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画像ファイル名:1486562352166.jpg-(971340 B)サムネ表示
971340 Bガイシュツだたらスマソ Name 名無し 17/02/08(水)22:59:12 IP:126.212.*(openmobile.ne.jp) No.702251 del 3月01日頃消えます
SL D51 運行終了のお知らせ
平素は格別のご愛顧を頂き誠にありがとうございます。
標記の件に関しまして、運行開発者であり長年運行に携わっていただきました運転士の方が去る10月末にご逝去されました。
当社では関係各所と協議を重ね、運行継続の方法について模索致しましたが運行再開の見通しが立たず、残念ながら今シーズンをもちまして運行を終了する事となりました。
何卒ご理解を賜ります様よろしくお願いいたします。
長い間のご愛顧ありがとうございました。

https://www.denenplaza.co.jp/hotel_sl/news/20161203.html

知らなかった.
無題 Name 名無し 17/02/08(水)23:00:57 IP:126.212.*(openmobile.ne.jp) No.702252 del
4月にホテルSLの名称を使わなくなっていたのは偶然かそれとも予測していたのか…
無題 Name 名無し 17/02/09(木)00:23:11 IP:122.24.*(ocn.ne.jp) No.702265 del
    1486567391450.jpg-(263346 B) サムネ表示
263346 B
3年前に乗った、石炭もらった
無題 Name 名無し 17/02/09(木)00:41:50 IP:180.7.*(ocn.ne.jp) No.702266 del
青のディーゼル発電機何に使ってるんだろう
無題 Name 名無し 17/02/09(木)00:49:46 IP:36.3.*(gmo-isp.jp) No.702268 del
>青のディーゼル発電機何に使ってるんだろう
http://rail.hobidas.com/blog/natori09/archives/2007/01/d51.html
無題 Name 名無し 17/02/09(木)02:49:30 IP:219.98.*(so-net.ne.jp) No.702278 del
もしや山北町のD52と同じ、恒松さんがやってたのかな。
本当惜しい人を亡くしたな。
無題 Name 名無し 17/02/09(木)10:30:22 IP:111.108.*(t-net.ne.jp) No.702290 del
こうやってSLを動かせる人がどんどん死んでいく事によって
保存用やイベント用のSLもいつの日か日本から消えるんだろうな。
新しい人を育ててる所なんか無いんでしょ?
無題 Name 名無し 17/02/09(木)12:17:33 IP:221.188.*(ocn.ne.jp) No.702291 del
>新しい人を育ててる所
大井川鐵道とか東武鉄道とかあるでしょ。
だけどSLのメカニックな部分を熟知して、そこからさらにエアーで動かすギミックを発案・製作・保守できる人は故・恒松さんしかいないんじゃないかな
無題 Name 名無し 17/02/09(木)15:42:37 IP:111.108.*(t-net.ne.jp) No.702301 del
と言うか、
「ガイシュツ」と「スマソ」はさすがに死語が過ぎるだろう。
無題 Name 名無し 17/02/09(木)16:23:39 IP:2001:0268.*(ipv6) No.702305 del
なあに、同じく圧縮空気でSL動かしてる若桜鉄道からノウハウ提供してもらえばいいじゃん
って思ったらこっちも、更に真岡のキューロクも全部垣松氏が手掛けてたのか…
http://odawara-rail.sakura.ne.jp/03_06.html
無題 Name 名無し 17/02/09(木)17:43:24 IP:2400:402d.*(ipv6) No.702310 del
おっさんがデゴイチ見てます
無題 Name 名無し 17/02/09(木)18:38:56 IP:106.154.*(au-net.ne.jp) No.702312 del
    1486633136954.jpg-(37460 B) サムネ表示
37460 B
たまたまホテルSL(当時)の前を2回通って
行きにはあった姿が帰りには無くって
動態だと知って衝撃を受けて早10年…
無題 Name 名無し 17/02/09(木)18:40:24 IP:106.154.*(au-net.ne.jp) No.702313 del
    1486633224484.jpg-(55229 B) サムネ表示
55229 B
このまま静かに土に還るのかな…
無題 Name 名無し 17/02/09(木)19:39:52 IP:2001:0268.*(ipv6) No.702320 del
    1486636792474.jpg-(677860 B) サムネ表示
677860 B
>>No.702290
京都梅小路
技術を継承させていくことを念頭に、新しい検車庫を作ってる

>」SL動態保存については、車両の老朽化などの多くの課題を抱える現状にありますが、こうした歴史的経緯やご好評を博している状況を鑑み、産業革命の原動力となり近代日本の産業遺産の一つであるSLを後世に継承することは当社の社会的使命であると考えています。
無題 Name 名無し 17/02/09(木)20:22:14 IP:153.163.*(ocn.ne.jp) No.702321 del
公募すればSL運転出来ますよ〜って人間が来ると思うんだ、それで面接して、それでも駄目だったら仕方がないけど
運転できる人いなくなったからって廃止するのは…
これはSLの汽笛が聞こえない川場村田園プラザなんて行きたくないって人出てくるよきっと
無題 Name 名無し 17/02/09(木)20:44:10 IP:36.3.*(gmo-isp.jp) No.702322 del
>SL運転出来ますよ〜って人間が来ると思うんだ
居ないと思いますよ、ホテルだって売りなんだから
後任は当然探したでしょう、でも居なかった
東武だってC11のために高いお金をかけて
自前で確保しているくらいなんだから
無題 Name 名無し 17/02/09(木)21:08:14 IP:203.110.*(ctk.ne.jp) No.702326 del
>>公募すればSL運転出来ますよ〜って人間が来ると思うんだ
博物館明治村で契約社員だけど、SLや京都市電の乗務員を募集してるよ
無題 Name 名無し 17/02/09(木)21:13:05 IP:153.163.*(ocn.ne.jp) No.702327 del
このままだと
やながわ希望の森公園のSLも運転できる人がいなくなったらそのまま廃止になるのかな
無題 Name 名無し 17/02/09(木)21:33:47 IP:61.205.*(mineo.jp) No.702331 del
稼働部への注油位なら頑張ってやらんでもない。

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