公開された１１年ぶりに走ることになった「おくひだ１号」＝岐阜県飛騨市神岡町で２０１７年１月２５日午後１時５４分、中村宰和撮影
岐阜県飛騨市などは２５日、１１年前に廃線となった旧神岡鉄道のディーゼル車両「おくひだ１号」（１両）を今年４月８日の１日だけ「復帰」させ、同鉄道の線路で走らせるイベントを開くと発表した。また、廃線を観光に生かしている全国の事業者が連携する「日本ロストライン協議会」を設立し、走行日に調印式も実施する。
旧神岡鉄道は１９８４年に開業し、奥飛騨温泉口（飛騨市神岡町）－猪谷（富山市）間１９．９キロを結んでいた。沿線の鉱山閉山などに伴い２００６年に廃線となり、設備は飛騨市の所有となった。ＮＰＯが翌年から、線路上を自転車で走るレールマウンテンバイク「ガッタンゴー」として活用し、年４万人以上が利用している。
おくひだ１号（長さ１８メートル、定員１１０人）は廃線後も保管されていた。先月、鉄道会社や自動車整備会社の関係者らが協力し、エンジン部品を交換するなどして走行可能な状態にした。車両は、一般公募の計２００人を乗せ、市内の奥飛騨温泉口－神岡大橋間０．７キロを計５往復する。整備などの事業費は１５０万円。
都竹淳也市長は記者会見で「車両が動けば神岡の人に希望と勇気を与え、大きな力になる」と述べた。
全国８０地域に協議会への賛同を呼び掛ける。秋田県の大館・小坂鉄道レールバイクや宮崎県の高千穂あまてらす鉄道の参加が決まっている。【中村宰和】