収穫は上本町で規制準備中のキャラバン・カメラカーと


以前から撮影したかった地域指導の20クラのみでした。


なお、マラソンはゴール地点まで観戦しましたが、間寛平さんを見れたくらいです。



日は変わって昨日、「海上保安友の会」の招待にて、第五管区海上保安本部の警備救難競技大会を見学してきました。


会場は神戸市立王子スポーツセンターの柔道場。
各保安部から選抜された隊員による逮捕術（徒手・短刀・警棒・警杖）の競技です。


短刀vs警棒。
ちなみに短刀は犯人役の想定ですが、前後半で用具交替します。


警棒vs警棒。
「胴打ち」と「肩打ち」がほぼ同時にヒット。

剣道とは違い、有効打となるのは「肩・アゴ・胴・小手」の４点となっており、「面」はありません。

犯人を制圧する際、致命傷となりうる”頭”の打撃はご法度ということです。


なお、犯人制圧が目的であるため


蹴り・殴打・投げもＯＫ。
回し蹴りを初めて見ました・・・。


真剣勝負故に思わぬ事故も。
徒手vs徒手にて、肩を脱臼したようです；


さて、再来週には関空基地にも招待されていますのでご期待ください。


帰路にて御影駅から撮影した東灘署のパトカー。
車種が判らないんですが、三菱パジェロですかね？



さて、本日は地元・堺警察署の21クラを撮影しに行ってきました。

一昨日夕方に会社の前を通過するのを目撃したんですよ。



署の前で待つこと１時間。
やっと撮影できました；


ちなみに先週の土曜は市内各署も調査したのですが、いずれも21クラは確認できませんでした。


配置先のJR阪和線・堺市駅前交番へ向かうものと思われる21クラ。



さて、明後日の土曜は地元・堺にて国交省・府との合同防災訓練が行われます。
その翌日は奈良にてブルーインパルスの展示飛行を見に行く予定です。

本日午後、大阪府庁に業務で出かけた際に撮影できた高槻２号さんです。

後続ゼロクラも同じ高槻２号ですが、車両更新の手続きで来てたのでしょうか？



以前に非公開コメにて本車両の情報提供いただいておりましたが、高槻まで行かずに撮影でき、これも何かのご縁でしょうねｗ



さて、明日は人間ドックのため一日お休み。
終了後に大阪市内の21クラの調査を行う予定です。



【追記】
というわけで、本日の人間ドック後に確認できた福島２号です。
大阪市中央卸売市場前交番での撮影です。

なお、地元の堺は今日も車庫の定位置でした。



【追伸】
W4さま。
単にわたしの中で丸型の補助警光灯のやつは「前期」、LEDのやつは「後期」と区別してるだけですので気にしないでください。

本日は奈良県五條市・橿原市で行われる「緊急消防援助隊近畿ブロック合同訓練」を見に行く予定でしたが急遽キャンセル。

で、朝早くから住之江へと出撃してきました。



8:30に自宅を出撃し、9時に住之江警察署へと到着。
近くの歩道橋に陣取り、署の観察を開始です。

程なく署から出てきて南港方面に向かう住之江３号（レガシィ）を確認。
さらにその後、住之江方面に向かう住之江１号（20クラ前期）も確認したものの、10時まで観察して署から出てきたのはこの２台だけ。


まぁ、こんなのも見れましたが。


署の観察は諦め、続けて各地の交番巡りへ。
まずは南港方面を攻めるべく向かってみると、少し走ったところで住之江４号（20クラ後期）と住之江５号（ゼロクラ）に遭遇。

あれ？
５台中３台を南港方面で確認できたってことは、未確認の住之江２号は反対方面ぽいですね。

てなわけで南港方面は中止し、逆側の東区域を攻めることに変更です。
まずは南加賀屋交番へ、そして北加賀屋交番へ向かうもどちらにも姿はなし。

次いで中加賀屋交番へ向かうも、こちらは過去に確認したとおり住之江１号がおりました。

残るは南海本線沿いの駅前交番のみ。
北から順に攻めようと思い、粉浜駅に向かうと・・・



ついに発見、最新の210系クラウンパトカー！（以下、21クラ）
国道26号の粉浜3丁目交差点にて信号待ちしてるところに偶然にも出会うことができましたｗ

そうです、今日の目的はコイツの撮影なのです。
それにしてもパトカーらしくないフロントですねぇ～；


さて、もちろんここから追跡開始です。
あっと言う間に離されたものの、玉出交差点で赤信号で左折待ちしてるのを確認。
脇道から先回りし・・・


新回生橋交差点にて後ろ姿をバッチリ撮影。


その後さらに追跡すると、北加賀屋交差点を越えたところで住宅地に入り、警光灯を点灯させるのを確認。

これは是非とも前から撮影したい！
先回りすべく進路を予測し疾走するも、行く先々でことごとく予想と逆方向に行かれてしまい、なかなか先回りできません；

西成区との境界近くまで追跡したものの、結局見失ってしまい仕方なく来た道をUターンすると・・・


目の前を通過していく21クラｗ
残念ながら警光灯は消灯していましたが、真後ろから撮れたので良しとしましょう。


そして再び追跡再開。
府道29号を南下し、住之江公園前交差点を今度は東に曲っていく21クラ。
今度は離されることなく、国道26号の浜口交差点にて


無時、先回り成功(´▽｀)
この後、大和川方面の西住之江交差点にて住宅街へと入り、中でUターンするのを確認。
これは再度26号を北上するなと予測し、浜口交差点の１つ南の歩道橋にて待機。


予想どおり西住之江交差点を曲がってきた21クラ。
すぐにカメラを構えるも、１つ先の路地に曲っていく21クラ。

・・・西住之江交差点で虫取りでした(;´Д｀)


しかし、時刻は程なく12時。
じきに取締りを終えて戻ってくるだろうとそのまま待機していたのですが、予想に反して取締り後は南の方へ走り去っていきました；


さすがにここからの追跡は不可能と判断。
一旦住之江公園前交差点へ戻ることに。


途中、住之江消防署にて日産バネットを発見。


さらに、護国神社より軍歌が聞こえてきたので行ってみると、神風特攻隊の慰霊祭が行われており、陸自の音楽隊が軍歌をメドレーで演奏していました。

「暁に祈る」大好きです(*ﾉωﾉ)


その後、歩道橋上にてしばらく観察するも特に収穫はなし。

正午を回ったので昼食を取るべく堺に戻ることにしましたが、その前に念のために最初に調査した南加賀屋交番へ向かってみると


昼休憩中の21クラ発見！
配備先はここだったんですねｗ


21クラ最大の特徴であるフロントグリル回りをアップで撮影でき、これにて本日の調査活動は完了！


次は地元・堺警察署のが稼動したら、是非ともLED走行を撮影したいです。


【追伸】
匿名の情報提供者さま、貴重な情報ありがとうございました！

【追伸２】
現在のところ、このパトカーを模型では製作不能です。
このモデルのキットが市販されていないので・・・。

アオシマさんが塗装済みキットでモデル化してくれるのを強く強く願うばかりです。