白鉄馬の騎士

　
撮影後、銀２０クラに後ろ髪を惹かれながら、そのまま某Ｒを離脱して本隊方向へ
　

途中、通過した磯子署には駐車中の２００系クラウン。
コールサインは「０７１」で所属は自動車警ら隊。
昇降機裏にはチーム“はやぶさ”のエンブレムが確認できます。
　
本隊前は少し覗く程度で通過し、そのまま某環状線へ
しかし、そちらでは取り締まり従事中の車両を確認できず
仕方ないのでグルッと周って再度某Ｒ方面へ向かうことに。
　
その途中、対向にＶＦＲ８００Ｐの姿を確認

神奈川県警港南署所属　ＶＦＲ８００Ｐ。
　
ならばと検挙シーンを撮影すべく取り締まりポイントであるトンネル出口で定点観察

しばらくすると速度超過気味の対象車両をロックオン
　

即座に対象車両の後方へ回り込み測定開始
　
ちなみに過去に撮影したスタートダッシュを決めるトンネル入り口側はこちら。

この側道から本線上を往く車両に目を光らせます。
　
さて、対象車両をロックオンしたのちサイレン吹鳴で違反告知へ

　

検挙対象車両に第一通行帯への車線変更を促します。
　

違反確定後、気の抜けない瞬間ですね
　

トンネル通過後、なかなか気づかない検挙対象車両へ
再度、車線変更を促します。
　

交差点を左折して違反処理となりました。
　

画像を拡大するとストップメーターには８４ｋｍ/ｈの表示が
対象路線の規制速度は６０ｋｍ/ｈ。２４ｋｍ/ｈの速度超過となりました。
　

すんなり違反処理となりそうでしたが、処理終盤にちょっとゴネていたのか
意外と長引いていました
立ってるだけでも汗をかく猛暑の中、
隊員さんも違反者の説得はなかなか大仕事ですね
検挙された現実を受け入れられないのか、変に理屈を捏ねだす人もいるでしょうし．．．(^-^;
　

処理終了後、監視対象路線へと戻っていくＶＦＲ８００Ｐ。
　
撮影後はそのまま某Ｒへと戻ると早速対向に処理中の赤灯を発見。
先程見かけた銀２０クラかと思い近づいてみると．．．。

アレ．．．黒２００系でした。
　

神奈川県警第一交通機動隊　本隊所属　２００系クラウン交通覆面です。
　
ということは。銀と黒の２台体制か
ここで再度の定点観察へ。
しばらくすると側道からこちらが。

神奈川県警自動車警ら隊　２００系クラウンパトカーです。　
　

同車のリア。先程磯子署で見かけたチーム“はやぶさ”の車両でした
　
しばらく待っても一向に来る気配が無かったのでオーバーパスの反対側へ
途中、対向に銀２０クラを確認。やはり居たんですね

神奈川県警第一交通機動隊　本隊所属　２００系クラウン交通覆面です。
　
しかしこちら側でもなかなか検挙対象を誘導してくる様子が見られないので
我慢を切らして後追いへ
　

　

このときは追い越す車両すべて覆面って気づいてたみたい
残念ながらこの後、曇ってきたので撤収となりました。
　
隊員のみなさま、今日も撮影にご協力いただきましてありがとうございました(/ ^^)/アリガトネ
できれば上じゃなくて下まで誘導してくれるともっとありがたいんですけどね～（笑）
　
では