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トライアンフでGo-Go-Go!

死ぬこと以外はかすり傷

富士山トリプルツーリング 

うちのバイクチームのボスと
サシで富士山ツーリングに出ました。


二台ともトライアンフのトリプル!

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もちろん俺デザインのチームステッカー
貼ってくれてます。

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まさにスコードロンパッチだ!
イカすぜ!

でシュイィィィィィィ〜ン!と
ジェット戦闘機みたいな
トリプルサウンドを響かせながら
発進!


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コンビニで休憩中。

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道の駅とみざわで休憩中。
でっかいタケノコがありました。

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さて今回のツーリングの
最大の目的。
ここのロースカツ定食を食べること!
めちゃくちゃ旨かった!

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帰路に着きます。
途中コンビニ休憩。
タイガー800カッコイイな。


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で、無事に戻ってきました。
楽しかった。
またトリプル同士で走りたいぜ!

category: 2009 スピードトリプル 675

thread: バイク  -  janre: 車・バイク

tag: トライアンフ  ストリートトリプル  タイガー800 
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G-SPEEDステッカー 

うちのバイクチームの
ステッカーを作ってみた。

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Adobe illustratorでデータを作成。
戦闘機が好きなので
スコードロン・パッチ風にデザイン。

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完全データを入稿して印刷。
5日ほどで完成。
もちろん耐水・耐候・耐UV。

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さっそくストトリに貼ってみる。

ウェット貼りしたかったのと
左右の位置を正確に決めたかったので
部品を外して施工する。

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取り付けて完成!

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う〜ん、イカすぜ!

category: 洋服・アクセ・TOY

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tag: トライアンフ  ストリートトリプル  スコードロンパッチ  G-SPEED 
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YAMATO AUTO-BY MEETING 

昨年に引き続き
今年も行ってきました。
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YAMATO AUTO-BY MEETING

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久々にビンテージトラで走るぜ!

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こーいうゆるい感じの
ミーティングは大好きです。
来年も行きたいぜ!

category: 1965 T120R ボンネビル

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tag: トライアンフ  カフェレーサー  ロッカーズ  ボンネビル  ボニー  バイクメーン  ルイスレザー  T120  英国  ルイスサイクロン 
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プラグ交換 

最近ブログが
「ストリートトリプルでGo-Go-Go!」に
なってしまっている。
ちゃんとビンテージのことも書くよ。

で、プラグを交換してみる。

今までプラグの締め付けトルクって
本当に適当だった。
せっかくトルクレンチ持っているんだから
標準締め付けトルクで取り付けてみる。

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NGKによると
ネジ径φ14mmプラグの
標準締め付けトルクは
25~30Nm。
目盛りを25Nmに合わせておく。

※よくプラグのネジに焼付防止剤とか
使っちゃう人がいるけど
あれ確実にトルクが変わると思う。
NGKも使うなっていってる。


で締める。
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左側をカッチン。

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右側もカッチン。

25Nmだとけっこう絞まるので
明らかに今まではトルク不足だった。
トルク管理はしっかりしよう。

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ミニカーツーリングin岡崎市 

岡崎市のミニカーショップに行ってきました。


新東名の遠州森川PAで
待ち合わせ。

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あっというまに岡崎市。
初めて来た。

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道の駅藤川宿にて。

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着きました。

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すごい品揃えに
びっくり。

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サプライズで
アベンタドール登場。

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で、無事に帰ってきました。
また行きたいぜ!

category: 2009 スピードトリプル 675

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tag: トライアンフ  ストリートトリプル 
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オイル交換 

ストトリのオイル交換をする。
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ビンテージ・トライアンフと違って
100%化学合成オイルを使う。
(値段がめっちゃ高い!)

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オイルフィルターと
ドレンボルトはこの位置。

締め付けトルクはフィルターが10Nm
ドレンボルトが25Nm。

トルク管理さえ守れば
別に難しいことではない。
ただ抜いて入れるだけ。

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これは次回オイル交換用メモ。
俺はブン回して乗るので
早めに交換しよう。

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tag: トライアンフ  ストリートトリプル 
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フロントフォーク突き出し 

このストトリを手に入れてから
気になっていた部分がある。

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それはフロントの
ブレーキホースが
パツパツなこと。
ステンメッシュホースに
変えてあるのはありがたいけど
これじゃちょっと短かすぎるのでは。

そこで
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左右のフロントフォークを

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15mmほど突き出してみた。

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ノギスできちんと測って
左右の高さを合わせる。

上下のヨークボルトは
もちろんトルクレンチで締める。

マニュアルによると
アッパーが26Nm
ロアーが20Nm

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完成。(ファストパック装備型)

だいぶブレーキホースに余裕ができた。
これなら大丈夫だろう。
もしかして前オーナーは
突き出し状態で
ブレーキホースを変えたのかな。

最近峠にもよく走りに行くので
多少は旋回性能も向上するかもしれない。

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G-SPEED 秋の遠足 千葉編 

今年のうちのツーリングチームの
秋のロングツーリングは
天候不順により中止になりました。

しかしせっかくなので
千葉まで遠足に出ました(クルマで)

まず「海ほたる」

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ゴジラの足跡がありました。

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シールドマシンのカッターも。

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ゴジラさんもいた。

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そのあと千葉に行き
チョー旨い
海鮮丼を食べる

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のこぎり山の地獄のぞき

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おっきい大仏
鎌倉よりデカイ!

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スゴイ!

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のこぎり山頂上から。

チョー楽しかった!
たまにはみんなで
クルマで出かけるのもアリだな。

category: 旅行

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FAST PACK 

こんなものを米国から
仕入れてみました

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「FAST PACK」

まず言わせてもらうと
名前がいい

FAST PACKといえば

F16のココとか

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バルキリーのココとか

戦闘機好きには
たまらん響き

それはさておき
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パッケージを開けると
こんな感じ

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裏側

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カーボン調

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サクッとストトリに付けてみた

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普段はこんな感じで
目立たない
もちろんタンデムもできる

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しかしジッパーを開くと
こんな感じでバッグになる

これなら出先で
突然の荷物にも対応できそうだ

category: 2009 スピードトリプル 675

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tag: トライアンフ  ストリートトリプル  ファストパック  F16  バルキリー 
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シートバッグ 

9月のシルバーウィークに
ロングツーリングの
予定があるので
シートバッグを買ってみた。
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背中部分にパッドがある。
よりかかれるので
腰の負担を軽減してくれそう。

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このとおりフルフェイスの
メットもすっぽり入って
まだ余裕ある容量。

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ストトリに取り付けてみた。
いかにもツーリングっぽくて良い感じ。

しかしバイクの乗り降りが大変になった。
慣れるまで時間が掛かりそう。

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tag: トライアンフ  ストリートトリプル  シートバッグ 
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