６月３０日に発生した、東海道新幹線の放火事件で、
ネット上では「運転士は英雄として讃えられるべき」という声があがっています。
【知ってほしい】
小田原駅で救急搬送されたのは新幹線の運転士だったそうです。
ヤケドを負いながらガソリン炎上を鎮火させた後、安全を確認して運転再開。
他国なら、英雄として讃えられているはず。 pic.twitter.com/vhgPJLP8wS
— ゆる系速報・ぽん太くん (@JPNG5) 2015, 7月 1
火災が起こり停車していた、のぞみ２２５号は、午後２時すぎに運転を再開。運転士は小田原駅まで運転し続け、およそ８００人の乗客を降ろしました。
ＴＢＳの報道などによると、運転士は煙を吸い込んでいたことで体調不良を訴え、小田原駅で緊急搬送されました。【3日10:20追記 運転士が火傷を負っていたかは不明】
まさに乗客の安全を優先した行動だったのです。
@JPNG5 @kazuha091
なかなかできない行為です。この方が運転士でよかった。
— konomi@青八木一クラスタ兼回収車 (@konomi25247784) 2015, 7月 1
@JPNG5 当人は「職責を果たしただけ」って言うんでしょうね―――そう言えば、何処かの国に乗客を置いて真っ先に逃げた運転手が居たような。。。
— HIRABA (@HIRABA_RC) 2015, 7月 1
@JPNG5 @hinomaru_sensu 凄い！あの位置に停車させたのも彼の機転らしい(トンネルでもなく、高架でもなく、救助しやすい側道のところ)
— 柚妃 (@yu_zuki0706) 2015, 7月 1
そのほか、乗務員の対応にも賞賛の声があがっています。犠牲者が出た前代未聞の事件ですが、大惨事にいたらなかったのは冷静な対応をした乗務員たちがいたから。
300kmで走ってる時に先頭車両で油まみれの人間が思いっきり燃えたのに火が隣の車両に移らない防火性、不慮の事故にも減速停止、その後も自力で駅まで動かせる車両性能の高さ、止まっても後の車両が突っ込んでこないシステム、乗務員の迅速な対応
マスコミは新幹線になんの不満があるのだろう
— ハマのうみんちゅ@趣味垢 (@Fan_of_Baystars) 2015, 6月 30
本気で想定外の自爆テロに対して、緊急停車や消火活動のマニュアルを的確に遵守し結果を出したJR運転士と乗務員・恐怖と不安の中で指示通りの行動に終始した1000人超の一般乗客・延燃せずに自走した「新幹線」・３時間で運転再開させた運行システム。これが日本だ。誇って良いじゃん。
— さな (@sana_cchhi) 2015, 6月 30
本日の新幹線の事件で散々な思いをしたのですが無事東京に戻り改札を出る際にあまりにも駅員さんが本日は本当に申し訳ありませんでしたと言い続けるので逆に今日一日ご苦労様と言ったらそんな事言われたら涙が出ますと泣かれてしまいました。日本人の職に対する意識の高さにこっちも涙が出てきました。
— B-YAS (@B_Yasuaki) 2015, 6月 30
【TBS News-i】東海道新幹線火災、運転士も煙を吸い救急搬送
（※↓詳しくはコチラへ）
参照：TBS News-i／東海道新幹線火災、運転士も煙を吸い救急搬送
参照：NHK NEWS WEB／東海道新幹線の車内で火災 男女２人死亡
参照：毎日新聞／新幹線７１歳焼身自殺：脱出の乗客２６人煙などで重軽傷
参照・画像出典：YouTube（TBS News-i）
（本記事は上記の報道や情報を参考に執筆しています）
※本記事内のツイートにつきましては、Twitterのツイート埋め込み機能を利用して掲載させていただいております。
この記事に関するまとめ