乾燥炉,設計,製造　(有)のざきブログ

5:00車で中央高速、第三京浜で港南台へ、7:30駅前の立体駐車場に駐車して会場に。

会場には既に大勢の人が、皆さん電車で来ているらしい、知り合いもいっぱい、栗原も家族でいたし、奥宮も今日は、ランナーズの取材で走ると言っている（良く意味がわからんが）、その他にもいっぱい声かけられた、皆さん同様にスゲーわかりずらいコースと言っているけど、試走はおろか、地形図も見ていないけど、向こうまでたどり着けるか不安になる。何せこの大会を主催するお方は、適当で有名な人、マーカーあるので大丈夫と豪語しているけど、ホントかな。
前半は周りに選手いるので、その流れにのれば大丈夫だけど、中盤、後半1人になった時が問題（コースでも知り合いいっぱいで、声かけられまくられ）、マーカーも言っているほどは付いていないし、なにより山中にスタッフが少な過ぎ、誘導している人などほんのわずか、それより驚いたのが、幼稚園生の遠足もいたり、中高年の大団体のハイカーいたりで、相当迷惑おかけしている気がするけど。
結局、でかく3回コースアウトした、その他にも不明で、後ろ待ってコース確認度々。最後のコースアウトは、ラスト２ｋ地点でパンチして、下った先が4差路、マーカーなど何も無い、その辺の人に聞いてもまったく不明、ならば海はどっちと尋ねたら、多分左と言ったのでそちらに、それが大間違い、まったく反対方向に進んでいた、ヤバイと気づいたら相当行っていた、とりあえず海岸線目指せば、何とかフィニッシュ地点には出るでしょと、腹くくる。かなり行った所で（２ｋなんてとっくに過ぎている）出た、そこから、海岸線を三浦海岸方面目指す、かなり行った所で右手から、選手が出て来た、何とかコースに復帰出来たのが、ラスト１ｋ地点（１ｋのはずが３ｋ以上は余裕で走ったな）、最後に砂場に出てパンチ、ラストは砂場走ってフィニッシュ。何かえらい目にあったレース、10数か所あったパンチが全てクリア―していないと失格、前2回のコースアウトは自分的には戻った気するけど、それすら当てにならない。とにかくマーカーの少なさには驚いた、多分800名以上はいた見たいだけど、全員が試走している訳じゃないし、僕は終わって速攻帰ったので、後からフィニッシュした人の話し聞いてないけど、問題大ありな事は確か、途中デケー霊園の中通行したし、民家の庭先（それもスゲー狭い所）も普通に通った、とにかく驚くコース設定、そう言えば、信号も10回位は横断した気がするけど、まあ試走しないのが悪いと言われればそれきりだけど。
４°３９′で総合29位部門2位の完走証が出ていた、まあパンチだけは、まともに出来ていた見たい。でも何もいらないな。総合1位は栗原で４°１ケタ。

フィニッシュ地点から１０数分の所に、朝預けた荷物が置いてあった、周りでは、ぼろ市だか、物産店だかシラネ―けど、沢山の出店が、三浦海岸駅まで出ていた、速攻帰らないと駐車料金高そう。
駅前の出店で、誘惑に負けマグロ買ってしまったけど、これは何時もの病気なので仕方ない。
港南台駅に着いたのが15:00（三浦海岸駅からの帰り方がわからん、途中で連れに電話して聞いた）、駐車料金は4000円弱で思ったより安かった気がする、へたすると万は行くと思ったけど、これは良かった、帰りは第三京浜、中央高速で17:30現着。
帰りに山岳センターより、一部始終話したら、皆さんあきれていた、まあ、こうだと思って出れば、それなりに面白いけど、僕的にはコース設定でたらめ過ぎだと感じた、トレイルレール狭間のこの時期、面白いけど、来年開催出来るのか？それより関係機関に許可取ってやって（たとえば警察、消防、市役所、登山道管理者等）いるのか疑問。