「連結トラック」 実証実験 11月22日(火)
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国土交通省はきょう、大型トラックの荷台を2つ繋げた「ダブル連結トラック」の実証実験を始めました。「ダブル連結トラック」の実証実験では、最長25メートルの車両を使い2017年度末まで圏央道や新東名高速などを繰り返し走行します。運転手一人が運べる荷物の量を増やすことで輸送コストを減らすとともに、温室効果ガスの排出削減につなげる狙いです。また、運転手や、トラックの近くを走る一般ドライバーの心拍数を計測し、危険を感じる地点の有無など安全性も検証する予定です。
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