新幹線や特急券の回数券を高価買取します。

※同一路線の複数買取について

同一路線の新幹線回数券の複数買取は路線ごとの 最大買取冊数までは同一レート。 最大買取冊数を超える場合は、左記買取率から 1％ダウン。 【買取例】新宿～甲府 買取率 98%（最大5冊） の場合 新宿～甲府　10冊 お買取：98.0％×5冊＋ 97.0％×5冊 C制（クレジットカードで発券）回数券OK

新幹線回数券の確認の仕方

東海道新幹線

東海道新幹線（とうかいどうしんかんせん）は、東京駅から新大阪駅までを結ぶ東海旅客鉄道（JR東海）の高速鉄道路線およびその列車（新幹線）である。 多くの列車が山陽新幹線に直通する運行体系がとられていることから、総称して「東海道・山陽新幹線（とうかいどう・さんようしんかんせん）」とも呼ばれる。

山陽新幹線

山陽新幹線（さんようしんかんせん）は、新大阪駅から博多駅までを結ぶ西日本旅客鉄道（JR西日本）の高速鉄道路線およびその列車（新幹線）である。 東海道新幹線を延長する形で建設され、多くの列車が直通運転を行っていることから、総称して「東海道・山陽新幹線（とうかいどう・さんようしんかんせん）」とも呼ばれる。また、2011年3月12日から九州新幹線とも直通運転を行っており、総称して「山陽・九州新幹線（さんよう・きゅうしゅうしんかんせん）」という標記も用いられている。

東北新幹線

東北新幹線（とうほくしんかんせん）は、東京駅から新青森駅を結ぶ東日本旅客鉄道（JR東日本）の高速鉄道路線およびその列車（新幹線）である。

秋田新幹線

秋田新幹線（あきたしんかんせん）は、ミニ新幹線方式により、盛岡駅から秋田駅までを結ぶ東日本旅客鉄道（JR東日本）の路線およびその路線を走行する列車の通称である。盛岡駅から大曲駅までは田沢湖線、大曲駅から秋田駅までは奥羽本線である。なお、配線の都合により大曲駅でスイッチバックを行う。 盛岡駅 - 東京駅間で東北新幹線との直通運転を行っているため、広義では「こまち」が走る東京駅 - 秋田駅間や「こまち」（列車）自体も秋田新幹線と呼ばれる。以下、特記なき場合は狭義（盛岡駅 - 秋田駅間）について記述する。

山形新幹線

山形新幹線（やまがたしんかんせん）とは、狭義にはミニ新幹線方式により福島県の福島駅から山形県の新庄駅までを結ぶ東日本旅客鉄道（JR東日本）の路線およびその路線を走行する列車の通称である。 東京駅 - 福島駅間で東北新幹線との直通運転を行っているため、広義には「つばさ」の走行区間である東京駅 - 山形駅 - 新庄駅間が山形新幹線と案内される。以下、特記なき場合は狭義（福島駅 - 新庄駅間）について記述する。

上越新幹線

上越新幹線（じょうえつしんかんせん）は、大宮駅（列車運行上は東京駅）から新潟駅までを結ぶ東日本旅客鉄道（JR東日本）の高速鉄道路線およびその列車（新幹線）である。

北陸新幹線

北陸新幹線（ほくりくしんかんせん）は、上信越・北陸地方を経由して東京都と大阪市とを結ぶ計画の整備新幹線である。1997年（平成9年）10月1日に高崎駅から長野駅まで（同区間は便宜的に開業時には「長野行新幹線」、のちに「長野新幹線」と呼ばれていた）、2015年（平成27年）3月14日には長野駅 - 金沢駅間が開業し、長野新幹線として営業していた区間の呼称も「北陸新幹線」に統一された。また金沢駅 - 敦賀駅間が2023年（平成35年）春開業予定である。

九州新幹線

九州新幹線（きゅうしゅうしんかんせん）は、整備新幹線計画の一つであり、九州旅客鉄道（JR九州）の高速鉄道路線およびその列車（新幹線）である。鹿児島ルート（博多 - 鹿児島中央間）と長崎ルート（西九州ルート、博多 - 新鳥栖 - 長崎間）がある。鹿児島ルートは全線が開業しており、営業路線としては単に「九州新幹線」と呼ばれる。 鹿児島ルートの新八代 - 鹿児島中央間については、独立行政法人鉄道建設・運輸施設整備支援機構（旧日本鉄道建設公団）が建設し、JR九州がこれを借り受けて運営している。それ以降の区間についても今のところ同方式が予定されている。

整備新幹線

整備新幹線（せいびしんかんせん）とは、全国新幹線鉄道整備法（昭和45年法律第71号）第7条に基づき、日本政府が1973年11月13日に整備計画を決定した以下の5線の新幹線のことである。 北海道新幹線：青森市 - 札幌市 360km 東北新幹線：盛岡市 - 青森市 179km 北陸新幹線：東京都 - 大阪市（長野市・富山市付近経由） 600km 九州新幹線 鹿児島ルート：福岡市 - 鹿児島市 257km 長崎ルート（西九州ルート）：福岡市 - 長崎市 118km このうち、北陸新幹線の高崎駅 - 金沢駅間345kmと、東北新幹線の盛岡駅 - 新青森駅間179km、九州新幹線・鹿児島ルート博多駅 - 鹿児島中央駅間257kmが開業している。 また、北海道新幹線の新青森駅 - 新函館駅間は2015年度に開業予定である。

出典:フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』
2012/3/8現在