「はやとの風」の色違いくらいにしか見えないが

今更の話だしなぁ、そういうことが気になる人を対象とした列車でもなし

最近の観光列車は
一般人が指定を確保できるように
鉄ヲタに嫌われる車両を目指してるんだよ

はやとの風、指宿のたまて箱に続く一般形気動車昇格第三弾だがね。
何で今頃騒ぐかな？

観光列車を走らせてくれるだけで十分有難いよ
路線存続に期待が持てるし、何もしない三江線、芸備線末端に比べたら天国

この場合の特急料金は早さではなくて快適性に支払うものなんでしょ
「急行」ってなんだよって話になるけど

ごめん、不評なのは快速を潰して特急にしたことだった。
１８切符使えないし

＞１８切符使えないし
そんな声無視していいのでは。カネ落とさないんだしね

速度以外の何か付加価値を表す種別がないから
仕方なく特急の名を使ってる訳だよね。
だから特急らしくないと言われてしまう。
旅行商品専用列車だったら種別無し臨時列車で自由設定出来る
ものが、定期で通常の販売ルートに乗せるためには
特急指定席扱いでないとやりにくいんだろうな。
お座敷を快速グリーン指定にしてる例はあるけれど。

>この場合の特急料金は早さではなくて快適性に支払うものなんでしょ
このあたりまでくると適度にガタゴトして鉄道に乗ってる感じ出してるくらいでちょうどいいのかもしれない
つまり下回りは

facebookでどのくらい不評なのか探してみたけど見つからない
JR九州プロモとかは楽しみってコメントが多かったけど

facebookとtwitterがごっちゃになってるんでない？
最近のガキはスマホ持ってるから一部の高校生や大学生が騒いでるだけでも
「世間の話題」扱いされてしまう

特急の定義が違う

むかし・・・特別な急行列車

いま・・・・特に急がない列車

>最近のガキはスマホ持ってるから一部の高校生や大学生が騒いでるだけでも
>「世間の話題」扱いされてしまう
一部だけで騒いでるつもりでもfacebookやtwitterにうｐした時点で世界中に配信されているから「一部の高校生や大学生が騒いでるだけ」は通用しない。

肥薩線と言えば最近、こんな人形持って撮影してるのをよく見かける
路線の擬人化キャラなの？

>路線の擬人化キャラなの？
http://www.lose.jp/maitetsu/
http://dic.nicovideo.jp/a/%E3%81%BE%E3%81%84%E3%81%A6%E3%81%A4
「まいてつ」とかいう舞台モデルが人吉のエロゲのキャラらしい
内容は聞いてくれるな、知らんｗ

観光業に携わっている身としては新たな話題はいいと思うんだけど、JR九州の観光列車って今まで色々乗ったけどどれも乗ってるだけとか乗って食べるだけだから一寸面白みに欠けるんだよね。
おれんじ食堂みたいにたまに途中下車して景色見たり外の空気を吸ったり駅の売店で物産品見たりとかそう言ったコンテンツも欲しいなぁ。。。

>観光業に携わっている身としては
業界にいるなら提案すれば良いじゃないか

>「まいてつ」とかいう舞台モデルが人吉のエロゲのキャラらしい
最近じゃエロゲも斜陽産業らしいね

日本国内で安く鉄道の旅を楽しむってのはもうほぼ無理。
何らかの加算料金を支払うか、地方私鉄で高い運賃を払うかしないと。

別スレでも書いたけど、18きっぷ苦行なんて早く卒業して、LCCで海外テツでも楽しんだほうが安くて楽しくて勉強にもなる。

>facebookとtwitter
mixiはどこ行ったんですかね

>路線の擬人化キャラなの？
>エロゲのキャラ

それよりもウテシの足の爪がジョイナーなのが気になったw

>>No.697926

はやとの風が途中駅で何をしてるかも知らない観光業とはいったい・・・

>それよりもウテシの足の爪がジョイナーなのが気になったw

鉄オタ的にはフローレンスではなくこっちだな

なんも起きへん。。。

「まいてつ」って少し前に、震災復興支援でくま川鉄道とコラボ企画しようとして
スッタモンダがあったところなんだな、呂成分が多いエロゲだそうだしまぁねぇ

>No.697905
実際どれだけの人が話題にしてるかわからんがネットで発信しようがしまいが一部は一部だろ

一人だけでも異論を言えば「〜の声も」で書いちゃうマスコミと同じか

>一人だけでも異論を言えば「〜の声も」で書いちゃうマスコミと同じか
取り上げなかったら「少数意見を黙殺」と言われてしまうし。
どっちにしろ叩かれるなら「やらないよりやる」が基本。