東京外郭環状道路のトンネルを掘る巨大なシールドマシン＝東京都世田谷区で２０１７年２月１９日午後、竹内紀臣撮影
関越道と東名高速を結ぶ東京外郭環状道路（外環道）の地下トンネル工事で使われる巨大な掘削機「シールドマシン」が１９日、東京都世田谷区の工事現場で報道陣に公開された。直径約１６メートルの円筒形の機械で、国土交通省によると国内最大という。
トンネルが整備されるのは東京都練馬区の大泉ジャンクション（ＪＣＴ）と世田谷区の仮称・東名ＪＣＴを結ぶ約１６キロの区間。地下約４０メートルの深さに、３車線のトンネルを２本通す。シールドマシンは月約５００メートルのペースで掘り進め、コンクリートでトンネルの壁も作ることができる。
周辺の住民らによる反対運動もあり、地上部分の用地取得が完了していないことなどから、開通時期は未定という。【曽田拓】