約１０時間不通の高崎線 駅の信号ケーブル切れる
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ＪＲ高崎線は埼玉県内で起きた信号システムの障害のため、４日の始発からおよそ１０時間にわたって運転できなくなり、１５万人余りに影響が出ました。駅にある信号の通信ケーブルが切れていたということで、ＪＲ東日本が詳しい原因を調べています。
ＪＲ東日本によりますと、４日４時半ごろ、埼玉県内で信号システムに障害が発生し、列車の情報が運行指令室で表示されなくなりました。
この影響で、高崎線が東京と高崎の間で始発から午後３時前までおよそ１０時間にわたって運転できなくなったほか、高崎線を経由する湘南新宿ラインも午後５時すぎまで前橋と小田原の間で運転できなくなりました。このため、高崎線を中心に合わせて６６本の列車が運休し、１５万人余りに影響が出ました。
ＪＲ東日本などが調べたところ、埼玉県の北上尾駅の事務室の中にある信号の通信ケーブル２本が切れているのが確認されたということです。ＪＲがケーブルを交換し、午前１０時すぎに群馬県内で車両を動かしたところ、新たに埼玉県の吹上と鴻巣の間で信号システムにトラブルが発生したということです。
切れていたのは外側がシリコンゴムで覆われた直径４．５ミリの光ファイバーケーブルで、ＪＲ東日本はケーブルが切れた原因を詳しく調べています。
この影響で、高崎線が東京と高崎の間で始発から午後３時前までおよそ１０時間にわたって運転できなくなったほか、高崎線を経由する湘南新宿ラインも午後５時すぎまで前橋と小田原の間で運転できなくなりました。このため、高崎線を中心に合わせて６６本の列車が運休し、１５万人余りに影響が出ました。
ＪＲ東日本などが調べたところ、埼玉県の北上尾駅の事務室の中にある信号の通信ケーブル２本が切れているのが確認されたということです。ＪＲがケーブルを交換し、午前１０時すぎに群馬県内で車両を動かしたところ、新たに埼玉県の吹上と鴻巣の間で信号システムにトラブルが発生したということです。
切れていたのは外側がシリコンゴムで覆われた直径４．５ミリの光ファイバーケーブルで、ＪＲ東日本はケーブルが切れた原因を詳しく調べています。
ＪＲ東「段階的に不具合発生」
ＪＲ東日本は午後５時半から群馬県高崎市の高崎支社で記者会見を開き、「ケーブルの損傷が見つかり復旧を目指したが、その後、段階的に各駅の通信施設の装置に不具合が発生して復旧の見込みがずれ込んだ。多くのお客様にご迷惑をおかけして大変申し訳ありません」と述べました。
高崎線 ３月にも２日余り不通
ＪＲ高崎線は、ことし３月にも駅の配電盤などが焼け、埼玉県内の一部区間で２日余りにわたって運転できなくなったトラブルがありました。
このトラブルはことし３月１５日の早朝、埼玉県にあるＪＲ高崎線の籠原駅で信号機器や駅舎に電気を供給する配電盤の一部などが焼けたものです。このトラブルで一時、高崎線は全線で運転を見合わせたほか、埼玉県の熊谷と岡部の間は２日後の午後まで運転ができなくなりました。この影響で、高崎線は２日余りで上下線合わせて６３５本が運休し、およそ５１万人に影響が出ました。
このトラブルはことし３月１５日の早朝、埼玉県にあるＪＲ高崎線の籠原駅で信号機器や駅舎に電気を供給する配電盤の一部などが焼けたものです。このトラブルで一時、高崎線は全線で運転を見合わせたほか、埼玉県の熊谷と岡部の間は２日後の午後まで運転ができなくなりました。この影響で、高崎線は２日余りで上下線合わせて６３５本が運休し、およそ５１万人に影響が出ました。