企業
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jun_cham Myカレンダーとか受け取り側へ向けたサービスの告知足りないよねとは思う。再配達多い人にはチラシ渡すくらいはしてもいいのでは。再配達有料の前に個人宅の宅配ボックス補助金とか国の援護射撃ほしいよね。
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drinkmee 再配達については、お客様が神様すぎ。値段に見合ったサービスを提供しないからだよ。
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nisisinjuku そして誰もいなくなった。って事になるのかな？
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Tamemaru 軽く小さいネット通販荷物は単価が安く、しかも不在率が高い。地獄か。
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kat_cloudair 物流こわれる memo
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asamaru 今後の高齢化考えるとECのニーズが減るとは思えないので、宅配ボックスに補助金出すとか必要になるかもね
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pmonty アメリカみたいに置きっぱは無理かねえ
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ninosan 他エントリーの人気コメントにもあったけど、需要が多くて商売になってないって「お前は旭川のラマイか」とツッコミたくて仕方ない。ましてやこっちは東証一部なんだからもはや株主への背任を疑うレベルだ。
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shunmiopapa0119 宅配ボックスに期待ですね。人間は便利になれると元に戻すのは大変だと思います。あとで読む
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sigeharucom 賃貸アパートでも4000円で折りたたみ宅配ボックス設置出来るよ https://www.amazon.co.jp/dp/B00U87R7WY/ オートロックの人は無理だけど
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rw6e7tfgq 宅配ボックス普及すれば解決ってことでもなさそうだな。世の中生活
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deep_one 「EC豊作貧乏」
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eroyama 配達員の賃金上げて配達員増えたら、他の業種で人手が不足する、という視点が全然見当たらないのが気になる。　/　アジアから留学生や若者が来てくれるのか？
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catra 最大手でも人手が足りないなら強気で交渉できそうなものだけど。
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goldhead "関係者の間では、独占市場の郵便で値上げをし、そこで得た利益を元にゆうパックを値下げしシェアの拡大を図るのではという声も聞かれる" 企業経済
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kakaku01 消費者の知ったことではないので僕は普通にAmazonを使います。
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murasaki11 プライムナウ使っていこう
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calmazin どうして運送料上げられないんだろう
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tokage3 なぜAmazonに対して強気で交渉できないのか、その点を誰か取材してほしい。
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shufuo 答えははっきりしている。運送料の値上げと再配達の有料化。寡占企業なんだからやっちゃいなよ。その分、景気も良くなる。
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sgo2 あまり言いたくないけど、ロジスティクス軽視は日本の伝統芸。
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birisuken8574 ヤマトが可哀想とか馬鹿かと。こんだけの荷物をこんな条件で引き受けたヤマトの社長が馬鹿なだけだと俺は思う。
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nijigenjin 雑誌の宣伝 *business *book
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caesium ヤマトは都内だと営業所が結構点在しているから、うまく営業所引き取りを強化できないかなぁと思ったり
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Lat 手始めに書籍は有料にしたら良いんじゃないのか？Amazonとしてもkindleで売りたいだろうし。／地元の本屋さんが生き残るかもしれない。ヤマト運輸豊作貧乏ネット通販 amazon
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a_horuru 再配送を減らすためのシステムは色々用意されているが、肝心の再配送に無頓着なユーザーは知らない・告知を見ない・見ても無視なのだから、やはり再配送料金を取るしかないような気がする。
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benkeiblog 配達日指定とかやってるけどなー
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tsutsumi154 菊水作戦の話かとヤマトの諸君
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BritanJP フレンズのみんなー、ヤマトさんの「myカレンダーサービス」に登録してあげてー！ http://www.kuronekoyamato.co.jp/webservice_guide/my_calendar_on.html
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m-mamitasu EC あとで読む
2017/02/27
xydpmsgkog ニュースあとで読む企業
2017/02/27
sds-page ドローンで配達が現実味を帯びてきた amazon 物流企業
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jun_cham Myカレンダーとか受け取り側へ向けたサービスの告知足りないよねとは思う。再配達多い人にはチラシ渡すくらいはしてもいいのでは。再配達有料の前に個人宅の宅配ボックス補助金とか国の援護射撃ほしいよね。
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drinkmee 再配達については、お客様が神様すぎ。値段に見合ったサービスを提供しないからだよ。
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ibgua
2017/02/27
inai_inai 労働
2017/02/27
nisisinjuku そして誰もいなくなった。って事になるのかな？
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Tamemaru 軽く小さいネット通販荷物は単価が安く、しかも不在率が高い。地獄か。
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kat_cloudair 物流こわれる memo
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asamaru 今後の高齢化考えるとECのニーズが減るとは思えないので、宅配ボックスに補助金出すとか必要になるかもね
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pmonty アメリカみたいに置きっぱは無理かねえ
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riorio2016
2017/02/27
ninosan 他エントリーの人気コメントにもあったけど、需要が多くて商売になってないって「お前は旭川のラマイか」とツッコミたくて仕方ない。ましてやこっちは東証一部なんだからもはや株主への背任を疑うレベルだ。
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rogaaa9 あとで読む
2017/02/27
shunmiopapa0119 宅配ボックスに期待ですね。人間は便利になれると元に戻すのは大変だと思います。あとで読む
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bocbqcmn
2017/02/27
sigeharucom 賃貸アパートでも4000円で折りたたみ宅配ボックス設置出来るよ https://www.amazon.co.jp/dp/B00U87R7WY/ オートロックの人は無理だけど
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Seitekisyoujyo
2017/02/27
midastouch あとで読む
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shinagaki
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rw6e7tfgq 宅配ボックス普及すれば解決ってことでもなさそうだな。世の中生活
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h9ractgx あとで読む
2017/02/27
deep_one 「EC豊作貧乏」
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toshi2634
2017/02/27
sc3wp06ga あとで読む
2017/02/27
tokishi48
2017/02/27
ruinous あとで読む
2017/02/27
tweakk 宅配
2017/02/27
eroyama 配達員の賃金上げて配達員増えたら、他の業種で人手が不足する、という視点が全然見当たらないのが気になる。　/　アジアから留学生や若者が来てくれるのか？
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最終更新: 2017/02/27 07:39

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