ブログの更新に手が回らず、ドンドンホイールが送られてきて、ホイールの墓場になってしまうんじゃないかと怯えているどびぃです

RCS初日に託されました…

いつでも良いですから〜。ゆっくりお願いします

の言葉が妙にハイプレに感じたどびぃは、待ってもらってるやーつを差し置いて、絶対今日中に終わらせてやる！と決意をしたのは言うまでもありません（笑）

と言うわけで、ソレイユから30分ちょいで帰宅し、ソッコー取りかかりました

やっぱり赤なのね…

カップレーサー4set目にしても赤…
皆さん赤好きなんですね〜。

燃えるような赤？

闘争心の赤？

真っ赤な薔薇？

スケベな赤？ （笑）

個人的にはゴールドのカップレーサーと出会ってみたいんですが、今のところ100%赤です

さて、カップレーサーは今までにやってきましたので細かいところは省いてドンドン行きましょ〜

細かいところは下記リンクをご参照くだされ

さて、とりあえずどのような事になってるのか？

手で持って回せば大体分かります。

1本は悪くない。スムーズに回ります。

でも、残りの1本は…

ごりごり言うてます

手に伝わる振動だけで分かります。

これは間違いなく回らんよ！と。

タイムを計ると〜〜

はい、残念賞予想通りという事です。

これは、あるあるなんですが、大抵オイルに変えたであろう方のホイールに起こっている事です。

これを俗に【デチューン】と言います（笑）

知らず知らずのうちにデチューンしてる人は意外と多いです。

そんな私も恥ずかしながら、最初の頃はデチューンになってましたよ

あともう1本はというと

ほぼ同タイム。

という事は、カップレーサーをオイル仕様にすると大体こんなもんなんでしょうね。

どびぃちゅ〜ん@紅芋はどノーマルのグリスベアリングだったのに10分以上回ってましたノーメンテ仕様でそれだけ回る。まさに理想的な状態でしたね。

さて、ちゅ〜んしよーっと！

その前にベアリングをキレイキレイしないとね。

ハイ、キラッキラの金属片

オイル仕様ってこーなります。

そして、シールの隙間から漏れ出たオイルは、ハブを伝ってホイールに…

オイル入れすぎですね

1〜2滴で充分ですよ。

ただの抵抗にしかなりませんからねー。

ジャン
2本ともに11分半超えとまぁまぁの記録。

しかし、ここからが本当の勝負。

これだけでは、どびぃちゅ〜んとは言えません

なので、

久しぶりに追い込んでみました

左がbefore、右がafter

ここまで綺麗になったのは奇跡

ここまで追い込めるのは珍しい。

リムの状態が良かったからですね

ダメなやつはいくらやってもダメ

そこは諦めるしかないのです…

そーいう意味でもカップレーサーは出来の良いホイールだと思います。

たまにとんでもない組み方してるのもあったけど（笑）

フレ取りも完了、バランス取りもバッチリ

で、タイム計測です

タイムが2分以上延びましたね

オーナーさんに報告してなかったので、これが報告書になります（笑）
コメントしたら、誰のかバレちゃいますからね（笑）