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トヨタ エスティマ ACR50W M/C後車両 車高調新発売

2014年以前の記事につきましては、税込価格が掲載当時の税率で表記されている場合がございます。
最新の価格については、ウェブカタログでご確認ください。ウェブカタログ

トヨタ エスティマ マイナーチェンジ後車両 (ACR50W・2WD/FF)用の車高調キット4タイプが新発売となりました。(適合追加)
※4期 2016年マイナーチェンジ車
 
 
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ローダウンの乗り心地も静音性もトップレベル
●全長調整式車高調整(フルタップ式)
●乗り心地の違いがハッキリわかる減衰力40段調整システム
●アッパーマウント標準装備(オプションでレス仕様も設定)
 
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減衰力40段調整で乗り心地も自由自在
●ネジ式(全長固定)車高調整
●乗り心地の違いがハッキリわかる減衰力40段調整システム
●アッパーマウントレスキット
 
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快適乗り心地はそのま全長調整式で自由にローダウン
●全長調整式車高調整(フルタップ式)
●フロント減衰力固定、リヤに減衰力14段調整を標準装備
●アッパーマウントレスキット
 
 
リヤ14段調整!リーズナブルなエントリーモデル
●ネジ式(全長固定)車高調整
●フロント減衰力固定、リヤに減衰力14段調整を標準装備
●アッパーマウントレスキット
 
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●マイルドな乗り心地を提供する複筒式構造のショックアブソーバーを採用。
●車種別に十分なバンプストロークを確保した専用設計。
●引張強度200kgf/mm²以上の高張力素材を採用したヘタリにくいスプリング。
●ブラケットは車種ごとの専用設計。
●安心の国内生産、工場はISO9001認証取得、さらにASEA基準も満たす規格品。
●1年または1万km保証を設定。(*1)
●オーバーホール対応(有料)※STREET A、ZERO Aのみ。

★オプション設定
STREET ZERO / STREET ZERO A
●リヤの車高をあまり下げたくない方向けに
『チョイ下げスプリング』を設定(オーダー時の変更無料)

 STREET ZERO A
●アッパーマウントレスキットを設定(純正アッパーマウントを移植し使用)

≪適合車両≫

トヨタ エスティマ
型式 ACR50W  (2.4L 2WD/FF)
(4期 2016/6~ マイナーチェンジ車)

Toyota Safety Sence C装着車(現行型全車標準装備)は車高が下がることにより誤作動を起こす可能性があります。
本製品を装着したことで生じたToyota Safety Sence Cの誤作動に関しては責任を負いかねます。

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 ☆Street ZERO A 全長調整式・減衰力40段調整・強化ゴムアッパーマウント標準装備・・・発売中

◆乗り心地も車高も走行ステージに合わせたセッティングが可能!
◆静音性にこだわった強化ゴムアッパーマウント標準装備(フロント)!
◆全長調整式車高調整(リヤはネジスペーサー調整式)・前後減衰力40段調整!
◆快適でソフトな乗り心地を実現する独自のCPRV(圧力適正化)バルブを採用。
◆1年または10,000kmの保証つき(弊社保証規定による)
◆オーバーホール対応(有料)
◆安心の日本製とアフターサービス。

■車高調整式サスペンションキット Street ZEROA (ストリートゼロエー)
 
【商品コード】925-62N-CNL
【税抜価格】¥160,000
【JANコード】 4996 3380 29775
 
【推奨車高調整幅 ※1】 Ft:-70~-30mm / Rr:-70~-50mm
【最大車高調整幅 ※2】 Ft:-93~-15mm / Rr:-87~-50mm
【アッパーマウント】 Ft:キャンバー固定式ゴムアッパーマウント/ Rr:アッパーマウントレス
【バネレート】 Ft:専用形状-6K(7K) / Rr:専用形状-6.5K
※()内のスプリングに注文時に無料で変更が出来ます。
【仕様】 Ft:全長調整式 減衰力40段調整 / Rr:ネジスペーサー調整式 減衰力40段調整
【備考】 4WD車不可  e-con2取付可(対応品番 00B-60J-1214 税別定価¥47,500)
【オプション】
●あまり車高を下げたくない方に『チョイ下げスプリング仕様』を設定。
オーダー時にご指定ください(無料)
●純正アッパーマウントを移植して装着するアッパーマウントレスキットを設定。
オーダー時にご指定ください (アッパーマウントレスキット 税別定価¥146,000)
 
※1 弊社開発車両によるデータです。
※2 計算上の物理的限界値となり実際の走行や装着確認は行っておりません。
保安基準適合外となる場合がありますのでご注意ください。
推奨車高調整幅以外でのご使用は製品や車両にトラブルを生じる可能性があります。
推奨車高調整幅以外(保証対象外となります) でのご使用は弊社は一切の責任を負いかねますのでご了承ください。
 
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※画像はストリートZERO Aの商品イメージです。実際の商品とは一部形状が異なります。

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 ☆Street A ネジ調整式・減衰力40段調整・・・発売中

◆走行ステージに合わせた乗り心地のセッティングが可能!
◆リーズナブルなアッパーマウントレスキット
◆全長固定(ネジ)式車高調整(リヤはネジスペーサー調整式)・前後減衰力40段調整!
◆1年または10,000kmの保証つき(弊社保証規定による)
◆オーバーホール対応(有料)
◆安心の日本製とアフターサービス。

■車高調整式サスペンションキット Street A (ストリートエー)
 
【商品コード】 925-62J-CB
【税抜価格】¥123,000
【JANコード】 4996 3380 37053
 
【推奨車高調整幅 ※1】 Ft:-85~-45mm / Rr:-85~-50mm
【最大車高調整幅 ※2】 Ft:-103~-45mm / Rr:-85~-50mm
【アッパーマウント】 Ft:アッパーマウントレス/ Rr:アッパーマウントレス
【バネレート】 Ft:専用形状-6K(7K) / Rr:専用形状-6K
※()内のスプリングに注文時に無料で変更が出来ます。
【仕様】 Ft:全長固定(ネジ)式 減衰力40段調整 / Rr:ネジスペーサー調整式 減衰力40段調整
【備考】 4WD車不可  e-con2取付可(対応品番 00B-60J-1214 税別定価¥47,500)
 
※1 弊社開発車両によるデータです。
※2 計算上の物理的限界値となり実際の走行や装着確認は行っておりません。
保安基準適合外となる場合がありますのでご注意ください。
推奨車高調整幅以外でのご使用は製品や車両にトラブルを生じる可能性があります。
推奨車高調整幅以外(保証対象外となります) でのご使用は弊社は一切の責任を負いかねますのでご了承ください。
 
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※画像はストリート Aの商品イメージです。実際の商品とは一部形状が異なります。

 

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☆Street ZERO 全長調整式・減衰力フロント固定/リヤ14段調整・アッパーマウントレスキット・・・発売中


◆リーズナブルな価格でリヤ減衰力14段調整ショックも採用し乗り心地も調整可能!
◆全長調整式車高調整で快適な乗り心地のままキッチリとローダウンに対応!
◆リヤはネジスペーサー式車高調整
◆1年または10,000kmの保証つき(弊社保証規定による)
◆安心の日本製とアフターサービス。

■車高調整式サスペンションキット Street ZERO (ストリートゼロ)
 
【商品コード】 925-62P-CBLF
【税抜価格】¥122,000
【JANコード】 4996 3380 76762
 
【推奨車高調整幅 ※1】 Ft:-70~-30mm / Rr:-70~-50mm
【最大車高調整幅 ※2】 Ft:-92~-15mm / Rr:-85~-50mm
【アッパーマウント】 Ft:アッパーマウントレス/ Rr:アッパーマウントレス
【バネレート】 Ft:専用形状-6K(7K) / Rr:専用形状-6K
※()内のスプリングに注文時に無料で変更が出来ます。
【仕様】 Ft:全長調整式 減衰力固定 / Rr:ネジスペーサー調整式 減衰力14段調整
【備考】 4WD車不可
 
【オプション】
●あまり車高を下げたくない方に『チョイ下げスプリング仕様』を設定。
オーダー時にご指定ください(無料)
 
※1 弊社開発車両によるデータです。
※2 計算上の物理的限界値となり実際の走行や装着確認は行っておりません。
保安基準適合外となる場合がありますのでご注意ください。
推奨車高調整幅以外でのご使用は製品や車両にトラブルを生じる可能性があります。
推奨車高調整幅以外(保証対象外となります) でのご使用は弊社は一切の責任を負いかねますのでご了承ください。
 
 

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※画像はストリートZEROの商品イメージです。実際の商品とは一部形状が異なります。
 
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 ☆Street ネジ調整式・減衰力リヤ14段調整・・・発売中

◆税抜定価¥100,000の人気エントリーモデル!
◆リヤ減衰力14段調整ショックも採用し乗り心地も調整可能!
◆アッパーマウントレスキット
◆全長固定(ネジ)式車高調整(リヤはネジスペーサー調整式)・リヤ減衰力14段調整!
◆1年または10,000kmの保証つき(弊社保証規定による)
◆安心の日本製とアフターサービス。

■車高調整式サスペンションキット Street  (ストリート)
 
【商品コード】 925-62K-CBF
【税抜価格】¥100,000
【JANコード】 4996 3380 76724
 
【推奨車高調整幅 ※1】 Ft:-75~-45mm / Rr:-85~-50mm
【最大車高調整幅 ※2】 Ft:-75~-20mm / Rr:-85~-50mm
【アッパーマウント】 Ft:アッパーマウントレス/ Rr:アッパーマウントレス
【バネレート】 Ft:専用形状-6K(7K) / Rr:専用形状-6K
※()内のスプリングに注文時に無料で変更が出来ます。
【仕様】 Ft:全長固定(ネジ)式 減衰力固定 / Rr:ネジスペーサー調整式 減衰力14段調整
【備考】 4WD車不可
 
※1 弊社開発車両によるデータです。
※2 計算上の物理的限界値となり実際の走行や装着確認は行っておりません。
保安基準適合外となる場合がありますのでご注意ください。
推奨車高調整幅以外でのご使用は製品や車両にトラブルを生じる可能性があります。
推奨車高調整幅以外(保証対象外となります) でのご使用は弊社は一切の責任を負いかねますのでご了承ください。
 
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※画像はストリートの商品イメージです(現在は減衰力14段調整)。実際の商品とは一部形状が異なります。

 


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