TANABEのブログ

こちらのHVノーマルセレナ、

こちらのHVセレナハイウェイスターに引き続き

ガソリンエンジンモデルのセレナも

PRO CR開発完了です！！

まずは純正車高です

純正車高はやはり高いですね、、、

続いて、装着

どーんと下げて最下部

F：約-70mmダウン    R：約-75mmダウン

かっこいいです

最下部でダンパーストローク的に厳しい状態でも

ダンパー内部に搭載されている”ノンプリロードバルブ”が

乗り心地の悪化を最小限に抑えてくれます

最上部

F：約-30mmダウン   R：約-35mmダウン

ここまで持ち上がります

降雪路等、どこでも行ける、地上高的にも安心なのは上げた状態ですね

新型セレナのラインナップ揃ってきました！！

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