TANABEのブログ

トヨタから遂に登場した新型SUV

DAA-ZYX10 「C-HR」

デザインやサイズからみても

ホンダ ヴェゼル、ニッサン ジュークなどに対抗した感が強いです

乗り心地に拘ったローダウンスプリング「NF210」！

タナベfacebookではリアルタイムで更新しましたが.....

昨夜サンプル確認を済ませ、

業界最速開発完了です！！

早速純正車高からご覧ください

SUVらしいフォルム

メーカーも「欧州の道で鍛え上げた、意のままの走り」

と言うだけあり、

欧州車のような硬さのある乗り心地です

前後車高バランスは、、、リア上がり傾向

続いて、、、

NF210装着！！

F：-25～-30mmダウン  R：-30～-35mmダウン

リア上がりの車高を出来る限り修正

いい感じに下がりました！

重心が下がり安定性向上♪

SUV特有の浮遊感のある目線や乗り心地も改善され、

走りやすくなりました

おすすめのスプリングです

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トヨタ C-HR

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スバル BRZ MC後 急募
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