韓進海運の経営破綻による影響で、韓国では釜山港と光陽港の貨物取扱量が大幅に減少している。韓国海洋水産部（省に相当）によると、今年1－9月に全国の貿易港湾によるコンテナ取扱量は1928万1000TEU（20フィート標準コンテナ換算）で、前年同期比0.4％増加した。しかし、9月だけを見ると前年同月を0.8％下回った。9月の輸出入は3％伸びたは、積み替え貨物が6.3％減少したためだ。
特に韓進海運の貨物を処理してきた釜山港、光陽港は打撃が大きかった。釜山港が9月に処理したコンテナ貨物は157万9000TEUで、前年を2％下回った。うち積み替えは79万2000TEUで4.7％減だった。9月1日に韓進海運の法定管理（会社更生法適用に相当）が始まり、貨物輸送への影響が本格化したためだ。
光陽港のコンテナ取扱量は16万600TEUで前年同月を6.9％下回った。積み替えは2万TEUで46.8％も減少した。